“油沃”掌控 创富天下 | 中国重汽百位“豪沃节油英雄” 区域选拔赛正式开启 绿水青山，就是金山银山，货运卡车的节能减排，既关乎“双碳”目标的达成，也涉及到卡友们的盈利水平，更符合国六时代的核心要义。近年来，中国重汽豪沃国六系列产品凭借雄厚的科技实力，持续刷新行业节油新标杆，为卡友免除油耗焦虑。为了帮助客户培养节油驾驶习惯，实现降本增效，中国重汽将开展百位“豪沃节油英雄”区域选拔 聚焦 2022年03月30日 0 点赞 0 评论 6584 浏览
谭旭光：推动整车整机走在最前！ 围绕“整车整机走在最前”，谭旭光于12月22日先后到聊城市中通客车、山东重工（济南莱芜）绿色智造产业城中国重汽智能网联重卡一期工厂调研并召开座谈会。“破釜沉舟，破旧立新，决一死战！”上午8:30，在中通客车专题调度会上，谭旭光对企业运营进行360°全方位诊断。他提出，面对客车行业乱象，中通客车要积极迎接挑战，调整业务结构，迅速实现转型，决不能在一棵树上吊死！要破釜沉 聚焦 2021年12月22日 0 点赞 0 评论 5240 浏览
数字里的中国重汽2023 中国重汽2024合作伙伴大会将于2024年1月5日-7日在河北石家庄举行。新一年的开始，意味着过去一年的结束。回眸2023年，我们通过一组组鲜活的数字，一起来看看中国重汽扬起的向上曲线。“1”中国重汽最深沉执念2018年9月1日，谭旭光在其就任中国重汽集团党委书记、董事长后召开的首次领导干部大会上提出，用3-5年时间，把中国重汽打造成为中国第一，并明确提出了“打造世界一流的全系列商用车集团”的战略 观澜 2024年01月03日 0 点赞 0 评论 7473 浏览
做干线运输靠汕德卡挑大梁！老板说：可让司机免受颠簸之苦 在干线物流运输领域摸爬滚打十余年的庞建发，熟悉卡车就像熟悉自己的手足一样，谈起各品牌的优劣如数家珍。甚至在记者打通他的电话时，“背景音”也是他在给车队司机谈车辆。从司机到一个拥有20多辆卡车车队的管理者，角色变化了，庞建发对车辆的第一选择标准也发生了改变：原来更看重效益； 中重卡 2021年05月17日 0 点赞 0 评论 3344 浏览
从“心”出发 中国重汽父亲节温情视频再添品牌温度 今年的父亲节刚刚过去，中国重汽以一支独具创意的音乐MV《爸爸，听我的话》深度洞察卡车司机群体生活的不易与艰辛。作品借助原创唱词，向已为人父的卡友们传递出一份心意满满的关爱与祝福。中国重汽的这次温情献礼，再度体现出了品牌的脉脉温情与人文关怀。温情致敬 尽显品牌人文底蕴中国大约有3000万名卡车司机，其中男性司 车企 2022年06月24日 0 点赞 0 评论 4578 浏览
节气王者 燃擎高原 | 中国重汽豪沃MAX盛大交付青藏高原大客户 重峦叠嶂、蔚为壮观，这是青藏高原的风貌书写；雷霆动力、极智节气，这是豪沃MAX的性能表现。近日，中国重汽携手青海驰聘交付青海地区大客户30台豪沃MAX/WP15NG 530马力燃气牵引车，这是一次豪沃与高原的美丽邂逅。“强劲心脏”以实力征服青藏高原如果将卡车比作人，发动机便相当于人体的心脏及肺，只有足够的燃料及氧气，才能为活动提供能量。青藏高原高寒环境恶劣，对于车辆的动力性、可靠性都是极大的考验。 中重卡 2023年11月20日 0 点赞 0 评论 7642 浏览
汕德卡G7M新能源牵引车 | 高频出勤不掉链，舒适动力全搞定 对于每天要跑六七趟、甚至更多趟短途运输的卡友来说，车就是饭碗。短途运输里程少，但启停多、装载频、路况差，车损耗比长途还大。这种高强度作业下，最怕两件事：一是车趴窝，出勤率保不住；二是人遭罪，驾驶室颠簸嘈杂，一天下来腰酸背痛。换新能源牵引车能省油钱，但大家心里都有同一个问题：电车能扛得住这么高频次连轴转吗？中国重汽汕德卡G7M新能源牵引车，用实打实的验证，给出了肯定的答案。扛得住：2000万公里验证 中重卡 2026年06月05日 0 点赞 0 评论 4340 浏览
