车轮上的年夜饭 | 中国重汽2023年新春系列微电影即将上映 与卡友同贺新年 春节的脚步愈来愈近，家乡的召唤也愈发强烈。一桌年夜饭，寄托着人们对美好生活的向往，也是解除乡愁的良药，为了奔赴这场盛宴，人们不远万里，从一座城市到另一座城市，踏上回家的旅程。同样行色匆匆的，还有跨越山海的美食，它们经由一辆辆卡车护送，进入百姓的厨房，让不同地域的人们尝到全国各地的美食，也让无法回家团聚的“原年人”得到家乡味的慰藉。作为年夜饭的“守护天使”，卡车司机们不辞辛劳地奔波在运输路上，为了大 车企 2023年01月18日 0 点赞 0 评论 8560 浏览
中国重汽3月重卡销量超3万！首季夺冠，征途无畏！ 2025首季收官，重卡市场在多重考验下承压前行，展现出强大的发展韧性。3月份，我国重卡市场共计销售111483辆，环比2月份上涨37%，同比下降3.7%；1-3月我国重卡市场累计销量265014辆，同比降幅为2.8%。在这场竞争激烈的拉力赛中，中国重汽以“首季双冠王”霸气突围——3月重卡销量30490辆蝉联榜首，同比上涨1.3%，一季度累计销量74195辆，市占率可达28%，首季斩获行 聚焦 2025年04月14日 0 点赞 0 评论 6314 浏览
德系品质 乐享升级 驰骋山路无“敌手”！汕德卡，海哥的创富好搭档！ 常年在全国范围内跑普货运输的海哥，有着丰富的卡车驾驶经验，对他来说，一辆好座驾是“赢战”运输路的关键：“咱卡友都是靠卡车‘吃饭’，一款好车，开出去有面，咱开着拉货轻松，货主看了也放心！”于是，海哥在多方挑选后，选择了汕德卡G7S燃气牵引车。经过了几个月的运营，海哥对这辆新座驾赞不绝口：“有时候选择比努力更重要！”信得过的大品牌，挣钱养家好“拍档”谈起为何选择汕德卡G7S燃气车，海哥心里有着“一把算 车管经理 2024年02月28日 0 点赞 0 评论 7933 浏览
卓越品质 安全无忧 | 中国重汽百台豪沃TH7危化品燃气牵引车震撼交付！ 10月25日，中国重汽100辆豪沃TH7危化品燃气牵引车交付仪式于成都隆重举行。此次活动不仅展现了豪沃重卡在危化品运输行业的领军地位，更是双方基于深厚信任与共同愿景，精诚合作、携手并进的辉煌见证，合力推动运输行业向绿色、高效、智能化方向迈进，为构建安全、环保、健全的危化品运输体系注入新动力。绿色高效 引领行业风尚随着全球环保意识的日益增强和高效运输需求的不断增长，燃气发动机凭借其绿色清洁、经济节能 聚焦 2024年10月26日 0 点赞 0 评论 7242 浏览
T动力全擎出击，中国重汽大马力高端产品“利刃出鞘”助力用户高效创富！ 近日，一场名为“大有可为，无可T代”主题的商用车大事件在泉城济南上演，这是一场中国重汽全系列整车搭载潍柴T系列大马力发动机的高端产品品鉴会。无论是活动主题还是T系列发动机抑或是用心布置的现场展区，都离不开“T”元素。除了搭配潍柴T动力的中国重汽高端大马力产品的发布之外，更有让人眼前一亮的“5T”展区。5T分别对应的是 中重卡 2022年08月26日 0 点赞 0 评论 8708 浏览
鲜奶运输还能“爆”金条装备？1400公里实测，王师傅分享：中国重汽豪沃MAX“节气王”+S-IEC黑科技让我一年省出一根金条！ 近日，以“鲜奶运输 如何领‘鲜’一步？”为主题的长道路实测在甘肃张掖拉开帷幕。在此次长达1400公里的严苛测试中，豪沃MAX燃气车跑出了26.76kg/100km的综合能耗，这一成绩不仅令驾驶员王得平感到意外，也让业内同行刮目相看。王得平是一位经验丰富的鲜奶运输司机，他深知鲜奶运输对于时效性和成本控制的严苛要求。面对低运价时代的挑战，他一直在寻找能够降低成本、提高效率的解决方案。而豪沃MAX燃气车 中重卡 2024年04月19日 0 点赞 0 评论 7333 浏览
以旧换新最高享14万补贴! 汕德卡置换福利再加码! 日前，为加快报废高耗能高排放老旧货车，交通运输部、财政部两部门发布了商用车重大利好政策——《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，老旧营运货车报废更新最高可补贴14万元！该补贴政策实施将持续到2024年12月31日！节能减排 政策引领随着物流运输行业的快速发展，市场对高效率、高品质的运输服务需求不断增加，老旧营运货车由于性能落后、能耗高、排放大等问题，已经难以满足市场需求。在这个瞬息万变的行业中， 聚焦 2024年08月13日 0 点赞 0 评论 6444 浏览
高师傅的高效运营之道：赚钱+享受，汕德卡G7一样都不少！ “赚钱固然重要，但它不是生活的全部”。拥有二十年驾龄的高师傅，有着一套独特且通透的人生哲学。在建材运输领域深耕多年，他早把选车琢磨成了一门学问：既要高效节油撑起盈利根本，又要驾驶舒适守护生活质感。经过多番对比，他最终入手了汕德卡G7创领版牵引车。如今，这辆车早已成为他运输之路的“黄金搭档”。高效运输，运营之路事半功倍高师傅从事的建材运输，常需应对“高频次往返、大载重爬坡”的复杂工况，尤其在山区路段 中重卡 2025年07月01日 0 点赞 0 评论 4925 浏览
