卡友证言——“买汕德卡是跑运输这么多年来最正确的选择！” 在兰州的危化品运输行业中，永登县的老于算是一名“旗帜性人物”。早在十几年前，老于就已经开始跑危化运输，是当之无愧的行业资深人士。“和卡车打交道30年了，买车想忽悠我，不可能！当时买汕德卡也是通过多方了解才下手，现在车队开了这么久，汕德卡果真没让我们失望！”精准节气 高效创盈：这车果然没选错！三十年跑车经验，让老于成长为一个绝对“精打细算”的管理者：“车队管理最重要的是从细节中降成本，我必须精打细算 职业司机 2024年08月02日 0 点赞 0 评论 6853 浏览
精准发力快递运输 老司机只认汕德卡 开卡车跑快递，并不是谁都可以挣钱。“跑快递要想挣钱，卡车必须省油、出勤率高，而且驾乘舒适、维修少，这样的卡车才能挣到钱。“从事快递行业12年的老司机孙明对在快递领域如何选择挣钱的卡车，他有自己的深刻体会。出勤率高、更节油 汕德卡成心怡之选电商购物的火爆，导致我国快递行业从市场规模和营收方面连续多年稳居世界第一。2021 年中国快递业务量突破 1000 亿件，业务收入约 10332.3 职业司机 2022年11月11日 0 点赞 0 评论 8836 浏览
重卡之王，胜者为谁？揭秘中国重汽高效动力价值领先 近日，“中国重汽全球战略合作伙伴大会”圆满举办。来自55个国家和地区的经销商、合作伙伴等300余人，共同见证中国重汽五年改革重组所取得的创新成就。大会现场设立的新能源、智能技术、全球市场、全系列商用车、高效动力五大主题陈列区展出的26台整车、20款零部件，让人们读懂了中国重汽这五年。随着大马力成为干线物流运输大势所趋，中国重汽秉持“客户满意是我们的宗旨”核心价值观，以雄厚的科技储备赋能产品，开创了 聚焦 2023年09月05日 0 点赞 0 评论 7973 浏览
豪沃配潍柴，财源滚滚来┃3000L大容量MAX“节气王”助力快递三方客户开启创富新征程 4月20日，20台豪沃MAX燃气牵引车成功交付三方快递运输大客户。豪沃MAX燃气车以其高效的动力性能、领先的节气技术、舒适的驾乘配置以及全面的服务承诺，助力客户在竞争激烈的快递行业提升竞争力，实现业务的进阶发展。科技重汽真有料 降本增效显实效在快递行业，高效运输无疑是核心竞争力的集中体现。此次交付的“节气王”重卡，是由中国重汽与潍柴动力联合研发的豪沃MAX燃气车型。该车搭载热效率54.16%的WP 中重卡 2024年04月22日 0 点赞 0 评论 6675 浏览
卓尔不凡，三箭齐发！中国重汽皮卡亮出硬实力 在皮卡市场政策解禁、消费结构升级、消费群体年轻化、消费需求品质化、用车生活休闲化等趋势推动下，皮卡展现出巨大的市场潜力。作为国内皮卡领域的新生力量，中国重汽轻型汽车依托中国重汽长期的技术积累和深厚的造车底蕴，推出国际化全领域大皮卡——中国重汽皮卡，立足全球市场、赋予皮卡全领域、高端化的价值、塑造全新用车体验。1月5日，中国重汽皮卡越野型、乘用型、商用型全系车型在中国重汽2024年合作伙伴大会中悉数 中重卡 2024年01月06日 0 点赞 0 评论 6683 浏览
中国重汽豪沃TX7/WP6T“的卢版”载货车应势而来 护航卡友赢战双11 近日，各大电商平台“双11”陆续开售，国内消费市场迸发出蓬勃向上的活力，随之而来的还有货运快递量的洪峰。面对机遇和挑战，快递物流行业亟待高效运输装备实现提速、增效、降本，迎战购物狂欢季的创富窗口期。中国重汽作为物流运输行业的赋能者，始终坚持以市场为导向，通过持续的产品迭代，满足物流行业装备升级需求。适逢双11前夕，中国重汽豪沃TX7/WP6T“的卢版”载货车全新上市，以极致效率为这场全民狂欢提供有 中重卡 2023年11月10日 0 点赞 0 评论 7303 浏览
中国重汽海外经销商：不断进步的中国重汽产品，可靠性、节能性不输国外品牌 近日，世界著名的德国汉诺威商用车展（IAA 2024）已圆满落下帷幕，中国重汽以其卓越的产品性能、领先的商用车技术和不断进步的制造工艺，再次吸引了全球商用车行业的目光。据国际媒体报道：“中国重汽将其聚焦商用车技术创新与推动全球交通运输行业向绿色、智能、高效发展的产品带到汉诺威，展示了中国制造的实力与魅力。”此次车展上，中国重汽展示了多款绿色零碳的新能源商用车，还通过实际案例和数据，向世界证明了中国 聚焦 2024年09月24日 0 点赞 0 评论 7434 浏览
双线协同 快速响应——中国重汽高效服务赢得客户赞誉！ 近日，中国重汽客户服务中心收到了大客户的一封特别来信，对中国重汽售后服务的专业支持和快速响应表示高度赞誉，给予表扬。 车企 2025年05月07日 0 点赞 0 评论 6017 浏览
年省15万！看卡友实测汕德卡新能源牵引车省钱实力 钢铁短驳行业环保管控严格，燃油车进厂受限、运营成本高，绿色转型已成必然趋势。深耕钢铁运输30余年的胡师傅，常年往返唐津钢材线路进行高频高强度作业。为适配厂区环保新规、摆脱燃油车运营困境，他在今年3月更换汕德卡G7M 400kWh新能源牵引车。针对这一用车升级体验，胡师傅深有体会：“我们唐山就是产钢铁的，我跑钢铁运输也有30来年了。现在讲究环保，各钢铁厂开始禁止燃油车进场装货。今年3月份我换了汕德卡 中重卡 2026年08月20日 0 点赞 0 评论 4140 浏览
