只买江淮康铃 密巴巴货运续购10多次，公司已拥有60台康铃！ 公司60台车统一着装、统一配色是什么感觉？天津密巴巴货运公司的司机师傅们对此最清楚。密巴巴货运是一家在全国拥有30余家集团控股分公司，集整车货物运输、大件物流配送、冷链物流配送、用户定制化服务为一体的国内中短途(0-600公里)整车物流基础供应商企业。2019年，密巴巴入驻天津，天津密巴巴正式成立，成立后自2021年 聚焦 2022年03月15日 0 点赞 0 评论 5882 浏览
新晋爆款车？江淮1卡抗疫1号疫苗运输车实力全解密 五一假期刚刚结束，新一轮的核酸检测正在陆续进行。疫情自今年3月以来在全国多地出现反复，防控形势严峻复杂。在全国上下坚持科学精准、动态清零的总方针指导下，疫苗等抗疫物资的运输成为重中之重。针对疫苗运输场景和运输需求，江淮1卡凭借58年技术沉淀，打造出了专业定制化的抗疫1号疫苗运输车，驰援各地抗疫，为打赢疫 聚焦 2022年05月11日 0 点赞 0 评论 5944 浏览
山东刘老板的创业秘诀：选骏铃，对自己负责，更是对家人负责 来自山东的刘文忠，是当地物流行业小有名气的“老大哥”，从业多年的他，对选车、用车、养车问题有着自己独到的见解，而且经他带出来的员工，很多都创立了自己的物流和快递公司。他丰富的用车经验和独到的选车眼光，是在创业路上一点一点积累下来的人生财富。创业初期，刘老板曾贷款买了一辆轻卡接单送货，但由于刚入行，对车辆也不 聚焦 2021年10月27日 0 点赞 0 评论 5875 浏览
“辣椒大王”王长深：我把江淮骏铃带“火”了 买一台轻卡发家致富，是很多人的梦想，但当你真正行动起来，面对琳琅满目的轻卡种类时，如何选一辆适合自己的产品，反而成为困扰许多人的最大问题。其实，面对这个问题有两个最容易的选择方法，一个是比价格，一般价格高的产品品质和性能都差不了；另一个就是看口碑，用着好的车自然口碑也不会差。“我当初选择江淮轻卡是因为朋友 轻微卡 2021年08月11日 0 点赞 0 评论 15294 浏览
【1号服务】国六时代 江淮1卡服务站助力用车更省心 面对蓝牌轻卡新政和全面国六时代，老国标轻卡退出历史舞台已是定局。对于卡友们来说，国六轻卡的驾驶技巧方面自然是没话说，但是说到对国六车型保养的了解，可能就知之甚微。有时仪表盘上突然冒出一个莫名其妙的标识，有时会不知所以的被限速,出现故障完全摸不着头脑，其次就是国六车辆的日常养护，更是很少关注。基于此， 车企 2022年06月27日 0 点赞 0 评论 7254 浏览
轻卡车型千千万，为什么跨越速运单单选择江淮骏铃？ 4月27日，首批30台江淮轻卡在安徽合肥顺利交付跨越速运集团。跨越速运创建于2007年，是中国物流服务行业独角兽企业，已经成为中国限时速运领导者。据了解，本次交付的车型是江淮骏铃D25长效性能版。正所谓轻卡车型千千万，为什么跨越速运集团单单选择它？毋庸置疑，这首先源于其优秀的产品力和良好的口碑。 轻微卡 2021年04月29日 0 点赞 0 评论 3444 浏览
1号口碑！ 高效又安全 螃蟹大户王老板认准帅铃冰博士！ 从事螃蟹养殖十来年，王老板已然成为江苏新化的冷链达人，他的业务工作主要围绕马鞍山、芜湖和江苏等地。与一般的养殖老板所不同的是，王老板有自己的专属冷链车队！运输车队不靠谱，螃蟹大户自建车队起初，王老板选择与当地的常规运输公司合作，但经过一段时间的合作后，王老板发现，一般的运输公司多是用改装冷藏车，不仅保鲜效果差，运输的时效性也得不到保障，运费还不低。随着 职业司机 2021年12月14日 0 点赞 0 评论 6047 浏览
一家三口的幸福 石师傅喜提安徽康明斯1号帅铃 随着国内疫情的有效控制和各种措施推进带来的经济复苏，相信卡友们都正卯足劲想要来个大的翻转，赢取更大的收获。而这就需要一辆得力的车辆助阵，他们希望购买的车辆一能满足国六排放环保要求 并且能够上蓝牌，二能用起来更加可靠、省心，来助力达成赚钱的心愿。就这样，配备安徽康明斯1号动力、满足国六排放标准、更懂用户需 职业司机 2022年03月31日 0 点赞 0 评论 5279 浏览
江淮1卡冷链1号恺达冰博士，不止是好用，小身材蕴含大能量 全国多地疫情好转，网购需求回升，加之天气越来越热，线上生鲜食品运输需求也随之增长。因此，车身小巧、能拉能装，又能够走街串巷的冷藏车受到了越来越多卡友的关注。如果您近期正打算购入一台小巧灵活的冷藏车，又不知道该怎么选，那么今天要介绍的江淮1卡冷链1号恺达冰博士或许就是你要寻找的那一款。小身材、大“肚量”， 轻微卡 2022年05月31日 0 点赞 0 评论 4950 浏览
轻卡换中卡 西安小刚哥用江淮德沃斯开启了运输新生活 来自陕西西安的牛雷刚是一名江淮德沃斯中卡的用户，身为80后的他在卡友群里比较年轻，大家都叫他小刚哥。小刚哥的德沃斯大金牛是今年6月份买的，B照也是今年才升的，在这之前，他主要开轻卡跑运输，开了有七八年，经验丰富、技术老道。还在开轻卡的时候，小刚哥经常需要跑长途，很累，用他自己的话说就是“很熬人”。后来在朋友的介 中重卡 2021年11月17日 0 点赞 0 评论 5322 浏览
