自动挡真是好 养殖场老板娘为爱选购江淮1卡骏铃聚宝盆！ 夫妻二人经营养殖场，购买江淮1卡骏铃聚宝盆混动轻卡运输鸡蛋，亲戚朋友羡慕他们把生意做大喜提新车，只有小夫妻俩自己知道，买自动挡混动轻卡是因为两个人都能开，运输的重任可以互相分担。他们是来自河北秦皇岛的曾老板和妻子高女士，两人经营养殖场有好几年了，对养殖的各个环节轻车熟路。鸡蛋的运输他们也自己做，既当老板又当司机，还要负责销售开拓业务。由于他们的客户比较多，而且有不少是在市区，运输中需要进城，因此能 职业司机 2023年08月01日 0 点赞 0 评论 8398 浏览
搬家运输如何降本增效？他批量使用江淮1卡骏铃走出一条康庄大道 社会经济飞速发展，人民生活水平不断提升，家居生活条件也在不断改善，乔迁新居越来越多，这也推动着搬家市场向着更高品质、更高效率方向发展。随着移动互联网的不断发展，搬家公司的专业化、规模化水平也越来越高，公司用车也越来越追求标准化、统一化。统一用车不仅方便车队管理，而且有助于公司降本增效，对此，天津利来搬家的关总深有感触。关总出生于河南，1996年来到天津打拼，刚入行时也是从基础的装卸工作做起。随着时 职业司机 2023年10月08日 0 点赞 0 评论 8370 浏览
专业引领，持续进化！江淮1卡骏铃麦客1号重磅焕新 在广袤的田野上，数以万计的收割机如候鸟般跨越千里，追逐丰收的足迹，而江淮1卡骏铃麦客1号一直是广大农机手最坚实的伙伴。近日，骏铃麦客1号重磅焕新，骏铃A9/骏铃V7（蓝牌）与德沃斯V8/德沃斯Q8（黄牌）双线并进，以全方位的专业升级和深度进化，引领农机运输行业的发展。专业升级 实现价值引领骏铃麦客1号深耕行业十六年，劲销2万台农机运输车，遥遥领先。每100位蓝牌农机运输用户中，有80位选择江淮1卡 轻微卡 2026年01月05日 0 点赞 0 评论 5843 浏览
辞职创业经营流动冰淇淋车，江淮1卡国际帅铃圆她“自由”梦 Wendy López来自哥伦比亚，是流动冰淇淋车Mr.Frozen的创始人，也是江淮1卡国际帅铃的用户。在创业之前，她在一家客服中心上班，但“繁重而又枯燥的工作令人疲惫，离开的想法日益坚定。”由于喜爱甜品和冰淇淋，所以经营一家冰淇淋店的想法越来越坚定。就这样，Wendy López决定辞职并走上了追求“自由”的创业之路。决定了开店，就得考虑店铺的选址，不过Wendy López却希望在工作时间和 职业司机 2023年05月25日 0 点赞 0 评论 8851 浏览
骏铃V6蓝牌清障车：江淮配玉柴，财源滚滚来 数据显示，我国汽车保有量已突破4.4亿辆。当道路交通日益繁忙，车辆故障和事故难以避免，清障车发挥出日益重要的作用。快速响应，高效清障！江淮1卡最新推出的骏铃V6蓝牌清障车大显神威，中高端轻卡销量第一的中国骏铃与中国动力第一品牌玉柴机器强强联合，大宽体、强动力、开不坏，出色胜任清障救援等复杂任务。骏铃2071大宽体 舒适安全蓝牌清障车能自由进出市区不受限制，日常运营以及过路过桥费用较低，一直深受用户 专用车 2025年01月09日 0 点赞 0 评论 7737 浏览
骏铃V5强势出击，护航顺丰小哥“车轮上创富” 4月22日，“价值同行 共筑美好物流”江淮商用车&安徽顺丰批量轻卡交付仪式在合肥举行。近百辆辆江淮1卡骏铃V5正式交付安徽顺丰，标志着双方强强联合，迈向全价值链深度协同。快递物流，是经济的血脉，是连接生产与消费的纽带。当前，随着数字经济的蓬勃发展和消费需求的持续升级，中国快递物流行业正迈入智能化、绿色化、高效化的新阶段。商用车作为物流运输的核心载体，既是技术创新的前沿阵地，也是践行“双碳” 观澜 2025年04月23日 0 点赞 0 评论 9509 浏览
江淮汽车：纯电混动换电齐发，江淮1卡全面领跑新能源商用车 2023年开年以来，我国新能源汽车市场继续“狂飙”。新能源商用车同样延续快速增长的势头，行业迎来转型拐点，机遇与挑战空前。江淮1卡深耕新能源商用车市场12载，深研纯电、混动、换电等多种动力技术路线，掌握关键续航科技，行业率先推出全系列、多路线、高价值的新能源商用车产品，技术成熟并已批量推广应用，用实力引领新能源商用车行业。混动：混动1号全球首款上市 综合实力行业标杆考虑油价波动、续航补能与综合成本 新能源 2023年03月21日 0 点赞 0 评论 8204 浏览
“年后再买一辆”！江淮1卡恺达为何让他如此偏爱？ “这两年生意可是不好做，等到现在终于开始好转了，工厂的产量上来了，我也有盼头了，按这样的趋势，今年过完年我准备再买一辆江淮1卡恺达X6了运货了。”刘总是湖北人，在北京经营着一家门窗厂，今年2月份的时候买了一辆江淮1卡恺达X5用来运输原材料和门窗成品。在使用了恺达X5一年后，刘总为什么会打算再买一辆恺达呢？在沟通中，刘总道出缘由。刘总之前开过轻卡，不过自家工厂给客户送货经常需要进出小区，轻卡不太方便 车企 2023年01月12日 0 点赞 0 评论 8206 浏览
陈老板：江淮1卡恺达给我创业的勇气 来自河南商丘的90后陈老板，是一位从业多年又非常年轻的卡友，他拥有丰富的物流配送经验，也敢闯敢干。今年上半年，陈老板决定改变过往给人打工的运输生活，凭借自己的运输经验，自主创业自己当老板，在经过多番考察后，陈老板选定了他的创业伙伴，江淮恺达轿卡，现在陈老板的工作生活到底怎么样呢。据了解，陈老板目前主要从事超市副食品配送，每天得跑6至7个小时，运输生意做 职业司机 2022年11月03日 0 点赞 0 评论 9079 浏览
从油表告急到电量满格：一位昆明卡友的新能源“逆袭路” 凌晨的昆明京东亚洲一号仓灯火通明，李师傅熟练地将最后一台双开门冰箱搬上江淮新能源轻卡EV5的车厢。仪表盘显示剩余续航足够跑完今天从昆明到嵩明的三趟家电配送。四年前，他绝不会想到这辆江淮新能源纯电轻卡，会成为改写自己命运的“金钥匙”。油车困局：车轮上“博弈”2010年，22岁的李师傅刚步入社会，便掏出家里积蓄买了第一辆江淮小卡，开始从事运输行业。后来，李师傅开过大货车跑长途，也做过滴滴补贴家用，但受 职业司机 2025年06月20日 0 点赞 0 评论 7199 浏览
