走活“下乡”这盘棋 新能源物流车拿什么“狂飙”？ 今年5月，国家发改委、国家能源局联合印发《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，推动新能源物流车下乡。紧接着，6月份，工信部、发改委等五部门组织开展2023年新能源汽车下乡活动，引发行业关注。新能源物流车下乡，为乡村经济振兴，打通消费的“最后一公里”和农产品进城的“最先一公里”带来利好，同时也为新能源物流车市场创造了发展机遇。那么，新能源物流车下乡面临哪些机遇和 聚焦 2023年07月19日 0 点赞 0 评论 44641 浏览
蔡进：坚持高水平对外开放 促进全球产业链供应链深度融合 坚持高水平对外开放 促进全球产业链供应链深度融合产业链供应链韧性与稳定国际论坛讲话中国物流与采购联合会副会长 蔡进（2022年9月19日）尊敬的各位来宾，女士们、先生们、朋友们：很荣幸论坛主办单位给我机会参加产业链供应链韧性与稳定国际论坛，与中外嘉宾共同研讨如何坚持高水平对外开放，促进全球产业链供应链深 产业热点 2022年09月21日 0 点赞 0 评论 7756 浏览
销量第一 人生飞扬 物流之都轻卡销冠被奖励豪华奔驰 进入“金九银十”汽车销售旺季，来山东临沂奥铃经销商——远通集团旗下弘玖汽车贸易公司看车、选车的人络绎不绝。不过，最近来的客户都被店门口的一辆奔驰豪车吸引，为什么在卡车销售门店会出现一辆全新奔驰车呢?这可是件稀奇事。其实，这辆车正是奥铃为了奖励临沂经销商总经理唐文江的突出业绩，专门赠送的奔驰。从第 轻微卡 2021年09月09日 0 点赞 0 评论 4547 浏览
抗疫面面观3｜ 行业呼吁：打通堵点，让货车动起来 2022年这个春天不一般，特别是3月以来，国内多省市疫情多发，货车司机确诊情况多见，个别物流园区无奈关闭。由于物流行业具有流动性大的特点，疫情防控难度增加，很多省市出于防控大局需要，便加大管控力度，有的简单实行“一刀切”。在公路设卡口，给货车贴封条，让行程卡带星的司机隔离，总之层层加码乱象不断，致使货运 观澜 2022年04月12日 0 点赞 0 评论 30160 浏览
沃尔沃卡车木兰训练营铿锵启幕：守护货运路上的巾帼力量 7月30日，沃尔沃卡车木兰训练营盛擎开启，来自中国物流运输行业的女性驾驶员代表齐聚皖东重镇滁州，开启了职业技能的精进之旅。这是由沃尔沃卡车中国发起的，旨在守护货运路上巾帼力量的公益活动。通过系统的课程培训和驾驶实践，木兰训练营将帮助女性驾驶员提升驾驶技能，赋能职业发展，并为物流行业健康发展提供助力。在中 车企 2022年08月02日 0 点赞 0 评论 9866 浏览
专业智胜 高效领军 江淮轻卡最美卡哥第五季高效物流挑战赛长沙站开赛 7月25日，2021江淮轻卡最美卡哥第五季高效物流挑战赛——骏铃冷链专场长沙站在湖南长沙正式举行。近百余位卡友参与此次线下角逐，成功决出一等奖1名，二等奖2名，三等奖2名共5名选手晋级全国总决赛。作为中国轻卡行业用户互动体验活动的标杆，最美卡哥活动自2016年开创至今已经成功举办四届，吸引了数十万名卡友的参与 轻微卡 2021年07月26日 0 点赞 0 评论 4787 浏览
重点关注 | 《“十四五”现代物流发展规划》解读 “十四五”现代物流发展规划解读12月15日，国务院办公厅印发了《“十四五”现代物流发展规划》（以下简称《规划》），并发布通知，要求各地区各部门认真贯彻执行。“十四五”规划的发布吸引了各界的目光，“十四五”规划包含哪些内容？会对中国物流业带来那些变化呢？本报将对”十四五”规划的部分内容进行解读。 关键句：精准聚焦现代物流发展重点方向具体内容有六点，包括加快物流枢纽资源整合建设、构建国际国内物流大通 行业观察 2022年12月26日 0 点赞 0 评论 9183 浏览
抗疫面面观1｜太难了！疫情下，物流行业陷入“至暗时刻” 疫情带来的不确定性让各行各业都处境艰难，没有谁能够幸免。特别是作为经济动脉的物流，一旦慢一点将会导致整个供应链出现问题。进入三月以来，受疫情影响更加明显，多地快递物流出现了阶段性延缓甚至中断，冷链、绿通、百货等各个细分市场出车受限、运力缺乏等问题层出不穷，很多人都感叹“太难了”。物流企业：80%车辆处于 观澜 2022年03月30日 0 点赞 0 评论 25336 浏览
做物流起家 让LNG车快速突破！他如今是陕汽重卡吴忠代言人 如果不是它，他可能认识不了她，他们或许就没有这么好的缘！所以，一切都要从它说起。它就是陕汽重卡，而在西北某些地区陕汽车往往就是LNG重卡的代名词。今天的故事，围绕宁夏吴忠展开。西北地区向来是“兵家”必争之地，丰富的矿藏资源、四通八达的公铁交通网络，而且相对来说气源比较丰富，天然气使用成本低 职业司机 2021年06月08日 0 点赞 0 评论 4403 浏览
市场行情不好为何还要换新车？这位乘龙用户的做法值得深思 2022年的运输市场行情，不管是对于个体运输户还是物流公司来说，都不是很友好。在这种市场行情之下，很多个体运输户和物流公司，本着降本增效的原则，都打消了更新车辆的想法。张先生在江苏昆山经营一家冷链物流企业，与大多数人的想法不同的是，他在市场行情下行的当下，却大批量地购入乘龙H7冷藏车。为何反其道而行？张老板有啥不同想法和做法，能够给广大物流企业带来哪些启示？用8万结婚彩礼换来第一桶金 职业司机 2022年11月19日 0 点赞 0 评论 38856 浏览
