全面发力 决胜2022 中国重汽HOWO轻卡创富版携手万千卡友高效畅盈 对于许多卡友来说，进入2022年无异于开启了运输的“困难模式”，受疫情反复，车多货少，油价高企等因素影响，“钱难赚”的叹息声充斥卡友圈。为提升运输价值，越来越多卡友向高品质运输装备寻求更优解决方案。作为国内轻卡行业的领军品牌，中国重汽HOWO轻卡问世十年来，始终聚焦卡友创富诉求，以科技赋能驱动产品转型，护航卡友的高价值运输之路，成为城配物流的不二之选。全新 聚焦 2022年10月09日 0 点赞 0 评论 8067 浏览
“约会”随州，中国奥铃携手程力集团开启520钜惠节 随州--全国专用车名城，专用车产业经过50多年的发展被誉为“中国专用汽车之都”，更是国内专用车行业发展风向标的存在。而作为全国专用车行业的领军企业，湖北程力专用汽车公司（以下简称：程力汽车）正坐落于此。无独有偶，奥铃作为中国轻卡行业增长最快的品牌，从50亿到150亿仅用了3年时间 轻微卡 2021年05月24日 0 点赞 0 评论 2593 浏览
从田间地头到批发市场，奥铃轻卡如何征服内蒙“蘑菇西施”？ 2021年的第一场冬雪刚过，菜市场上的蘑菇便迎来了畅销期。在内蒙古包头市的一个蔬菜批发市场上，一位叫小亚的女士正在给蔬菜批发商贩算着账，生意做得热火朝天，市场内“蘑菇西施”的称号不胫而走。小亚身后停着一辆银色高栏奥铃CTS，上前询问得知，这几年她做生意可全靠它。“我每天用它进货，主要拉一些蘑菇和其他菜，每天大概是从 中重卡 2021年11月16日 0 点赞 0 评论 24130 浏览
动力不足、续航焦虑？领航大G-F28T气体机轻卡，让物流运输“劲”在掌控！ 绿灯起步慢半拍，重载爬坡没有“劲”儿，半路还得频繁加气？传统气体机轻卡常因“动力疲软、续航缩水”沦为运输效率的“绊脚石”。将于7月29日北京全国上市发布的领航大G-F28T气体机轻卡，以190PS大动力+460Nm超强扭矩的硬核配置，精准卡位大排量气体机市场，成功破解“大动力需求”，让每一趟运输都“劲”在掌控！超强澎湃动力，重载爬坡如履平地时代汽车与全柴、菱电等厂家深度协同，一体化定制开发、标定验 轻微卡 2025年07月17日 0 点赞 0 评论 6263 浏览
【周六有老友】甘肃李师傅携手江淮1卡帅铃，果香满溢人生路 这里，黄河穿城而过，祁连山绵延千里，丝绸之路的千年驼铃仍在回响，甘肃山河壮美，物产丰富。1号伙伴李师傅携手江淮1卡帅铃S9，十余年从事果蔬批发，用一车车新鲜果蔬芬芳了陇原大地。帅铃S9 高颜值掠获卡友心“江淮1卡的车，底盘很扎实，耐用，能装重货”。李师傅开了很多年江淮1卡帅铃，对江淮1卡的品质非常认可。随着果蔬生意不断扩大，李师傅考虑换个更能载货，动力更强劲的车，经过一番对比，最终选择了帅铃S9。 职业司机 2025年02月17日 0 点赞 0 评论 6532 浏览
10月27日，奇瑞零米轻卡“暖芯版”京津冀区域上市发布 深秋时节，紫禁之巅，一车北上，如日中天！10月27日，奇瑞零米轻卡“满载100度，畅行京津冀”，零米轻卡“暖芯版”京津冀区域上市发布会，将于北京隆重举行。此次发布会，不仅是奇瑞零米轻卡对京津冀市场的一次重要布局，更是其向全国乃至全球展示自身实力的一次重要契机。聚势京津冀，如何更进一步？自9月10日零米冰河冷藏车暨零米服务品牌发布会在北京圆满落幕后，奇瑞零米昂首前行：德国汉诺威商用车展全球上市发布、 观澜 2024年10月25日 0 点赞 0 评论 7086 浏览
轻卡行业新能源大势已定，技术、产品、理念升级全面提速 商用车行业发展的车轮滚滚向前，一刻也不曾停歇。在“双碳”战略提出、国家发布一系列促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施、中国汽车自主品牌全面崛起、城配物流步入“电动化、智能化、网联化、共享化”新阶段等行业背景的影响下，商用车市场正经历一场大变革，以轻卡领域的全面转型为代表，全行业技术及产品、理念的升级正在提速。轻卡行业的发展离不开市场的推动，一方面，车企洞察行业发展大势，以用户需求为“靶心”，推出 新能源 2023年09月14日 0 点赞 0 评论 7492 浏览
HOWO悍将蓝牌极限全能王连获三项重磅大奖 何以实至名归？ 进入年终，中国重汽HOWO轻卡悍将捷报频传，蓝牌极限全能王WP2.5N 160马力车型接连摘得三项行业重磅大奖：2022年11月24日，2022-2023年度中国物流与商用车“赢运之骥”影响力盛典评选——赢运之星 高效创富轻卡；2022年12月20日，第四届赢未来-商用车与零部件-年轻人喜爱的价值之选——高性能卡车奖；2022年12月22日，2022第六届“寻找车极限”活动——创富轻卡之王；在喝彩 轻微卡 2022年12月30日 0 点赞 0 评论 8382 浏览
更具人性化，江淮1卡骏铃A9为卡友缔造舒适升级新体验 运输，本就是一件耗时耗力的事情，司机在保证运输速率和货物质量的同时，还需要长时间保持同一个驾驶姿势，精神也长期处于高度集中状态，压力比较大。因此，卡车司机对驾乘舒适度的需求逐渐增长，也很期待既能赚钱、舒适度又高的新时代卡车出现，而江淮1卡骏铃A9就很好地满足了司机的这一需求。在运输过程中，司机要以固定姿势坐在驾驶室中，本就不能自由活动，如果驾驶室空间不够宽敞，就更容易让司机觉得憋闷、难受、腰酸背痛 轻微卡 2024年08月14日 0 点赞 0 评论 6716 浏览
绿通赚钱难？那要看谁干！领航大G让拉绿通的路，也能变成黄金路 古语有云：“民以食为天。”生鲜果蔬作为我们日常饮食的重要组成部分，其新鲜度和口感对于大家的健康和饮食体验起着至关重要的作用。而绿通运输则是确保这些新鲜果蔬能够及时、安全地送达我们餐桌的关键环节。没有金刚钻，哪敢接瓷器活，要知道多数生鲜果蔬从产地到达销售门店，经常会去到田间、果园，以及一些乡村狭窄路段等，没有一辆合适的运输车辆很难保证绿通货物运输的时效性。因此，对于跑绿通的车辆来说，强劲的动力和高效 车企 2023年12月26日 0 点赞 0 评论 6584 浏览
