北奔重汽举办“北奔奔马”子品牌发布暨巴音孟克 集团千台新能源重卡首批发车仪式 7月21日，北奔重汽在研发中心举办“北奔奔马”子品牌发布暨巴音孟克集团千台新能源重卡首批发车仪式，此次活动旨在贯彻落实习近平总书记“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重要指示精神，贯彻内蒙古自治区“十四五”绿色经济发展规划及“首届新能源产业发展大会”精神,加快推进自治区新能源重卡产业发展速度和影响力，为实现 新能源 2022年07月21日 0 点赞 0 评论 10173 浏览
首创“配件银行”，每台车预存30万，华菱重卡就是这么“任性” 如果身边有从事运输行业的朋友，这两年肯定过得不顺心。因为疫情的影响货源不足、运费下降、油价攀升，再加上行业门槛低，大量新人的涌入更加剧了牵引车行业的内卷。不仅如此，各家重卡车企间卷的更厉害，牵引车销量连续18个月下滑，各个品牌主机厂都在寻求出路，此时华菱重卡却给出了新的理念：重卡要以用户为中心，给用户提供更具性价比的产品，更有诚意的服务保障，更佳贴 中重卡 2022年10月17日 0 点赞 0 评论 8067 浏览
汉马科技“三驾马车”跑出高质量发展“加速度” 高质量是新时代发展的根本要求。随着重卡行业技术发展与市场竞争呈现出的新态势，拥有52年发展历程的汉马科技，始终坚持创新升级，优结构、提质量、增效益，以客户需求为导向，以星马汽车、华菱汽车和新能源重卡组成的三驾马车驱动企业加速进入高质量发展新阶段。星马汽车：夯实行业标杆地位以专用车起步的汉马科技，自上世 聚焦 2022年04月24日 0 点赞 0 评论 5445 浏览
科技--中国重汽最大的底气和推动力 4.38万辆！是重卡行业于今年4月份交出的销售成绩单（中汽协数据，企业开票数口径，非终端实销口径，下同），同比增长约-77%，与3月的7.7万辆相比，环比增长约-45%。重卡行业低迷的持续和加剧，似乎意味着“寒冬”仍在持续。由于疫情反复、运输行业低迷以及持续多时的缺“芯”和原材料价格上涨等因素导致的一系列连锁反应，重卡 聚焦 2022年05月12日 0 点赞 0 评论 4851 浏览
口碑实力双丰收！中国重汽斩获“赢运之骥”三项重量级大奖 11月25日，中国物流商用车专家委员会、第一物流网、韬克商用车网联合主办的2021-2022年度“赢运之骥”影响力活动盛典在京举办。主办方表示，活动是在抽样调研走访物流企业，经企业自荐、专家评审等基础上展开，此次中国重汽一路过关斩将、高光不断，一举拿下“智能高端重卡标杆（汕德卡）”“合规高效重卡典范（豪沃TH7牵引车）”“经典 赢运百家说 2021年11月25日 0 点赞 0 评论 21978 浏览
十年品质坚守 是中国重汽汕德卡与国际一流重卡并肩的历史史诗 2013年，一个全新的国产重卡品牌，喊出“要做高端重卡进口替代的口号”，十年后，它的销量累计突破20万辆，赢得高端重卡市场一致认可。它的产品达成9年300万公里的传奇，证明中国制造也可以在国际品牌同场竞技中取胜。这个自信的品牌叫中国重汽汕德卡，当年的豪言壮语，它一步一个脚印已然实现。一辆好车，绝不是偶然 2013年，正值中国商用车市场转型升级关键时期。柴油卡车全面实施国四标准，新时代物流 中重卡 2023年07月17日 0 点赞 0 评论 7467 浏览
欧曼百万公里名人堂 |百公里油耗30L！袁师傅携手“老战友”欧曼GTL重卡 书写百万公里不凡征途 1068791公里！这是袁师傅驾乘欧曼GTL重卡在六年间的累计行驶里程！这个百万战绩不仅让他入选欧曼百万公里的名人堂榜单，更是书写着与欧曼携手共进的赞歌。其实，在驾驶欧曼GTL之前，袁师傅还开过欧曼的ETX重卡。对此，他谈道：“我入行之后，真正手把手开的第一辆车就是欧曼ETX重卡，各方面都不错。这也是我换车时候选择这台欧曼GTL的主要原因，现在已经跑了6年多了！是它陪着我风里来雨里去， 职业司机 2024年10月03日 0 点赞 0 评论 7600 浏览
“沃逢知己 共赴卓越”沃尔沃卡车中秋媒体沟通会盛大举行 9月15日，秉持“每一程 致梦想”的美好愿景，沃尔沃卡车在北京举行了以“沃逢知己 共赴卓越”为主题的中秋媒体沟通会。沃尔沃卡车全球高级副总裁、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿先生、销售副总裁胡平先生、服务副总裁梁军先生、网络副总裁马薪淼女士、市场与传播副总裁郭涛先生出席了此次活动。 聚焦 2021年09月15日 0 点赞 0 评论 5450 浏览
