追求极致 打磨细节 轻量化“王者”归来 随着国家标准GB1589的新版发布并严格执行，国内商用车市场发生了巨大变化，通过效率提升而非超载实现可持续盈利已成商用车终端客户圈的基本共识，自卸车市场轻量化需求快速增长，成为细分市场的重要发展趋势。陕汽商用车坚持以客户需求为主导，深挖细分市场需求，在2016年底推出了轩德轻量化王者自卸，它以“自重轻、油耗低”等优 聚焦 2021年11月20日 0 点赞 0 评论 5574 浏览
穿越天堑似通途，宇通重卡挑战“魔鬼山道”展现完美性能！ 穿山越岭斗崎险，誓向天堑要通途！10月11日，宇通重卡满载穿越川渝绝壁天路挑战在重庆市石柱县连绵群山之中开启，在全网百万网友的见证下，宇通400度电牵引车以卓越的性能在魔鬼山道穿越驰骋，在真实场景实况运营工况中展现出说到做到的价值承诺。翻山越岭 动力和能耗亦可兼得对于在山区运营的重卡用户而言，长距爬坡、连续弯道、极陡下坡等工况下，往往有着电耗骤增、动力不足、操控不便、驾驶安全性等用车痛点。宇通重卡 聚焦 2024年10月12日 0 点赞 0 评论 6909 浏览
上汽红岩智能重卡高原品质行：卓越动力，高效驰骋 从格尔木出发，沿青藏公路一路前行，从纳赤台开始海拔不断攀升，越过昆仑山口，深入可可西里无人区……上汽红岩从用户需求出发，紧贴实际运营场景，开启了主题为“探寻品质密码，穿行青藏天路”的上汽红岩智能重卡高原品质行活动。让我们一起来到4768米海拔的玉珠峰下，探秘上汽红岩智能重卡驰骋高原的卓越动力。动力澎湃 持续爬坡强劲有力相信有过高原行车经验的卡友们都有这样的感受：随着海拔持续攀升，发动机动力衰减明显 中重卡 2023年07月28日 0 点赞 0 评论 8064 浏览
全国首个7x24小时运营挑战！宇通新能源重卡日省1100多元 300多万人守在直播间，只为看一台新能源重卡不停歇地运转7天？事情显然没那么简单。在新能源客车和轻卡已经挑起重任的时候，新能源重卡还在进行可行性分析，能跑多远、能载多重、能挣多少、能用多久，归根结底就是——能不能像油车一样持久可靠运营？当命题过于庞大时，宇通选择从具体入手，日前收官的全国首个新能源重卡7×24小时实况运营直播，就是宇通解题的入口。真实的东西最有力量新能源重卡能不能像油车一样持久可靠 新能源 2023年12月19日 0 点赞 0 评论 6505 浏览
乘龙H5大单桥在手，轻松迎战“双十一” “双十一”来临，这场购物狂欢节的快递之战已经打响，各大快递企业纷纷摩拳擦掌，积极筹备运力。对于从事快递运输的卡友来说，也意味着一年中最繁忙最赚钱的时候到来。然而，当前的快递运输市场，车多货少，运价不高。想要在快递行业打出一片天，就必须想方设法降低运营成本，以应对高度内卷的市场环境。此外，司机难招也是一大痛点，同样薪资情况下，司机更倾向于好开又省力的 聚焦 2022年11月04日 0 点赞 0 评论 8536 浏览
首创“配件银行”，每台车预存30万，华菱重卡就是这么“任性” 如果身边有从事运输行业的朋友，这两年肯定过得不顺心。因为疫情的影响货源不足、运费下降、油价攀升，再加上行业门槛低，大量新人的涌入更加剧了牵引车行业的内卷。不仅如此，各家重卡车企间卷的更厉害，牵引车销量连续18个月下滑，各个品牌主机厂都在寻求出路，此时华菱重卡却给出了新的理念：重卡要以用户为中心，给用户提供更具性价比的产品，更有诚意的服务保障，更佳贴 中重卡 2022年10月17日 0 点赞 0 评论 8392 浏览
绿色、高效 上汽红岩又重卡荣获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”大奖 2022年2月22日，在中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典上，上汽红岩杰狮H6充换电一体牵引车凭借绿色、高效的运输解决方案，斩获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”大奖。绿色环保：零排放、零污染红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车，采用电池、电机和电控组成的三电系统，取代传统燃油重 聚焦 2022年02月23日 0 点赞 0 评论 4612 浏览
远程醇氢电动重卡亮相石家庄，赋能北方用户创富无忧 3月1日，远程新能源商用车醇氢产品品鉴之旅在石家庄举行，并发布了醇、车、货、站、金融的全方位醇氢生态落地政策，远程醇氢电动“向北战役”首战正式打响。远程X7M醇氢电动自卸车现场亮相，以更环保、更经济、更高效的绿色物流解决方案，助力客户降本增效，赋能京津冀及北方区域绿色低碳发展。醇氢破冰，向北向醇醇氢电动助推京津冀绿色发展双碳目标引领下，石家庄作为京津冀地区的中心城市以及全国性综合交通枢纽城市，正在 中重卡 2025年03月03日 0 点赞 0 评论 6346 浏览
科技--中国重汽最大的底气和推动力 4.38万辆！是重卡行业于今年4月份交出的销售成绩单（中汽协数据，企业开票数口径，非终端实销口径，下同），同比增长约-77%，与3月的7.7万辆相比，环比增长约-45%。重卡行业低迷的持续和加剧，似乎意味着“寒冬”仍在持续。由于疫情反复、运输行业低迷以及持续多时的缺“芯”和原材料价格上涨等因素导致的一系列连锁反应，重卡 聚焦 2022年05月12日 0 点赞 0 评论 5221 浏览
