全国首个7x24小时运营挑战！宇通新能源重卡日省1100多元 300多万人守在直播间，只为看一台新能源重卡不停歇地运转7天？事情显然没那么简单。在新能源客车和轻卡已经挑起重任的时候，新能源重卡还在进行可行性分析，能跑多远、能载多重、能挣多少、能用多久，归根结底就是——能不能像油车一样持久可靠运营？当命题过于庞大时，宇通选择从具体入手，日前收官的全国首个新能源重卡7×24小时实况运营直播，就是宇通解题的入口。真实的东西最有力量新能源重卡能不能像油车一样持久可靠 新能源 2023年12月19日 0 点赞 0 评论 6103 浏览
远程醇氢电动重卡亮相石家庄，赋能北方用户创富无忧 3月1日，远程新能源商用车醇氢产品品鉴之旅在石家庄举行，并发布了醇、车、货、站、金融的全方位醇氢生态落地政策，远程醇氢电动“向北战役”首战正式打响。远程X7M醇氢电动自卸车现场亮相，以更环保、更经济、更高效的绿色物流解决方案，助力客户降本增效，赋能京津冀及北方区域绿色低碳发展。醇氢破冰，向北向醇醇氢电动助推京津冀绿色发展双碳目标引领下，石家庄作为京津冀地区的中心城市以及全国性综合交通枢纽城市，正在 中重卡 2025年03月03日 0 点赞 0 评论 5859 浏览
乘龙H5大单桥在手，轻松迎战“双十一” “双十一”来临，这场购物狂欢节的快递之战已经打响，各大快递企业纷纷摩拳擦掌，积极筹备运力。对于从事快递运输的卡友来说，也意味着一年中最繁忙最赚钱的时候到来。然而，当前的快递运输市场，车多货少，运价不高。想要在快递行业打出一片天，就必须想方设法降低运营成本，以应对高度内卷的市场环境。此外，司机难招也是一大痛点，同样薪资情况下，司机更倾向于好开又省力的 聚焦 2022年11月04日 0 点赞 0 评论 8093 浏览
登场便亮“杀手锏”！欧曼混动重卡动力总成系统有多强 在当前重卡市场多元化发展下，混动重卡凭借其卓越的动力性能、显著的经济效益以及前瞻的环保理念，正引领着重卡行业迈向新的增长极。福田汽车持续领航，旗下欧曼品牌敏锐洞察市场趋势，抢先一步在混动重卡领域深耕布局。7月5日，福田欧曼正式发布全新一代欧曼EST星辉版混动重卡和欧曼GTL星翼版混动重卡，这一举措不仅彰显了福田汽车在混动技术领域的深厚积累与前瞻视野，更标志着其在推动行业绿色转型道路上的又一里程碑式 今日头条 2024年07月10日 0 点赞 0 评论 48951 浏览
两大“关键词”俘获老板心！华菱汽车成为盛源兴的首选品牌 如果问卡友们买重卡最看重什么，相信每个人都有不少必选的“关键词”，价格、油耗、动力、空间、安全、操控性、品牌、维修服务等等。临汾盛源兴供应链管理有限公司（以下简称“盛源兴”）短短几年时间，从干线物流企业发展为包含干线物流和建筑用料上下游承运的综合型物流企业，所选择的品牌皆是华菱汽车。问其原因，盛源兴的 车管经理 2022年03月28日 0 点赞 0 评论 23675 浏览
曼恩助力公交车防疫：抗病毒微粒过滤器投入使用 国际大巴行业受新冠疫情影响亟待在卫生防疫措施方面进一步提升强化。为了支持巴士和公交车经营者更好的实现卫生防疫举措、保障乘客和驾驶员免受病毒危害，曼恩商用车推出抗病毒微粒过滤器及其他卫生防疫措施，为公交系统运行与绿色出行增添防护。曼恩抗病毒高性能微粒过滤器可以显著降低车内病毒气溶胶的浓度 中重卡 2021年06月29日 0 点赞 0 评论 2250 浏览
重组四年成就掠影，百家媒体共睹中国重汽“智能网联重卡项目”风采 2022年8月29日，时值中国重汽重组改革创新发展四周年之际，来自全国各地的100家媒体齐聚“泉城”，参观位于莱芜区的中国重汽“智能网联（新能源）重卡项目”。今年前七个月，中国重汽成功问鼎国内重卡企业销量和市场占有率“双第一”，这离不开产品力的持续提升，更是重卡的“智”造持续打造产品竞争力的结果。作为山东重工绿色智造产 车企 2022年08月30日 0 点赞 0 评论 8053 浏览
延安重卡伴我行 分享故事赢大奖 国庆一过，2024年也渐近尾声。广大卡友们今年的货运生意如何？行驶了多少里程？在油气耗上有哪些节能心得？诸如此类的问题也逐渐成为卡友圈经久不衰的热门话题。与广大卡友们一样，陕汽商用车对这些问题也非常关注。近期，陕汽商用车正式启动“燃擎延安 创富标杆 —— 我与延安重卡的故事”征选活动，诚邀每一位延安重卡 S700 燃气车型的用户，带着2024年的收货和心得，“省钱运输王，节气我最强”的自豪，分享运 中重卡 2024年10月10日 0 点赞 0 评论 6677 浏览
一季度重卡销量5.5万辆！中国重汽市占率再创历史新高 日前中国重汽发布2022年一季报，相较2021年四季度，公司在费用控制、盈利能力迎来边际改善。报告期内，公司销售、管理费率环比下降，净利率、毛利率环比上升。一季度公司实现营业收入74.97亿元，实现归母净利润1.24亿元，扣非净利1.19亿元，环比扭亏为盈。根据中汽协数据显示，由于排放标准切换需求透支，从2021年3季度起重卡 聚焦 2022年04月26日 0 点赞 0 评论 4667 浏览
“重卡轻量化之王”花落乘龙 东风柳汽揭秘取胜之道 车头自重仅7.5吨，东风柳汽乘龙H5超轻版，成为“2021重卡轻量化之王”。12月2日，在“第五届寻找车极限”活动发布会上，经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核，东风柳汽乘龙H5超轻版自重仅7.5吨，行业最低，获得“2021重卡轻量化之王”殊荣。为什么乘龙H5超轻版能做到这么低的自重？大幅降重后车辆安全性如何？当下物流环 中重卡 2021年12月03日 0 点赞 0 评论 5064 浏览
