500台天然气重卡交付俄罗斯，上汽红岩海外市场又添新战绩 近日，上汽红岩向俄罗斯用户交付500台红岩杰狮C6 LNG牵引车，为中俄两国能源转型与清洁能源探索贡献力量。在哈萨克斯坦阿克莫拉州的交车现场，整齐排列的蓝色红岩杰狮C6 LNG牵引车车阵，在广阔蓝天的映衬下，愈发显得英姿飒爽。 聚焦 2021年07月16日 0 点赞 0 评论 5755 浏览
驰骋油田 品质担当 “红岩造”让油田作业从此不一样！ 由于常年都在野外作业，油田专用车对于普通人来说并不常见。然而，极端的道路条件、复杂多变的作业环境，让油田开采作业的难度超乎常人想象之余，也对其专用车辆提出更为严苛的要求。近日，在陕北地区巡展的四款“红岩造”油田专用车就引起了业界关注，它们凭借强大性能可游刃支持油田作业各个环节的需求，以技术跃迁推动了中国 中重卡 2022年08月26日 0 点赞 0 评论 7768 浏览
爱拼才会赢，80后货运老板的赚钱秘诀竟是TA 每个人的人生都不尽相同，或平凡、或跌宕，但只要找准方向，勇敢拼搏，就能书写出自己的精彩人生。5年前，已经而立之年的耿念安，毅然放弃了原本的工作，下海投身于物流运输行业。从企业职员到物流创业者，是什么支撑他完成这样的转变，让我们一起来看看耿念安的创业故事。突破自我，爱拼才会赢耿念安的前半生，一直在按照父 职业司机 2022年06月02日 0 点赞 0 评论 4414 浏览
科技不止一面！欧曼EST星辉版以潮流科技引领客户价值再跃升 2023年7月26日，以“心所向 共未来”为主题的欧曼新品上市发布会在北京举行。会上，由经典产品迭代升级的全新欧曼EST星辉版正式发布。作为针对高端物流客户打造的高端重卡，欧曼EST星辉版以潮流科技带来的全新蜕变，重新定义经典豪华，同时凭借对重卡最新技术“零距离、无代差”的整合应用，为用户带来全新的驾驶乐趣和运营体验，引领客户价值再跃升。科技不止于高效，更舒享驾乘每一段路途随着科技的进步，重卡行业 聚焦 2023年07月28日 0 点赞 0 评论 7732 浏览
科技引领、大行道义，上汽红岩荣获“强国担当”荣誉称号 2021年12月23日，由《中国汽车报》社主办的“车轮上的中国——国之利器绽放2021”年度盛典中，上汽红岩凭借企业积淀、科技创新、社会责任等被授予“强国担当”荣誉称号。作为民族重卡企业，上汽红岩从1965年建厂至今始终与时俱进，肩负起振兴民族工业的历史使命，为改变新中国“缺重少轻”局面以及夯实我国重卡工业制造基 聚焦 2021年12月24日 0 点赞 0 评论 4971 浏览
豪沃重卡助力圆鸿物流降本增效，打造跨境运力新标杆 近期，在山东滨州邹平市举行的“滨州邹平—越南国际道路运输通关首发仪式”上，一列满载货物的豪沃TH7燃气牵引车队整装待发。随着启程指令响起，这支由清一色豪沃重卡组成的跨国运输车队正式开启2400公里的“一带一路”新征途，标志着山东至东盟的陆路物流大动脉再添强力纽带。作为国家“一带一路”倡议的积极践行者，圆鸿物流此次开通的跨国专线开创了“一车到底、一单到底”的创新模式。车队从邹平始发，经广西宁明县爱店 中重卡 2025年03月26日 0 点赞 0 评论 6359 浏览
共抗疫情 携手前行 | 中国重汽“亲人服务”暖心守护在身边 随着新一轮疫情波及国内多个省市，复杂严峻的抗疫形势让各行各业均受到不同程度的侵扰，物流运输更是首当其冲，绕不开的堵车、滞留、封控等困扰都让卡友们倍感心焦。由于职业的特殊性，卡友们既肩负着养家的重担，又是疫情之下物流保障的重要力量，他们负重前行，守护了家人和百姓的安定，也为社会经济发展做出了不可忽视的贡献，他们是公路上的平凡英雄，而英雄也需要守护。中国重汽作为中国商用车领军企业，始终 车企 2022年11月18日 0 点赞 0 评论 6711 浏览
手握“短刀”，长城智卡如何给足用户安全感？ 随着近期长城商用车零碳快递物流运输示范项目启动，纯电重卡正在从短途运输场景延伸至快递、快运等高速干线场景。尤其在中短途二线干线的运输场景中，用户们的“里程焦虑”已经得到有效解决，但大电量电池所带来“安全焦虑”则需要利用更先进的技术给用户吃一颗定心丸。那么，长城智卡在电池方面如何给用户带来足够的安全感呢？“短刀+叠片”电池技术打造高度安全电池系统长城智卡G系列纯电重卡所搭载的电池系统是长城商用车依托 观澜 2024年07月12日 0 点赞 0 评论 6716 浏览
全力守沪 一路向嘉∣只要有需要，我愿一直奔赴疫情前线 从云南到上海，往返5000多公里的路程，龙海祥和杨凯用5天完成了这次驰援。上海疫情发生以来，城市按下了暂停键，卡车司机们却启动了引擎。4月3日上午，龙海祥和杨凯从云南姚安启程，将云南楚雄捐赠的30余吨爱心物资，日夜兼程运抵了上海嘉定，以勇敢无私的疫线逆行，诠释了卡车司机的责任与担当。逆行，只为更好前行尽管 聚焦 2022年04月09日 0 点赞 0 评论 5254 浏览
一年多赚近5万，国六乘龙H5大四缸载货车到底强在哪里？ 对于广大卡友来说，一天开十几个小时的车跑运输是常事。但这样高强度的工作，卡友们无非也就是为了多赚点钱。而且不少卡友们的花销也是能省就省，能走便道就不走高速、甚至去私人加油站加便宜的小油……但这样“费力”的省钱方法其实省下的并不多，反而可能会对行车安全造成影响。 中重卡 2021年07月15日 0 点赞 0 评论 4880 浏览
