追求极致 打磨细节 轻量化“王者”归来 随着国家标准GB1589的新版发布并严格执行，国内商用车市场发生了巨大变化，通过效率提升而非超载实现可持续盈利已成商用车终端客户圈的基本共识，自卸车市场轻量化需求快速增长，成为细分市场的重要发展趋势。陕汽商用车坚持以客户需求为主导，深挖细分市场需求，在2016年底推出了轩德轻量化王者自卸，它以“自重轻、油耗低”等优 聚焦 2021年11月20日 0 点赞 0 评论 5934 浏览
4月销量再夺冠 中国重汽成行业“寒冬”下唯一破万企业 近日，国内重卡4月销量数据出炉，受疫情反复、经济下行、车多货少等多方面因素叠加影响，国内重卡销量继3月大幅下降67%之后，4月仍未能实现止跌回升，自去年5月份以来，已形成“十二连降”格局。持续低迷的市场行情下，中国重汽成为了“硕果仅存”的销量过万的企业，并且在愈演愈烈的行业竞争中，领先优势持续扩大。逆势再夺 聚焦 2022年05月12日 0 点赞 0 评论 5933 浏览
首款590马力燃气车来袭 汕德卡G7H引领燃气重卡大马力新时代 2023年以来，天然气价格持续下探，燃气重卡的降本优势得以凸显，近日来，燃气车市场一路高歌猛进，部分地区甚至出现“一车难求”现象。在供给端，各商用车企业纷纷加码燃气车布局，加强产能，提升产品力，积极回应卡友的高价值创富诉求。高端重卡领航者 大道如砥启新程 燃气重卡风口当前，中国重汽汕德卡作为国内高端重卡领航者，以赋能高效物流运输为己任，深入洞悉卡友需求，以行业顶尖科技开启高端燃气重卡新一 中重卡 2023年10月23日 0 点赞 0 评论 7514 浏览
中国重汽黄河重卡即将启幕高端客户品鉴会 近几年，随着我国经济建设快速发展，智能科技加快应用，快递快运物流行业爆发强劲势能，其业务量不仅连续多年稳居世界第一，且2021年预计超1200亿件，同比飙升12%。利好环境下，作为快递快运装备的重卡车型迎来挑战。降本增效、安全舒适性能、智能管理一直是快递快运物流运输“痛点”。 中重卡 2021年04月17日 0 点赞 0 评论 3323 浏览
重卡出口，称霸海外！中国重汽缘何成为国内首个单月出口重卡破万辆的企业？ 在经济全球化的今天，中国商用车在世界范围内获得了越来越多的认可。作为中国重卡出口的拓领者，中国重汽以国际化视野和极具竞争力的优质产品在海外市场硕果累累，多年位居中国重卡行业出口销量首位，占据我国重卡出口50%以上的份额，产品远销世界110多个国家和地区，成为中国智造的亮丽“名片”，引领中国商用车在全球重卡市场竞争中占领新高地。10月31日，“中国重汽 与世 聚焦 2022年11月03日 0 点赞 0 评论 9170 浏览
十年品质坚守 是中国重汽汕德卡与国际一流重卡并肩的历史史诗 2013年，一个全新的国产重卡品牌，喊出“要做高端重卡进口替代的口号”，十年后，它的销量累计突破20万辆，赢得高端重卡市场一致认可。它的产品达成9年300万公里的传奇，证明中国制造也可以在国际品牌同场竞技中取胜。这个自信的品牌叫中国重汽汕德卡，当年的豪言壮语，它一步一个脚印已然实现。一辆好车，绝不是偶然 2013年，正值中国商用车市场转型升级关键时期。柴油卡车全面实施国四标准，新时代物流 中重卡 2023年07月17日 0 点赞 0 评论 8019 浏览
欧曼百万公里名人堂 |百公里油耗30L！袁师傅携手“老战友”欧曼GTL重卡 书写百万公里不凡征途 1068791公里！这是袁师傅驾乘欧曼GTL重卡在六年间的累计行驶里程！这个百万战绩不仅让他入选欧曼百万公里的名人堂榜单，更是书写着与欧曼携手共进的赞歌。其实，在驾驶欧曼GTL之前，袁师傅还开过欧曼的ETX重卡。对此，他谈道：“我入行之后，真正手把手开的第一辆车就是欧曼ETX重卡，各方面都不错。这也是我换车时候选择这台欧曼GTL的主要原因，现在已经跑了6年多了！是它陪着我风里来雨里去， 职业司机 2024年10月03日 0 点赞 0 评论 8180 浏览
绿色、高效 上汽红岩又重卡荣获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”大奖 2022年2月22日，在中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典上，上汽红岩杰狮H6充换电一体牵引车凭借绿色、高效的运输解决方案，斩获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”大奖。绿色环保：零排放、零污染红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车，采用电池、电机和电控组成的三电系统，取代传统燃油重 聚焦 2022年02月23日 0 点赞 0 评论 4945 浏览
