贺师傅的真心话：陕汽德龍G500动力足、底盘硬，干活效率翻番！ 建材运输路况复杂，工况多变，卡友们的核心诉求无非三点：动力要猛，成本要省，驾乘要稳。今年10月，贵州六盘水的贺贵万师傅将陪伴自己多年的老车换成了陕汽德龍G500。在他看来，车就是饭碗——“选对了车，日子才踏实。”效率提上来，成本降下去贺师傅经营着一家砖厂，平时也负责运输工作，单趟运距通常在百公里以内。“干我们这行，车底子不扎实，再好的配置也是白搭。”因此选车时，他首先看中的就是承载能力。“这车用的 中重卡 2025年12月22日 0 点赞 0 评论 5873 浏览
卡友李师傅口碑认证：陕汽德龍G300硬核实力，效益翻新篇 对于终日奔波在路上的货运司机而言，一辆好车不仅要动力强劲、承载可靠，更要在经济性和维护成本上表现出色。今年8月，云南曲靖的卡友李佳艾师傅迎来了他的新搭档——陕汽德龍G300，三个月跑了1.8万公里，没歇过几天，“能扛山路，还能省钱，这搭档没选错。”澎湃动力，让每一段山路都轻松曲靖周边多丘陵山地，盘山公路、连续坡道是常态。“山路多、坡道陡，车一定要有劲。”李师傅说道。他主要承接中短途运输，货源类型灵 职业司机 2025年12月15日 0 点赞 0 评论 4585 浏览
顶级三电 最高续航超600km 陕汽智云S300开启“赢运”智胜法宝 在物流行业高速发展的今天，续航焦虑与效率瓶颈始终是横亘在新能源用户面前的两大难题。城配司机每日奔波于城市与城际之间，频繁补能不仅压缩了有效运输时间，更让冬季低温下的续航衰减、夏季高温下的电池损耗成为运营中的“隐形成本”。用户渴望一辆既能跑得远、又能扛得住极端环境，还能快速补能的“全能座驾”。陕汽商用车智云S300斩获“超长续航奖”陕汽商用车智云S300的诞生，正是为破解这一困局而来。11月26日， 轻微卡 2025年11月30日 0 点赞 0 评论 56607 浏览
选对创富搭档，运营事半功倍！看卡友胡师傅与陕汽德御Q300S的共赢之道 当货运行业从“多拉快跑”转向“精细运营”，卡友们选车的标准也在悄然改变。经济、可靠，正成为新的硬指标。对重庆的胡万良师傅来说，陕汽德御Q300S就是这样的存在，账本上的数字变化，比任何宣传都有说服力。经济为王，每公里都算 “盈利账”"干我们这行，车好不好，跑几趟就清楚。"在装货间隙，胡万良说道。他主要拉砂石料，标载运输，单程运营约3小时，业务繁忙时每日需往返四趟。截至目前，这台 中重卡 2025年11月18日 0 点赞 0 评论 5409 浏览
陕汽智云坤势如何破局物流行业三重挑战？ 在物流行业迈向高质量发展的进程中，正面临成本高企、效率瓶颈与绿色转型压力三重挑战的交织困境。在此严峻背景下，陕汽商用车精准把握市场脉搏，适时推出了陕汽智云坤势新能源轻卡，来应对挑战。2025年10月28日，这款重磅新品于广东东莞正式发布，并在华南区域同步上市。陕汽商用车不仅是造车，更是打造一套完整的“高效物流生态系统”，从三电核心技术到底盘架构，从智能控制到全场景运营，全面推动商用车新能源化、智能 新能源 2025年10月31日 0 点赞 0 评论 47980 浏览
陕汽德御Q300S节气赛收官，百公里气耗27.31kg验证实力 "节气无极限，等你来挑战"！陕汽德御Q300S节气赛自2025年夏季启动以来，西北、西南两大赛区并行开启、各展风采，经历了三个月的激烈角逐，于近期圆满落下帷幕。在这场覆盖多种地形与路况的赛事中，众多卡友用真实的运营数据，共同展现了德御Q300S在多样化运输场景下的节气表现。西北赛区：大道如砥，节气见真章在纵横交错的西北干线网络上，参赛卡友们不断刷新着节气纪录。据天行健数据显示， 中重卡 2025年10月27日 0 点赞 0 评论 5478 浏览
康明斯210马力+长效保养 陕汽德龍G300助卡友“盈”在路上 生意上了规模，配套工具就得升级。今年，重庆垫江从事豆制品的负责人程波便遇到了这样的烦恼：随着订单增加，旧面包车的装载量和冷藏能力已无法保障送达品质。今年6月，他果断选择购入一辆陕汽德龍G300冷藏车，解决了“最后一公里”的运输短板。动力契合硬标准，运营赢得好效率“小本生意选车，得像挑豆腐一样实在，既要撑得起场面，又得划算耐用。”程师傅这话里满是小老板的务实，而他最在意的，就是车子的“劲儿”够不够。 轻微卡 2025年10月16日 0 点赞 0 评论 4784 浏览
