乘龙H5大单桥在手，轻松迎战“双十一” “双十一”来临，这场购物狂欢节的快递之战已经打响，各大快递企业纷纷摩拳擦掌，积极筹备运力。对于从事快递运输的卡友来说，也意味着一年中最繁忙最赚钱的时候到来。然而，当前的快递运输市场，车多货少，运价不高。想要在快递行业打出一片天，就必须想方设法降低运营成本，以应对高度内卷的市场环境。此外，司机难招也是一大痛点，同样薪资情况下，司机更倾向于好开又省力的 聚焦 2022年11月04日 0 点赞 0 评论 7523 浏览
借“双碳”东风抢跑！东风柳汽打响“战略高地布局战” 随着“双碳”目标不断落地深化，新能源重卡赛道日渐火热。数据显示，1~5月，国内新能源重卡市场累计销售7677辆，同比增长83.3%，展现出巨大发展潜力，因此，商用车车企纷纷加大对新能源重卡布局，希望能够在新赛道上先人一步。其中，东风柳汽乘龙从创新战略到深化布局，加大马力，竞逐商用车新能源赛道。柳汽工厂鸟瞰战略加 车企 2022年06月27日 0 点赞 0 评论 35058 浏览
67品牌客户日来临，乘龙“新质生产力”即将大揭秘 历经7载的乘龙67品牌客户日，年年办，年年“新”，年年都给卡友留下深刻的印象。今年第八届乘龙67品牌客户日，又将在“新质生产力”上做足文章，持续“上新”。新质生产力的核心要义是“以新促质”，即以创新驱动变革，引领企业高质量发展。今年恰逢东风柳汽建厂70周年，作为中国汽车工业的成长和变迁的亲历者和见证者，东风柳汽不仅匠心打造重、中、轻卡产品，还顺应零碳环保发展趋势，助力全国各地企业零碳升级，并且持续 车企 2024年06月04日 0 点赞 0 评论 6487 浏览
不负集团厚望，林长波履新东风柳汽总经理 3月15日，东风柳汽召开干部大会并宣布人事调整，原东风柳汽总经理唐竞升任东风集团研发总院领导，原东风柳汽副总经理林长波接任东风柳汽新一代“掌舵人”。这一决定既是东风集团排兵布将人才为先，又是对处于转型关键之年的东风柳汽的充分肯定。干部大会上，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青对唐竞在担任东风柳汽总经理期间各项工作给予了肯定，并对东风柳州汽车有限公司新领导班子未来的工作寄予厚望。东风汽车集团有 产业热点 2024年03月17日 0 点赞 0 评论 5856 浏览
乘龙L2V纯电轻卡 城配马拉松三好冠军 龙马领秀，悦跑柳州！2024柳州马拉松吸引了约3万名选手参赛，现场激情澎湃，活力四溢。期间，奔跑于马拉松赛道上的海内外选手奋进拼搏，突破自我，激烈角逐，更有超群实力选手以卓越成绩问鼎冠军。而在赛会展区，同样有着冠军实力的全新一代新能源轻卡专属平台乘龙L2V也受到热烈关注。轻卡一直是城配物流领域的主要运力，运营场景涉及商超配送、冷藏运输、快递快运、搬家物流，以及绿通运输等等。在环保压力、排放标准升级 车企 2024年04月07日 0 点赞 0 评论 5475 浏览
聚势变革共赢未来！2024年东风柳汽商用车营销年会看点有哪些 龙腾开盛世，奋斗正当时。2024年1月9日，2024年东风柳汽商用车营销年会在柳州隆重举行。东风柳汽与全国各地的经销商、服务商、配件商、合作伙伴、行业客户代表、媒体记者等千余人齐聚一堂，共同回顾2023年营销经验，共商未来发展新思路，明确2024发展目标和方向。需求导向，加速转型现阶段，中国汽车产业已进入高质量发展转型的关键时期，汽车行业面临环境法规、电动化、智能化、高端化等多元挑战，已对汽车设计 行业观察 2024年01月09日 0 点赞 0 评论 6467 浏览
身“轻”力“壮”，乘龙H5超轻版LNG牵引车轻盈创富 最近由于油价的持续波动，为了降低运营成本，想买燃气卡车的卡友日益增多，燃气车势头大好，各大厂商也推出了种类繁多的车型，卡友选车更要优中选优。东风柳汽乘龙H5超轻版LNG牵引车就以身“轻”力“壮”的产品优势，成为众多卡友的理想选择。“超轻版”意味着这个车足够“轻”，轻的多，才能赚更多。乘龙H5超轻版LNG牵引车，采用行业领先轻量化技术，进行科学设计。整车自重轻至8.08吨，较一般产品轻500Kg，匹 中重卡 2023年07月26日 0 点赞 0 评论 6279 浏览
极致轻量，乘龙H5V平台连续两届荣获轻量化大奖 10月9-11日，第十七届汽车轻量化大会在扬州成功举办。来自行业协会、高校、科研院所以及整车、零部件和材料、加工设备研制、连接技术装备等企业的500多位代表参会。继上届大会乘龙H5V绿通载货车荣获轻量化大奖之后，本届大会上，乘龙H5V LNG牵引车再次获得行业权威专家肯定，以“商用车优秀车型”的荣誉斩获轻量化大奖。连续两届荣获轻量化大奖，乘龙H5V平台的系列产品已然成为中国商用车的轻量化标杆。在商 观澜 2024年10月12日 0 点赞 0 评论 6052 浏览
国补至高省7万，置换乘龙L3 4X2自卸车高效创富更给力 随着环保政策的持续推进，国四排放标准车辆被纳入“以旧换新”补贴范围，众多车主纷纷抓住国家高额补贴政策的契机，置换国六新车。与此同时，城乡建设的迅猛发展对运输车辆的性能提出了更高标准。乘龙L3 4X2自卸车以“轻量化、高效能、高通过性、舒适便捷”为核心优势，助力卡友在城乡基建运输中实现降本增效，抢占市场先机，成为国四置换用户的理想选择。轻量化高承载，合规多拉更高效为助力卡友合规高效多拉，乘龙L3 4 中重卡 2025年04月14日 0 点赞 0 评论 5236 浏览
电池成功瘦身，多拉更多赚，乘龙L2EV大单包轻卡显实力 如今新能源商用车进入了发展的快车道，纯电轻卡凭借在市区行驶不限行、运营成本相比燃油车低等优势，已经成为许多运输人的购车新选择。对于城配用户来说，不受排放限制、有路权，每天都能出勤，才能稳定赚钱，东风柳汽乘龙L2EV单包电池轻卡就在充电时长、续航里程、可靠承载方面颇具实力，赢得了城配用户的广泛认可。选择新能源轻卡，首先要考虑的必然是电池的容电量和续航能力，电池足够大才能跑得勤。但乘龙L2EV轻卡搭载 发动机 2023年11月08日 0 点赞 0 评论 6784 浏览
