乘龙H7 Pro纯电牵引车：大电量强重载，重塑重载运输新标杆 新能源重卡的普及，从根源上破解了传统重卡能耗、效率、成本三大核心痛点。随着作业场景迭代，卡友对降本增效、安全舒适的需求也水涨船高。东风柳汽乘龙H7 Pro纯电牵引车深度贴合重载资源运输真实工况，凭借大电量、低电耗、强承载、高安全、超舒适的综合实力，为绿色资源运输打造一套高效创富解决方案。大电量低电耗，破解重载续航难题续航与能耗，直接决定新能源重卡的运营效率。乘龙H7 Pro纯电牵引车搭载宁德时代 中重卡 2026年09月02日 0 点赞 0 评论 4687 浏览
极限工况能扛能省，乘龙M3 4×2极限自卸助力卡友稳增收 世界杯足球赛场上，战况瞬息万变、诸多队伍同台角逐，能一路过关突围的关键，还是能扛住高强度对抗的硬实力。乘龙M3 4×2极限自卸车便是这样的硬核实力派，别看车身小巧，但是矿区转运、山区基建、渣土清运、乡村工程全能胜任，是助力卡友稳创收的靠谱搭档。征服极限路况，强劲动力是制胜底气。乘龙M3 4×2极限自卸车搭载国六发动机，可选240/280马力版本，搭配法士特10档变速箱、5.262大速比与25吨铸钢 中重卡 2026年07月03日 0 点赞 0 评论 5398 浏览
乘龙M3 4X2极限自卸：像奥运军团一样冲破运输极限！ 本届巴黎奥运会上，中国队屡屡上演极限超越。乒乓球男单四分之一决赛中，樊振东上演惊天大逆转，在大比分落后的情况下力挽狂澜，最终以4:3胜出进入四强。男子100米自由泳决赛中，潘展乐以46秒40的成绩打破由他之前创造的46秒80的世界纪录，在极限挑战里，爆发出极限的成绩。在商用车领域，同样有一台以“极限”著称的自卸车，这就是东风柳汽乘龙M3 4X2极限自卸。极限，是指矿区、山区等极端作业环境，道窄、弯 中重卡 2024年08月06日 0 点赞 0 评论 6195 浏览
乘龙H7 8X4纯电自卸车：硬核实力解锁工程运输创富新路径 双碳环保政策持续收紧，工程运输行业全面迈入绿色转型新阶段。在油换电的大趋势下，卡友们最关心的莫过于：纯电车型能否胜任工地陡坡与矿区重载作业？动力强不强？续航能否满足全天运营？东风柳汽深刻洞察卡友的核心用车痛点，应势推出乘龙H7 8X4纯电自卸车，以“强悍动力、硬核承载、长效续航”的硬核实力，为工程运输卡友打造绿色创富新方案。强动力，复杂工况从容驰骋工地坑洼泥泞、矿山重载爬坡，是工程运输的常态考验。 中重卡 2026年05月09日 0 点赞 0 评论 6347 浏览
可靠之上，再加智与省：纯电版乘龙M3载货重磅登场 近日，东风柳汽乘龙正式推出其明星车型——乘龙M3载货车的7米8车厢纯电版本。这款以可靠耐用、超高市场占有率著称的经典车型，在历经市场多年检验后，正式迈入新能源时代，为城际配送及入厂配送提供绿色高效的强力解决方案。新车不仅继承了乘龙M3系列固有的可靠基因，更在动力、经济性及智能化层面实现了全面跃升，也是乘龙品牌响应国家“双碳”目标、引领行业技术变革的重要一步。 强大三电核心，定义高效节能新 中重卡 2025年12月18日 0 点赞 0 评论 5367 浏览
一年省出一辆顶配小米SU7，乘龙H5V LNG牵引车昆明重磅上市 5月17日，备受瞩目的乘龙H5V LNG极致气耗版在云南昆明重磅上市，热销势头持续不减。乘龙H5V LNG极致气耗版以其卓越的“极致气耗、极致轻盈、极致耐候”三大核心价值，在现场赢得了用户们的一致好评与热烈追捧，订车62台。作为云南省的物流中心，昆明不仅连接了省内各个地区，成为连接西南与东南亚的重要枢纽。随着“一带一路”倡议的深入推进，昆明物流市场的国际化程度不断提升，物流装备需求逐渐增大。而在众 聚焦 2024年05月18日 0 点赞 0 评论 6654 浏览
乘龙载货车新能源发布，杭州乘龙之夜助力卡友高效创富 钱塘秋光好，桂子飘香来。8月17日，一场以“绿色动能 财富引擎”为主题的乘龙载货车新能源发布会在杭州盛大举办。在华东地区数百位物流精英和行业伙伴的共同见证下，乘龙新能源大单桥闪耀登场，尽显卓越产品实力，收获了业界及广大用户的高度关注与一致赞誉。 技术革新领航，绿色创富实力尽显全新上市的乘龙新能源大单桥，专为快递快运、冷链及配件运输等场景量身打造。其外观沿续了东方龙魂美学的家族化设计语言， 中重卡 2025年08月18日 0 点赞 0 评论 4396 浏览
乘龙H5V绿通房车：强动力、高舒适！绿通运输更踏实 对绿通卡友来说，每一趟行程都在和时间较劲：天没亮就得摸黑装货，踩着油门跟生鲜的保质期赛跑，车既是装着全家生计的移动仓库，也是跑累了能蜷着眯一觉的临时床铺。正是掐准了这份既要跑得稳、又要舒适安全的刚需，东风柳汽重磅推出乘龙H5V绿通房车，以强动力、大空间、高舒适、高安全的核心优势，成为绿通卡友眼里的创富好搭档。绿通最要紧的是时效，车辆动力就是硬底气。乘龙H5V绿通房车搭载380马力发动机，搭配法士特 中重卡 2026年02月27日 0 点赞 0 评论 5272 浏览
国四置换来袭，乘龙M3 6×2R提升桥自卸车尽显创富实力 随着2025年国四及以下排放标准车辆置换政策全面深化，传统高能耗、低效率的运输工具正加速退出市场。现在国四置换重型自卸车，可享受国家最高补贴达11万元，对于从事城建运输的卡友们来说，这是一次更新装备、提升运营效率的绝佳契机。诚信央企东风集团旗下东风柳汽推出的乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，以“强动力、轻车身、高承载”核心优势，为城乡基建运输创造更多运营价值，成为国四车辆焕新的理想选择。超强动力，合 产业热点 2025年04月21日 0 点赞 0 评论 9099 浏览
可靠动力，配置高端，乘龙H7 LNG牵引车，用实力说话！ 今年以来，受燃气价格波动，天然气较油价的优势凸显，重卡市场中，燃气卡车的表现一骑绝尘，其中乘龙H7 LNG牵引车凭着高效、可靠的产品力为用户带来全新价值体验。更是广受卡友关注。作为乘龙品牌的明星产品，乘龙H7 LNG牵引车搭载15升发动机，经济性、可靠性、防冷凝全面升级。在动力方面，发动机输出最大530马力，最大扭矩2500N.m，匹配12挡铝壳变速箱+新440双驱桥，让驾驶操控更流畅，长途运输更 中重卡 2023年07月07日 0 点赞 0 评论 7466 浏览
