恰逢70周年，东风柳汽67品牌客户日将缤纷呈现 岁月如梭，东风柳汽以其坚韧不拔的精神和持续创新的步伐，走过了辉煌七十载。从1954年的筚路蓝缕，到如今的民族汽车产业中流砥柱，东风柳汽不仅见证了中国汽车工业的崛起，更在国内汽车制造多项领域首开先河。东风柳汽旗下“乘龙”商用车品牌，秉承“用心成就卡车人”价值理念，已成功举办七届67品牌客户日，引领行业关爱卡友公益活动不断发展壮大。今年6月7日，第八届乘龙67品牌客户日将如约而至。届时，东风柳汽将以三 聚焦 2024年06月06日 0 点赞 0 评论 4904 浏览
乘龙L3随车吊：短轴距强动力高承载，工程作业更高效 随着城镇化建设加速推进，城郊、乡镇、农村地区工程作业激增，随车吊需求水涨船高。但城乡道路限高、限宽多，传统随车吊通过性差，且复杂路况对轴距、动力、承载性能要求严苛。东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，推出乘龙L3随车吊，直击行业痛点，以针对性设计与卓越性能，为城乡建设作业提供理想解决方案。短轴距破局复杂路况 乘龙L3随车吊的3950毫米和4200毫米的短轴距设计，如同为城乡建 专用车 2025年05月22日 0 点赞 0 评论 6871 浏览
95后“老司机”连购4辆乘龙卡车走上创富快速路 在云南个旧的城建圈，有一位95后的乘龙“老司机”——张季云，年仅27岁的他已经是拥有5年驾龄的老手。他对乘龙品牌情有独钟，至今已经购买了4辆乘龙M3。当人们好奇的问他为何如此专一地选择乘龙时，他总是笑着回答：“乘龙，就是我心中的不二之选。”驾乘舒适动力强 翻山越岭如平地张季云与乘龙的相遇还是源于朋友的推荐，那时他只是个初出茅庐的小伙子，朋友都说乘龙 M3 省油且保养费用低，他刚一试驾就被乘龙 M3 职业司机 2024年12月02日 0 点赞 0 评论 5905 浏览
国四换车正当时，选乘龙M3 6×2R提升桥自卸车稳盈无忧 随着我国城乡基建项目加速落地，工程车辆正面临更严苛的效率与性能考验。而自卸车是土方砂石运输的核心装备，在工程建设中承担着关键运输任务，其性能表现直接影响工程进度与运营效益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出的乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，以动力足、承载高、驾乘舒适的核心优势精准匹配基建、工程运输场景，成为卡友提升收益的利器。动力更足，爬坡越坎更高效在基建运输中，坑洼坡道与泥泞小 中重卡 2025年05月08日 0 点赞 0 评论 5361 浏览
省气王者持续热销，乘龙H5V LNG极致气耗版买到就是赚到 在当下的物流江湖里，运价低迷和油价高涨这两座大山，让众多卡友们头疼不已，仿佛置身于一片迷雾之中。不过，在这片迷雾中，燃气车如同一道曙光，以其超低的运营成本成为市场的黑马！最近，江湖上传来一个劲爆消息，东风柳汽在河北、河南、山东、山西、四川等地掀起了一股“燃气风暴”！他们推出的乘龙H5V LNG极致气耗版，竟然一口气斩获了超过1000台的订单！这消息一传开，大家都纷纷竖起了大拇指，称赞东风柳汽真是燃 中重卡 2024年06月24日 0 点赞 0 评论 5461 浏览
持续热销，乘龙H5V LNG山东上市爆单276台 继河北上市之后，4月10日，乘龙H5V极致气耗版在山东隆重举行发布会，在三百余位山东地区客户和行业伙伴、媒体的共同见证下，乘龙H5V极致气耗版强势登场，一展超强实力，并在现场收获了276台订单。山东资源富集，一直是运输大省，又位于沟通南北的重要地理位置，已经形成济南、青岛、临沂等面向世界、服务全国的消费物流枢纽。最近油价再次上调，而天然气价格保持稳定，在油气价差的影响下，LNG重卡越来越受山东卡友 聚焦 2024年04月11日 0 点赞 0 评论 6132 浏览
国四置换至高省8.5万！乘龙M3 4X2极限自卸车助您创富无忧 矿区运输的每一公里都充满挑战，崎岖颠簸的矿道考验着车辆的动力极限，泥泞与扬尘交织的环境暗藏着安全隐患。在这场与极端工况的较量中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，深度剖析矿区运输痛点，匠心打造乘龙M3 4X2极限自卸车，以强劲动力、超强承载、安全可靠等全方位硬核实力成为卡友创富路上的得力伙伴。强劲动力，征服矿道险阻矿区内的各种恶劣路况是对车辆动力的直接考验。乘龙M3 4X2极限自卸车 中重卡 2025年08月30日 0 点赞 0 评论 3445 浏览
东风柳汽以国家队底色，重构商用车智造与价值的双重坐标 9月16日，央视财经《硬核智造厂》聚焦广西柳州，通过全景直播展现东风柳汽71年造车脉络。央视主持人陈伟鸿、陈蓓蓓与东风柳汽刘小平书记、展新副总经理一道，带观众沉浸式体验这家老牌央企从“开创者”到“变革者”的跨越。从传统制造到智能智造，从首辆“广西制造”卡车下线到即将上市的乘龙翼威5纯电重卡亮相，作为东风集团商用车板块核心力量，东风柳汽以国家队使命为锚，将工匠精神注入研发、生产、制造全链条，凭新能源 中重卡 2025年09月16日 0 点赞 0 评论 3730 浏览
政策补贴最高6万元！换购乘龙L2V CNG增程轻卡不容错过 油价贵，用电车虽然成本低，但又有着续航焦虑。有没有一种既成本低又没有续航焦虑的运输装备？好消息来了！东风柳汽推出的乘龙L2V CNG增程轻卡，凭借其独创的“CNG+电池电机”动力链设计，即有燃气的低成本，又有油车的续航能力，让卡友运营更省心、更赚钱。最近国家首次将燃气车纳入“以旧换新”置换补贴范围，现在购买乘龙L2V CNG增程轻卡能享受最高可达6万元政策补贴，能省下一大笔购车费用。下面我们一起深 轻微卡 2025年03月27日 0 点赞 0 评论 5839 浏览
充电1小时畅行300公里，乘龙H7纯电自卸破解里程焦虑 今年以来，借着“以旧换新”补贴政策的东风，新能源重卡销售再度创下历史新高。在这其中，东风柳汽乘龙H7纯电自卸车凭借绿色智能、超强承载、安全可靠三大核心优势，成为矿山、港口、城建等中短途工程运输场景的革新者，助力用户降本增效与绿色转型双赢。绿色智能赋能，续航与补能效率破解运营焦虑工程运输场景对车辆续航和补能效率要求严苛。以砂石运输为例，日均需完成5-8趟循环作业，传统车辆常因补能中断影响效率。乘龙H 中重卡 2025年07月16日 0 点赞 0 评论 4236 浏览
