“一带一路”建设，乘龙HK开启高效运输丝绸之路 今年适逢“一带一路”倡议提出十周年。回望十年，“一带一路”为沿线国家构建了全球性跨国经济合作的新平台，开辟了互联互通的国际化大流通新格局，取得了丰硕成果。随着“一带一路”建设的稳步推进，中国商用车走出去的战略步伐也越来越快。这其中，东风柳汽作为一家深耕商用车行业的车企，为战略的深入实施也贡献了自身力量，成为“一带一路”倡议的忠实践行者和受益者。十年来，东风柳汽乘龙抓住商用车发展新机遇，为物流行业不 中重卡 2023年10月09日 0 点赞 0 评论 5932 浏览
真无人！希迪智驾携手东风柳汽实现首个园区物流无人驾驶重卡商业化运营 6月7日，东风柳汽联合自动驾驶生态伙伴希迪智驾（CIDI，长沙智能驾驶研究院）、中国移动广西分公司，共同发布“乘龙领航MAX” 智能网联电动物流解决方案。经过一年多的研发和努力，今日正式启动园区物流无人驾驶重卡（无安全员）商业化运营。中国物流与采购联合会物流装备专业委员会副秘书长朱应、希迪智驾联合创始人兼CEO马潍、中国移动通信集团广西有限公司柳州分公司副总经理林捷，应邀参与活动并致辞。希迪智驾联 聚焦 2023年06月07日 0 点赞 0 评论 7316 浏览
乘龙L2V纯电轻卡 城配马拉松三好冠军 龙马领秀，悦跑柳州！2024柳州马拉松吸引了约3万名选手参赛，现场激情澎湃，活力四溢。期间，奔跑于马拉松赛道上的海内外选手奋进拼搏，突破自我，激烈角逐，更有超群实力选手以卓越成绩问鼎冠军。而在赛会展区，同样有着冠军实力的全新一代新能源轻卡专属平台乘龙L2V也受到热烈关注。轻卡一直是城配物流领域的主要运力，运营场景涉及商超配送、冷藏运输、快递快运、搬家物流，以及绿通运输等等。在环保压力、排放标准升级 车企 2024年04月07日 0 点赞 0 评论 5815 浏览
轻量化低电耗，乘龙H5换电牵引车助卡友每年多省5万元 当前运输市场面临油价高企、运费低迷的困境，许多卡友为降低运营成本、提升收入，考虑换购电车。然而，电车续航短、充电时间长、自重高的问题让许多卡友望而却步。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深耕用户需求，推出乘龙H5换电牵引车，以“相同电量自重最轻，相同自重电量最大、续航最长”为核心竞争力，为卡友提供安全、高效、经济的绿色运输新选择。针对复杂工况下的碰撞风险，乘龙H5换电牵引车采用国内领 中重卡 2025年08月27日 0 点赞 0 评论 3405 浏览
再度采购显信赖！乘龙 H5V 燃气重卡批量交付山西长治客户 4月27日，东风柳汽乘龙在山西长治市举行盛大交车仪式，向长期合作的山西客户批量交付乘龙H5V燃气牵引车。值得一提的是，此前该客户已批量采购过乘龙燃油车，此次再度批量购入乘龙燃气重卡，足见其对东风柳汽乘龙品牌的高度认可与信赖。长治作为山西重要的工业城市，煤炭资源丰富，运输需求旺盛。这批乘龙H5V燃气牵引车，将专门投入山西长治至河北天津的运煤运输线路，以清洁能源、高能效的资源运输解决方案推动区域低碳运 车企 2025年05月06日 0 点赞 0 评论 5585 浏览
270大马力+订制内饰！国六版乘龙H5绿通载货车全面解析 近年来，欧洲新能源汽车市场容量逐日递增，作为欧洲新能源汽车销量排名第四的意大利，更在今年3月实现了同比上涨超10倍的惊人增长，为深耕新能源领域多年的中国车企创造了新机遇。作为有着成熟汽车工业体系的欧洲市场之一，意大利长期以本土及欧系品牌为主导，新生的中国车企想在当地站稳脚跟，实属不易。 中重卡 2021年06月16日 0 点赞 0 评论 2470 浏览
助力广东邮政速递业务，乘龙大单桥批量交付 8月29日，乘龙H5大单桥于广西南宁批量交付。这批车辆由广西一家物流企业采购，将用于广东邮政速递第三方承运业务。来自广东邮政管理局的数据显示，截止8月18日，今年广东省快递业务量已达到200.29亿件，同比增长14.2%，比去年达到200亿件提前了1个月。业务量增加的同时，对于快递车辆的需求也日益增长。作为快递运输装备中的翘楚，乘龙的快递车产品，深受四通一达总部和各位承运商客户的青睐，并连续多年获 车企 2023年08月31日 0 点赞 0 评论 7022 浏览
赢得人民信赖，东风柳汽乘龙喜获“人民匠心品牌” 12月24日，由人民网举办的“人民匠心品牌宣传展示活动”盛大举行，东风柳汽乘龙凭借其出色的表现，荣膺“人民匠心品牌”。本次评选以“增强品牌发展能力，满足人民美好生活”为主题，广泛征集了来自各行业、各领域的优秀实践案例，其中，“人民匠心品牌”重点关注在质量提升、创新引领、综合实力、市场认同度与用户美誉度、履行社会责任等方面综合发展、表现卓越的企业。70年来，东风柳汽始终以卓越的品质塑造品牌形象，坚持 聚焦 2024年12月26日 0 点赞 0 评论 4505 浏览
200万公里有多远？对董总来说，是他和乘龙的6年 最近，北京京通海潮的董总有些纠结。一位朋友看中了他车队里的一台乘龙H7牵引车，想要买下来，给出的价格也很不错。董总的公司有160多台车，按说转让一台给朋友再平常不过，况且这是一台行驶了200万公里的老车。然而，这台乘龙H7对于董总却有着特殊的感情。从创业之初，它就跟着公司走南闯北“打天下”，既是支撑公司高速发展的大功臣，也是陪伴自己6年的老伙计。如今发达了，就要卖掉自己的老伙计？最终，董总还是拒绝 赢运故事汇 2023年03月07日 0 点赞 0 评论 8033 浏览
