乘龙万里长测圆满收官 硬核数据见证“一部好卡车” 2025年10月29日，一支由乘龙HK与乘龙H7Pro燃气牵引车组成的车队在黄金口岸霍尔果斯庄严列阵，宣告“龙乘风起 气征万里”乘龙万里行极致价值体验之旅·丝路线圆满收官。从海上丝路窗口深圳一路驰骋，直抵陆上丝路枢纽霍尔果斯，这场纵贯5000公里、跨越七省九市的壮阔征途，不仅以一场横跨3000米海拔落差的极限挑战，对中国干线物流典型工况精准还原与硬核实证，更以乘龙卡车的钢铁为躯，为全球物流呈递了一 中重卡 2025年10月30日 0 点赞 0 评论 5010 浏览
长续航，刹的稳，乘龙L2V解决城配物流焦虑症 由于在运营成本和路权方面的显著优势，最近越来越多的城配运输用户开始选择纯电轻卡作为转型的新搭档。然而城市交通拥堵、红绿灯、站点停靠等复杂的路况，使车辆频繁起停、加减速多，加上对运营里程和可靠性的焦虑，让运输人紧张又疲惫。近期，东风柳汽推出了全新一代乘龙L2V纯电轻卡，这款产品凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，为卡友带来了全新的城配物流解决方案。在配置方面，乘龙L2V搭载行业领先品牌永磁同步电 中重卡 2024年05月28日 0 点赞 0 评论 7034 浏览
乘龙冷藏车，助力海鲜从码头到餐桌 8月16日，为期三个半月的中国南海伏季休渔期正式结束，渔民重启了海洋捕捞作业。广西、海南、福建等地纷纷开启开海仪式，千帆竞发,浩浩荡荡奔赴渔场。广西北部湾开海节渔船集中启航海南渔船驶向南海福建渔船出海随着首批渔船满载归港，各类海产新鲜上岸，当地市民能够抢先一步享受开海福利。与此同时，更多海鲜也将通过冷链物流，在最短的时间内出现在全国人民的餐桌上。而这其中的关键一环，就是冷藏车。在南部各省中，提到冷 车企 2023年08月18日 0 点赞 0 评论 7014 浏览
自重低至7.98吨，乘龙H5V创富版LNG牵引车多拉多省多赚钱 油价高企如山，超载治理趋严如刃，资源运输的利润空间正被不断挤压，如何实现高效运营与成本控制的完美平衡？作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准洞察资源运输痛点，为卡友匠心打造乘龙H5V创富版LNG牵引车，以“超低气耗、超轻车身、健康舒适”等产品优势，为卡友创造更多收益空间，成为资源运输从业者的创富利器。作为国内首款正向设计开发的燃气重卡，乘龙H5V创富版搭载14.8升 520马力燃气发 中重卡 2025年06月27日 0 点赞 0 评论 5701 浏览
一趟多拉400KG，乘龙H5充换电牵引开启“轻”盈新体验 在国家“双碳”战略的推动下，重卡新能源化成为商用车领域降碳减排的关键。众多有远见的企业纷纷开拓这一市场，随着新能源重卡的销量持续增长，市场渗透率不断提高。已有越来越多的新能源重卡以充换电一体模式在钢厂、矿区、港口等应用场景下逐渐推广开来。其中，乘龙H5充换电牵引车凭借其轻量化、动力强劲、省电舒适等特点，在新能源重卡市场中脱颖而出。科学降重 动力十足乘龙H5充换电牵引车在轻量化方面表现出色，通过35 中重卡 2023年12月12日 0 点赞 0 评论 6662 浏览
大电量+低电耗，乘龙H7 Pro纯电牵引车助您创富加速 在“双碳”战略持续深化、绿色运输全面升级的行业背景下，电厂、港口、矿山等重载运输场景的卡友，对纯电重卡提出了更高要求：既要动力强劲、承载可靠、续航无忧，又要切实降本增效，实现环保与效益的双赢。东风柳汽顺势而为，重磅推出乘龙H7 Pro纯电牵引车，凭借“强动力、低能耗、高承载、超舒适”硬核实力，为卡友打通一条更省心高效的绿色创富快车道。极致效能，让每一度电都迸发价值效率是重载运输的生命线。乘龙H7 中重卡 2026年03月03日 0 点赞 0 评论 5110 浏览
电商巨头加码双11，乘龙H5六缸大单桥助卡友“大”有所为 进入11月，史上最长的双11已然过半。由于今年电商预售时间提前，快递高峰期从往年的两个增至三个，双11物流大考再上新难度。面对双11陡然增长的快递物流需求和严苛的时效要求，六缸大单桥车型因其出色的动力性和承载能力而备受青睐。作为东风柳汽的匠心之作，乘龙H5六缸大单桥载货车专为快递高峰量身打造，为广大卡友提供大马力、高效低耗的运输解决方案，成为快递企业和卡友们的赚钱利器。大马力，疾驰如风，时效无忧应 中重卡 2024年11月07日 0 点赞 0 评论 6790 浏览
乘龙H5V绿通货车荣膺国际汽车轻量化大会商用车车型优秀奖 2023年9月20日，第十六届国际汽车轻量化大会暨展览会在扬州盛大举办。本届国际汽车轻量化大会共邀请了300余位国内外院士和知名专家学者，并吸引来自全球60多家汽车企业、100多家核心零部件企业、基础材料企业、高校科研院所共1500余人参会。现场，东风柳汽发布《乘龙H5V绿通载货车轻量化关键技术研究及应用》主题演讲，与行业分享最新轻量化技术成果，共同推动行业轻量化技术水平，获得了国际汽车轻量化大会 产业热点 2023年10月08日 0 点赞 0 评论 6388 浏览
40年绿通老炮为何两度倾心乘龙H5绿通载货车？ 在车轮上奔跑了40多年的李师傅，是江苏徐州绿通运输圈里公认的“老江湖”。30年帮人跑车，十几年独自闯荡，他的足迹遍布全国，最忙时节两个月才能回一次家，吃住全在车上。他坦言，“绿通这行，车就是命，车要是不争气，半路撂挑子，货主急，自己更亏。”2020年在朋友推荐下，李师傅入手了首台乘龙H5绿通载货车。这台240马力手动挡的车看似中规中矩，却让他第一次体会到什么叫省心到骨子里。4年半时间，他狂飙70万 职业司机 2025年04月30日 0 点赞 0 评论 6628 浏览
乘龙H5载货车的理由？吴先生：这一行都买它 双十一刚刚结束，许多拉快递卡友又赚到了。而对于乘龙H5载货车车主吴先生来说，低油耗的优势让他赚得更多。吴先生所在的泉州，工厂货、工艺品、塑料制品等小商品制造业发达。而随着电商物流的发展，当地企业的生意也逐渐从线下走到线上，许多货通过当地电商仓库直接发货。快递需求的日益旺盛，也让吴先生走上了快递运输之路。“跑快递之前，我去了泉州很多地方做了考察，发现当地跑快递的基本都买乘龙的载货车， 职业司机 2022年11月22日 0 点赞 0 评论 8578 浏览
