擂响必胜战鼓，2023年东风柳汽商用车营销年会隆重召开！ 2023年2月8日，以“创造价值 成就客户 守正创新 携手共赢”为主题的2023年东风柳汽商用车营销年会在柳州隆重召开。东风柳汽来自全国各地的经销商、服务商、配件商、合作伙伴、行业客户代表、媒体记者等千余人齐聚一堂，回顾总结2022年营销经验，共谋2023年发展大计。驭势而战，跑赢大势2022年是全球汽车市场极不平凡的一年。疫情反复、原材料涨价、缺芯潮、供应链危机、电动化压力升级等多重不利影响，给 观澜 2023年02月08日 0 点赞 0 评论 7406 浏览
三轴+7升机+350马力，能拉18.5吨 用乘龙H5载货跑快递太燃了 2024年，商用车市场新能源化趋势进一步加强，但传统燃油车仍然是很多专业物流用车市场的首选装备。近期于广西柳州举行的东风柳汽2025年合作伙伴大会上，东风柳汽总经理林长波便提到2025年中重卡的六大市场机遇，其中包括国四大规模淘汰更新机遇，以及冷链绿通、快递电商和跨境运输等需求持续增长机遇等。林长波表示，东风柳汽在商用车版块将进一步“聚焦中重卡市场”，保持轻量化、低能耗的领先优势，在舒适性、智能化 中重卡 2025年01月23日 0 点赞 0 评论 52391 浏览
六大机遇在手 东风柳汽2025年商用车销量要飙升57%！ 东风柳汽2025年挑战商用车销售目标5.5万辆，同比实现57%增长！2025年1月6日，在东风柳汽2025年合作伙伴大会上，东风汽车集团商用车事业部副总经理、东风柳州汽车有限公司总经理林长波在致辞中提到：“2024年东风柳汽商用车销量为3.55万辆，跑赢大盘；2025年挑战5.5万辆目标。”这意味着2025年东风柳汽商用车板块要实现57% 的增长。2024年，国内商用车市场寒气未散，回暖速度不及预 今日头条 2025年01月10日 0 点赞 0 评论 93527 浏览
快递运输处处“盈” 乘龙H5大单桥有“妙招” “昨天下单，今天就收到了.......”“比较远的快件也能三四天收到.......”相信很多喜欢网购的人都有这样的感慨。虽然每年“618”“双11”这样的购物节，各大电商平台会进入紧急“备战”状态，但是，面对堆积如山的快递，要实现高速运转，除了彻夜灯火通明的转运中心，无数人加班加点的赶工，还有一位幕后功臣，那就是快递运输车。而容积大、动力强、出勤率高的大单桥车型，则深受很多快递公司欢迎。近日，在2 产业热点 2023年11月30日 0 点赞 0 评论 66064 浏览
“为用户创造价值”不简单 东风柳汽这“三剑”够利！ 数据显示，2020年，中国社会物流总额超300万亿，以此为基础，到“十四五”末，中国社会物流总额将有望突破360万亿甚至370万亿。持续增长的物流市场也将成为商用车企业拼尽全力分割的“大蛋糕”。而要在增长潜力巨大的中国市场站稳，就要全面满足用户需求。 产业热点 2022年03月09日 0 点赞 0 评论 34501 浏览
不怕“卷”！四川冯总9年用220台乘龙重卡 没换过别家? 国内货运行业的“卷”，在2023年表现尤其突出。高油价、低运价，让不少物流企业、运输个体户挣扎在生存线上。资深货运人，来自四川绵阳的冯总却非常乐观，他说：“要说难，大家都难，重要的是想办法提高效益。“北川鸿泰冶金冯总与乘龙H5燃气牵引车合影12月18日，东风柳汽乘龙在四川成都隆重举行LNG全系新品发布会。再次下订的冯总介绍道，自2003年经营北川鸿泰冶金矿产有限公司（以下简称：北川鸿泰冶金）开始， 中重卡 2023年12月25日 0 点赞 0 评论 57991 浏览
目标5.8万辆！东风柳汽：2023乘势而上开新局 “2023年，东风柳汽国内商用车销量5.8万台、市场份额大于7%的营销目标。” 东风柳汽总经理唐竞铿锵有力的为2023年市场发展定下目标。东风柳汽总经理 唐竞2月8日，以“创造价值 成就客户 守正创新 携手共赢”为主题的东风柳汽2023年商用车营销年会在广西柳州盛大召开。在会上，东风柳汽在总结回首2022年工作的同时，聚焦2023年商用车市场发展趋势，就新一年发展做出战略性部署与安排。2022年： 观澜 2023年02月09日 0 点赞 0 评论 60020 浏览
乘龙H7陆航版上市！国六大马力+AMT，为高速干线物流赋能 4月26日，以“中国龙，敢向前”为主题的柳汽乘龙H7陆航版上市发布会在上海成功举行。东风柳汽相关领导、物流行业协会代表、媒体记者共同见证了这一时刻。中国物流与采购联合会副会长任豪祥出席活动并表示，“重卡作为物流基建等行业的重要运输工具，向来都有国民经济的风向标和晴雨表之称。 名品鉴赏 2022年03月09日 0 点赞 0 评论 28824 浏览
540马力、3700km续航 LNG干线快递车就得选这样的 随着“双碳”目标推进和天然气价格走低，LNG重卡性价比优势凸显，成为卡友们的理想选择。但在长途干线物流、港口运输等高强度作业领域，用户仍面临车辆高效可靠性的难题。为此，540马力的乘龙H7 LNG干线快递车应运而生，针对长途干线运输需求，在动力、续航和稳定性上进行了全面优化，为用户提供可靠解决方案。最大功率540马力 快递路上的“澎湃心脏”在快递行业，货物准时送达至关重要。但许多用户因车辆动力不足 今日头条 2025年03月14日 0 点赞 0 评论 47996 浏览
百公里气耗30kg！刘总买乘龙H7大马力LNG重卡又赢了 天高云淡，黄沙飞溅，别样风情。如若旅游，西北一年四季都给人与众不同的体验，但如果常年周转西北拉货搞运输，没两把刷子，可别想稳坐驾驶室，更别想在这里轻轻松松赚钱。刘总是搞西北专线物流的老手，凭借多年混打西北货运市场的经验，公司已有一百多辆车在运营，在物流市场油价高企的当下，他也称得上是赢家。2023年这次，他又赢了。10月11日，在郑州举办的“国际动力 高端旗舰 乘龙H7康明斯大马力LNG上市发布会 行业观察 2023年10月16日 0 点赞 0 评论 55215 浏览
