双11物流王牌：乘龙H7 Pro自动挡大单桥 11月11日凌晨，当万千消费者沉浸在购物狂欢时，货车司机张师傅正驾驶乘龙H7 Pro自动挡大单桥，载满快递驶向三百公里外的分拨中心。“这是我经历的第七个双11，却是最轻松的一趟。”他说。在双11这个对物流时效要求极致的特殊时刻，司机体力同样成为影响运输效率的关键因素。乘龙H7 Pro自动挡大单桥深刻理解这一需求，在强悍的运输性能之上，更以全方位的舒适设计，用“六边形战士”的完美姿态成为司机们迎战物 中重卡 2025年11月12日 0 点赞 0 评论 4950 浏览
四缸油耗六缸动力，快递运输首选乘龙H5大单桥！ 现如今，快递运输范围越来越广，时效要求也越来越高，这就需要快递车拥有强劲动力，但对于选配四缸还是六缸，卡友往往争论不休。选四缸机油耗低，但担心动力不足，六缸机动力强，但也可能动力过剩。有没有一款车鱼与熊掌兼得，既拥有四缸机低油耗，又兼顾六缸机强动力呢？东风柳汽乘龙针对当前快递运输行业的需求与痛点，为广大卡友推出了动力性能更佳的乘龙H5大单桥，以“一效二省三容积”产品优势，完美解决这一难题，成为快递 观澜 2023年07月17日 0 点赞 0 评论 8606 浏览
谋“中”发展，高效领“鲜”，乘龙共绘中部冷链新篇章 8月24日， 2023中部（漯河）冷链物流高质量发展大会在河南漯河盛大召开。东风柳汽商用车销售公司副总经理谭晓蕾、大客户部副部长蒋云龙受邀参加大会，以优质的产品和服务，助力中部地区冷链运输转型升级。会议公布了冷链行业最新数据。2023上半年，全国冷链物流需求总量为2.1亿吨，同比增长5.2%，上半年全国冷链基础设施投资总额超过186亿元，同比增长8.7%。伴随着基础设施建设的不断完善，中部地区冷链 车企 2023年08月26日 0 点赞 0 评论 7379 浏览
容积最大可达71立方！为啥国六乘龙H5大单桥格外优秀？ 伴随着快递快运行业的快速崛起，以及高速公路按轴收费政策的实施，使得国内大单桥载货车型的市场竞争力进一步提升，其中乘龙H5大单桥便凭借着自身强大的优势赢得了一众卡友们的喜爱。如今，国六时代正式来临，为了满足卡友们在国六时代下多元化的运输需求，乘龙特地推出了国六乘龙H5大单桥载货车型，不仅货箱容积最大可达71立方， 中重卡 2021年08月17日 0 点赞 0 评论 5381 浏览
快递企业纷纷点赞乘龙，背后的原因令人暖心 双十一期间，各快递物流公司的运营活动紧张而忙碌，运输路上的卡友也忙得不可开交。为了保障车辆良好运行，减轻卡友负担，加速快递及时送达，自10月17日起，东风柳汽乘龙开启了“乘龙助力双十一，保驾护航你我他”客户关怀活动，不仅送出螺蛳粉等特色美食慰劳辛勤工作的卡友，还推出包括发动机及后处理、空调及电器系统、油路、制动系统、底盘其他部分等全方位的车辆免费检测，同时发动超过百家的服务站，安排服务人 聚焦 2022年11月11日 0 点赞 0 评论 9128 浏览
携手中汽中心 东风柳汽聚力汽车全领域全价值链 5月7日，东风柳州汽车有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司战略签约仪式，在东风柳汽总部举行，东风柳汽总经理唐竞、副总经理陈甲保、副总经理林长波、中汽中心党委委员、副总经理周华、政研主任王玮楠等领导出席仪式。本次战略合作，可谓自主品牌汽车制造企业与国家级汽车科技企业的优势互补，是实业制造与综合性科技的 车企 2022年05月07日 0 点赞 0 评论 4436 浏览
续航不愁、成本更低：乘龙H5纯电大单桥跑出真效益 自上市以来，乘龙H5纯电大单桥凭借其卓越的性能与扎实的可靠性，持续赢得市场青睐。该车型并非简单的动力替代，而是深度洞察快递快运、零部件运输等细分市场需求，打造的一款兼具经济性、安全性与前瞻性的物流利器。高效节能，重塑运营成本优势乘龙H5纯电大单桥搭载宁德时代400度大容量电池，并且支持双枪500A充电，常温下电量从20%充至80%仅需不到60分钟，彻底打消补能焦虑，也大幅提升车辆周转效率。汇川三代 中重卡 2026年04月09日 0 点赞 0 评论 5015 浏览
月行近70万公里，一带一路上的乘龙钢铁驼队 在“中国蔬菜之乡”山东寿光，有这样一支特殊的“钢铁驼队”，满载着齐鲁大地孕育的高品质蔬菜，沿着绵延4000公里的陆上走廊，从潍坊寿光一路向西，直抵新疆霍尔果斯出口口岸，引擎轰鸣，昼夜不息，将最新鲜“中国果蔬”源源不断地送往中亚各国餐桌。山东骏甲物流，这支代言“中国速度”的先锋车队，以23台乘龙H7 540大马力燃气重卡为核心战力。面对戈壁风沙的磨砺、高原冰雪的挑战，车辆以百公里28公斤的超低气耗突 中重卡 2025年06月09日 0 点赞 0 评论 5735 浏览
合规多拉1吨货，乘龙H5新能源子母车每年多赚4万！ 分体作业、背运返程的独特模式，让子母车精准适配煤炭、砂石料运输重去空回、高频往返的工况，成为资源运输的核心运力。然而随着油价持续走高，传统燃油车长期运维成本偏高的短板愈发突出，新能源子母车已然成为降本创收的最优解。在此背景下，乘龙H5新能源子母车应运而生，凭借在续航补能、合规装载、安全防护上的优势，助力卡友高效出勤、长效运营。乘龙H5新能源子母车搭载额定460kW、535kW电机和法士特变速箱，动 中重卡 2026年08月17日 0 点赞 0 评论 4674 浏览
