更轻、更省、更好，乘龙H5V LNG让长途变成旅途 据统计，1-11月燃气重卡的销量已经超过了14.5万大关，燃气重卡可谓一路狂飙。这背后的原因不仅在于双碳政策的推动，还在于燃气重卡对比燃油重卡更突出的经济性优势。随着燃气重卡市场爆火，产品更是层出不穷，越来越多的卡友开始关注燃气重卡的性能和品质。为了满足卡友们对于更轻、更省、更好的需求，今天就为大家带来一款广受好评的产品——乘龙H5V LNG牵引车。动力强气耗低 正向开发应需而来乘龙H5V LNG 中重卡 2023年12月21日 0 点赞 0 评论 6508 浏览
百公里油耗24L，乘龙H7 Pro 8X4绿通房车成为卡友创富全能伙伴 在我国复杂多变的公路运输环境下，绿通运输车辆面临诸多矛盾：爬坡动力不足、装载量不够、驾乘舒适性差，这些问题直接影响卡友的运输效率和收益。针对这些行业痛点，作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽为卡友匠心打造了乘龙H7 Pro 8X4绿通房车，该车凭借“强动力、轻量化、超省油、超舒适”等核心优势，助力卡友多拉快跑轻松多赚钱，成为绿通运输市场的创富利器！绿通运输在山区路段面临爬坡动力，导致运 中重卡 2025年06月23日 0 点赞 0 评论 4321 浏览
开工敬奋斗·同心赴未来！东风柳汽&北部湾港集团2026开工活动圆满落幕 2026年2月28日，钦州港潮涌风劲、实干潮起，“奋楫新程 实干开局——东风柳汽&北部湾港集团服务双循环新篇章”主题活动在此圆满举行。在“十五五”规划开局之年、全国两会召开前夕的关键节点，东风柳汽与北部湾港集团两大广西本土国企正式签署战略合作协议，以港口车船齐鸣的独特形式发出实干奋进的强音，通过新品发布、生态共建、智能作业展示等一系列举措，勾勒出“汽车智造+港口物流”协同服务以国内大循环为 车企 2026年02月28日 0 点赞 0 评论 5342 浏览
置换最高省14万！乘龙H7 8x4纯电自卸车工程运输创富利器 在“双碳”目标深入推进的今天，矿山开采、城建渣土等工程运输场景正加速向绿色转型，新能源自卸车成为卡友实现环保合规、高效盈利的核心选择。东风柳汽敏锐捕捉行业趋势，重磅推出乘龙H7 8x4纯电自卸车，将澎湃动力、超长续航、超强承载与极致安全融为一体，为卡友开辟新能源工程车的高效创富新篇章。工程运输的复杂工况，对车辆动力提出了严苛要求。乘龙H7 8x4纯电自卸车搭载双永磁同步电机与4AMT变速箱的黄金动 中重卡 2025年10月24日 0 点赞 0 评论 5248 浏览
六边形战力全开，乘龙H7 Pro大单桥解锁高效创富密码 随着物流企业加速从规模扩张向效率优先转型，亟需兼具动力、经济性、承载力和舒适性的运输装备。市场所需，必有回响。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准洞察物流行业需求，匠心打造“全能六边形战士”乘龙H7 Pro大单桥。该车以全场景适配能力为冷链、配货、电商、工业品运输等多元场景提供高效解决方案，成为物流企业降本增效的标杆之选，助力卡友在复杂多变的运输市场中赢得更多业务机会，提升运营收益 中重卡 2025年05月09日 0 点赞 0 评论 8094 浏览
国四置换至高省14万 乘龙H7 Pro纯电牵引车成为资源运输首选 在电厂、矿山、港口等资源运输场景中，车辆常遇频繁启停、陡坡和高强度作业，传统燃油车能耗高、排放多，运营成本易飙升。乘龙H7 Pro纯电牵引车应运而生，凭借“长续航、低电耗、轻量化、高安全、超舒适”等核心产品价值，全面破解资源运输运营难题，为卡友的高效创富之路持续加码。长续航低电耗，双重突破运营瓶颈乘龙H7 Pro纯电牵引车搭载宁德时代600kWh超大容量电池，标载工况下单次续航超500公里，从容应 中重卡 2025年12月22日 0 点赞 0 评论 4719 浏览
轻量省气又高效，乘龙H5 LNG大单桥开工首选更靠谱 随着春节余温渐散，新一年的奋斗征程已悄然开启，作为连接千城百业的快递行业更是全面开工，全国快递业务维持高位运行，日均业务量超5.5亿件，展现出了超高的市场活力。快递市场的火热，也让更多的卡友有意加入快递运输大军，而一辆具备高效运输能力、良好装载空间、稳定可靠性能的卡车，则更是卡友入行开工必不可少的创富帮手。在快递车市场中，东风柳汽乘龙H5 LNG大单桥以其卓越的性能，助力快递物流人增收致富，成为快 中重卡 2025年02月10日 0 点赞 0 评论 7804 浏览
百公里省气2公斤！乘龙H5V创富版LNG牵引车省钱又高效 在资源运输行业，高燃料成本与严格治理超限运输等问题，宛如沉重枷锁，让无数卡友的创富之路荆棘丛生。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽始终以卡友需求为导向，匠心打造乘龙H5V创富版LNG牵引车，以强劲动力、超低能耗、极致轻量化、安全可靠等优势打破行业困局，重塑高效创富新范式。跑资源运输，强动力就是效率，低能耗就是利润。乘龙H5V创富版LNG牵引车搭载14.8L大排量燃气发动机，520马力 中重卡 2025年08月19日 0 点赞 0 评论 4201 浏览
东风柳汽邀您共筑低碳运输，让每公里皆成绿色里程 2025年，国家“以旧换新”政策持续推进，汽车报废更新支持范围进一步扩大。其中，符合条件的国四排放标准燃油卡车被正式纳入置换补贴范畴。这一政策调整犹如一针强心剂，有效激活了市场活力，全国多地掀起国四车辆置换的热潮。在这场行业大事件中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，积极响应国家政策号召，以“高标准高效率，低排放低油耗”打造“新国六，新乘龙”的好卡车，并在国家补贴的基础上，额外拿出“ 车企 2025年04月22日 0 点赞 0 评论 7061 浏览
国三置换进入倒计时，乘龙H5换电牵引车最高可享19万 最新数据显示，我国新能源重卡前三季度销量为4.9万辆，同比增长143%，已连续4个月保持在6000辆以上，充分显示在“双碳”战略的稳步推进下，新能源重卡已经受到越来越多的用户重视。这其中，东风柳汽乘龙H5轻量化换电牵引车凭借低自重、高承载的产品优势，真正做到了“身轻力壮”，备受物流运输用户青睐，在新能源重卡市场中炙手可热，下面我们一同看下这款车的优异表现。极致轻量，承载更强在运输行业，车辆装载量直 中重卡 2024年10月23日 0 点赞 0 评论 6599 浏览
