超低车身无惧限高，乘龙L2自卸车省心又能赚 城乡基建的热潮里，卡友们总在和各种运输难题较劲：限高窄路过不去要绕路、重载爬坡没底气、跑久了浑身酸痛……这些让人头疼的问题，乘龙L2自卸车都能逐一化解。作为东风柳汽专为城乡基建运输打造的创富利器，它凭借强劲动力、卓越通过性、可靠承载与舒适驾乘，成为卡友创富路上最靠谱的伙伴，用实力护航每一段创富征程。强劲动力加持，高效转运不拖沓。乘龙L2自卸车搭载180大马力发动机，匹配8/10档变速箱，构成低速大 轻微卡 2026年02月13日 0 点赞 0 评论 5431 浏览
超宽驾驶室 超舒适，乘龙L3蓝牌轻卡助力卡友收益翻倍 物流行业旺季持续升温，城乡配送、农副家禽家畜运输需求持续走高。对于跑城乡货运的卡友，一台合规蓝牌、动力充沛、承载扎实、驾乘舒适的轻卡，是稳定增收的核心保障。乘龙L3蓝牌城际轻卡，专为城际短途运输打造，兼顾合规通行、高承载力与长途驾乘舒适度，适配城乡往返、农贸市场送货等多元工况，是个体货运、小型物流车队的创富好搭档。跑城乡货运，车辆需要起步有劲、爬坡从容、长途续航省心。乘龙L3蓝牌轻卡搭载玉柴175 轻微卡 2026年06月26日 0 点赞 0 评论 6001 浏览
国四置换至高省11万，乘龙H5V创富版燃气重卡能省更能赚 在竞争激烈的资源运输领域，卡友们都在寻找一款能降本增效、提升收益的好卡车。东风柳汽匠心打造的乘龙H5V创富版LNG牵引车，就是您寻觅已久的完美答案！它聚焦于卡友的核心需求，以高效燃气动力链、极致轻量化设计、坚如磐石的安全可靠品质以及卓越的驾乘舒适性，全方位为运输从业者打造了一款实实在在的创富生产力。强劲动力与节能的完美结合动力是效率的源泉，节能是利润的根基。作为国内首款采用正向设计开发的燃气牵引车 中重卡 2025年10月15日 0 点赞 0 评论 6302 浏览
6×4才敢配的400度电池，乘龙直接给到了4×2自卸 在资源运输行业向低碳加速转型的当下，纯电自卸车正成为卡友破局增效的关键利器。乘龙H5 4×2纯电自卸车强势登场，它搭载了远超同级的“超大电池+超强电机”，延续了燃油时代就已声名显赫的“极限自卸”之名，也由此重新定义了4×2纯电自卸的性能标杆。电池方面，乘龙H5 4×2纯电自卸车做到了越级配置。 它采用宁德时代400kWh大容量电池，这种电量通常只出现在6×4、8×4等更大车型上，这一次，乘龙将它下 轻微卡 2026年04月29日 0 点赞 0 评论 5899 浏览
山区运石选车有门道！陈师傅实测乘龙H7新能源自卸车 在安徽淮南崎岖的山路上，陈师傅驾驶着他崭新的纯电自卸车，稳健穿行于砂石场之间。这位有着多年货运经验的老司机，经历了行业低迷，“油价蹭蹭涨，运价很低，我那台半挂车，咬咬牙也卖了。”然而，困境中一道“电光”照亮前路，陈师傅和车队伙伴们果断换上了乘龙H7纯电自卸车。短短两个多月体验，这台“电龙”便以惊人的实力，让他直呼选对了！对于山区资源运输来说，车辆的动力性能是重中之重，而乘龙H7纯电自卸车在这方面的 职业司机 2025年08月08日 0 点赞 0 评论 5741 浏览
百公里电耗低至31度，乘龙翼威2电动轻卡助卡友钱程无忧 6月7日，在备受瞩目的第九届67品牌客户日上，东风柳汽正式推出全新新能源力作——乘龙翼威2快充大电量纯电轻卡。作为聚焦物流行业痛点的革新之作，乘龙翼威2以“超快充、大电量、大承载、高颜值、长质保”5大核心优势，重新定义高效物流运输标准，为城配及中短途城际运输提供更优解决方案。超快充技术破解城配时效焦虑城市配送中，充电效率和续航率直接影响出勤率。最新发布的乘龙翼威2搭载宁德时代/中创新航顶尖快充电池 中重卡 2025年06月16日 0 点赞 0 评论 4343 浏览
乘龙H7 Pro大单桥：双12物流运输的“六边形战士” 双12电商狂欢号角吹响，物流战场的效率之争已然升级。当订单量暴涨、时效要求持续提升、运营成本需严格把控，卡友对座驾的综合性能提出了更高标准。东风柳汽为物流高峰打造乘龙H7 Pro大单桥载货车，以“强动力、低油耗、轻量化、超舒适”等产品价值，被誉为物流运输的“六边形战士”，成为双12期间破解运输难题、助力卡友创富的优选车型。强劲动力是应对物流高峰的核心底气。乘龙H7 Pro大单桥搭载玉柴350马力发 中重卡 2025年12月12日 0 点赞 0 评论 5228 浏览
快递业收入破万亿，乘龙H5大单桥为行业添彩助力 根据国家邮政局最新公布的数据，今年1至9月，我国快递业务总收入已突破1万亿元，彰显了中国经济持续向好发展的势头。随着快递物流市场规模不断扩大，快递运输车的需求也日渐增长。东风柳汽乘龙H5大单桥快递车以其卓越的性能，成为快递物流人的热门选择，助力快递物流人增收致富，也为快递业的“万亿”成就添上了浓墨重彩的一笔。乘龙H5大单桥搭载了专为快递物流定制的“龙芯动力”发动机，拥有270马力的强劲动力，匹配8 中重卡 2024年10月14日 0 点赞 0 评论 8163 浏览
乘龙好车 | M3大马力小钢炮，效率在手，收入不愁 近年来，我国基建投资持续加码，新政策新工具密集推出，各地重大项目加速推进。一辆跟得上“基建速度”的优秀工程车，成为了活跃在工地运输的卡友们心中的“白月光”，既要满足合法合规运输，又要适应城乡复杂工况 ，种种要求，看乘龙M3小钢炮如何从容面对！炮力十足，高效出勤M3 大马力6×4小钢炮，标配玉柴S06-270马力发动机，低速大扭矩，提速快、瞬间爆发力强，能适应各种复杂路段，畅行无忧。同步搭载法士 赢运解码 2022年12月29日 0 点赞 0 评论 9070 浏览
乘龙氢能源牵引批量交车，助力荣程集团绿色转型再提速 5月11日，荣程新能集团氢燃料电池汽车入列运营启动仪式在遵化盛大举行，80台乘龙H7氢能源牵引车正式交付荣程新能集团。此次交付，不仅延续了去年7月双方批量交付的成功合作，更是荣程新能集团对乘龙产品品质的再度认可与肯定，也标志着荣程新能集团在实现绿色运输和零碳转型的道路上迈出了坚实的一步。随着年初光伏绿电水电解制加氢一体化项目成功投运，荣程新能集团便以氢能重卡示范应用场景为市场牵引，积极加大绿色基础 观澜 2024年05月12日 0 点赞 0 评论 7041 浏览
