拉快递要既快又省还可靠，选乘龙H5四缸大单桥准没错！ 国家邮政局快递大数据平台数据显示，我国快递年业务量首次突破1200亿件大关，再创新高。在海量的快递市场面前，快递运输行业对高效、可靠且经济的运输解决方案的需求也日益增长。为了满足市场需求，东风柳汽乘龙推出了乘龙H5四缸大单桥车型，凭借其高效、可靠、经济等产品优势，成为快递运输从业者的理想选择。在快递业务量持续增长的市场环境下，乘龙H5四缸大单桥能够快速、准时地完成配送任务，成为快递企业的核心竞争力 中重卡 2024年02月04日 0 点赞 0 评论 8026 浏览
拉得多还气耗低，乘龙燃气重卡成为尹师傅创富最佳伙伴 2023年，燃气价格持续回落，油气价差逐步扩大，使得燃气车型的“经济性”优势十分明显，跑长途运输的卡友越发偏好选择燃气牵引车。来自山西，从事煤炭运输9年多的尹师傅，就果断将自己两辆国五车卖了，购置了一辆国六燃气牵引重卡——乘龙H5超轻版LNG。“现在的行情不好，选车我肯定选性价比高的，乘龙H5超轻版LNG价格非常合适，轻量化也做得不错，我和两个老朋友都买了这款车。”据尹师傅介绍，他是在今年5月购入 职业司机 2023年07月11日 0 点赞 0 评论 8526 浏览
高效运力首选 乘龙H5 320马力大单桥领跑双十一 距离一年一度的“双十一”还有2个月，快递物流、电商行业也即将面临“大考”。短时间内，将会有上亿的快递需要安全、及时的送达消费者手中，货车的高效、可靠性至关重要。为备战快递运输市场“大考”，为卡友带来更高收益，乘龙H5 320马力大单桥应需而生，专为快递物流场景打造，助力物流更加顺畅、高效！在动力方面，乘龙H5大单桥搭载国六320大马力六缸发动机，同比行业主流290马力产品大30马力，最大扭矩可达1 车企 2023年09月13日 0 点赞 0 评论 6772 浏览
散杂倒短开什么车？乘龙H5大4缸载货车高效又省油！ 散杂倒短满足了许多特别顾家卡友的需求，不用跑太远，还能赚到钱。不过，跑散杂倒短也有苦恼的地方，车辆马力小了很多货拉不了，车辆马力大了购车成本、油耗又直线上升。有没有便宜的大马力载货车？当然有。这款乘龙H5大4缸载货车，4缸实现6缸马力，价格却比6缸低，什么货都能拉，而且高效、节油、舒适一个都不少！ 强 中重卡 2022年07月27日 0 点赞 0 评论 9381 浏览
在一起·更温暖，第三届乘龙卡友回家大会即将启幕 每年的岁末，都是归家渐近的温柔信号。无论车轮碾过多少条远方的路，无论驾驶室里熬过多少个深夜，卡友们心底对“家”的牵挂，总会随着年关临近愈发滚烫。对于常年奔波在路上的乘龙卡友而言，这份牵挂里，除了故乡的烟火，更藏着“乘龙大家庭”的温暖约定。12月27日，东风柳汽乘龙将这场约定续写成“在一起·更温暖”第三届卡友回家大会，以百里柳江的游轮家宴，盛邀四海卡友共赴团圆。作为行业内独具温度的卡友专属盛会，乘龙 车企 2025年12月25日 0 点赞 0 评论 4593 浏览
新能源载货轻卡领衔，乘龙一体化服务解决方案亮相广州 2025年8月23日，以“绿色动力 智领未来”为主题的乘龙新能源上市发布会在广州隆重举行。针对支线快递、入厂配送、商超配送等场景量身打造的多款新能源明星车型集中亮相，覆盖新能源全生命周期的一体化服务解决方案也在现场公布，彰显出乘龙在新能源转型方面的精心布局和魄力。 明星产品矩阵：技术突破与场景化定制深度融合全新上市的乘龙新能源大单桥，专为快递快运、入厂零部件运输、城市配送等场景打造，节能 中重卡 2025年08月25日 0 点赞 0 评论 1835 浏览
从山区到城区，乘龙L2自卸车助力卡友开启创富新征程 在城乡建设的蓬勃发展浪潮中，建筑材料的高效运输是至关重要的环节。然而，崎岖山路、狭窄乡道、城区限高等现实挑战，常常成为传统运输车辆的“拦路虎”。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深谙市场痛点，推出乘龙L2自卸车，聚焦城乡建材运输难点，以多维度性能突破，重新定义城乡运输效率。动力澎湃，复杂地形的征服之道运输路上，动力是征服复杂地形的底气。乘龙L2自卸车搭载160马力发动机，匹配8/10 轻微卡 2025年06月27日 0 点赞 0 评论 4590 浏览
乘龙L2 10.2方加油车：欧标合规运力，助力卡友危运创收益 在危化品运输领域，安全与效率是永恒的核心。为满足现代油品配送的高标准需求，东风柳汽为卡友匠心打造乘龙L2 10.2方加油车，集强劲动力、专业上装与全方位安全保障于一身，是您拓展业务、提升运营效率的理想伙伴。强动力+高承载，筑牢高效作业根基乘龙L2加油车搭载180大马力发动机，匹配8档变速箱，既能轻松应对重载运输场景，也能在山区、城郊等复杂路况下保持稳定动力，避免因动力滞后影响作业效率。车辆的承载系 中重卡 2025年10月29日 0 点赞 0 评论 4983 浏览
