置换至高补11万，选乘龙H5 8x4散装饲料运输车多拉多赚 随着我国养殖业向规模化、集约化加速转型，大型养殖基地、集团化农牧企业的饲料需求量呈爆发式增长。然而传统小容积饲料运输车需多次往返，推高了时间与燃油成本；长期高频运输下，车辆可靠性与维护成本也成为养殖企业的心头顾虑。东风柳汽精准匹配行业核心需求，匠心打造乘龙H5 8x4散装饲料运输车，以8米6超大罐体、26-28吨饲料的惊人载重能力及超低燃油成本，重新定义饲料运输高效标准，成为行业客户降本增效的最佳 中重卡 2025年11月17日 0 点赞 0 评论 5370 浏览
盛夏跑冷链，这款新能源轻卡冷藏车一定要看看 6月入夏，全国多地气温突破35℃，城市冷链配送迎来一年中最严峻的大考。如何在保证货品新鲜度的同时，有效控制运营成本、提升单趟收益？乘龙翼威2大电量冷链车以“长续航、低能耗、高承载”的硬核实力，精准破解夏季冷链运输痛点，成为卡友领“鲜”创富的靠谱搭档。硬核三电系统，高温续航不打折夏季冷链运输对车辆三电系统的稳定性要求极高。乘龙翼威2大电量冷链车搭载行业领先的三电组合：配备宁德时代140kWh大容量液 轻微卡 2026年06月09日 0 点赞 0 评论 5370 浏览
容积最大可达71立方！为啥国六乘龙H5大单桥格外优秀？ 伴随着快递快运行业的快速崛起，以及高速公路按轴收费政策的实施，使得国内大单桥载货车型的市场竞争力进一步提升，其中乘龙H5大单桥便凭借着自身强大的优势赢得了一众卡友们的喜爱。如今，国六时代正式来临，为了满足卡友们在国六时代下多元化的运输需求，乘龙特地推出了国六乘龙H5大单桥载货车型，不仅货箱容积最大可达71立方， 中重卡 2021年08月17日 0 点赞 0 评论 5381 浏览
强动力高承载超安全，这款极限自卸车是您高效创富首选 矿区碎石陡坡、山区蜿蜒急弯、工地重载转运，一直是工程运输的极限考场。东风柳汽精准直击极限工况运输痛点，匠心打造乘龙H5 4×2极限自卸车，以澎湃动力、超强承载、全域安全等产品价值，重新定义自卸车性能标杆，成为卡友征战恶劣工况、高效创富的全能利器。澎湃动力，陡坡重载如履平地动力是极限运输的核心底气，乘龙H5 4×2极限自卸车搭载350大马力发动机，峰值扭矩1300牛米，低速高扭特性拉满，满载起步、陡 中重卡 2026年03月04日 0 点赞 0 评论 5386 浏览
极限工况能扛能省，乘龙M3 4×2极限自卸助力卡友稳增收 世界杯足球赛场上，战况瞬息万变、诸多队伍同台角逐，能一路过关突围的关键，还是能扛住高强度对抗的硬实力。乘龙M3 4×2极限自卸车便是这样的硬核实力派，别看车身小巧，但是矿区转运、山区基建、渣土清运、乡村工程全能胜任，是助力卡友稳创收的靠谱搭档。征服极限路况，强劲动力是制胜底气。乘龙M3 4×2极限自卸车搭载国六发动机，可选240/280马力版本，搭配法士特10档变速箱、5.262大速比与25吨铸钢 中重卡 2026年07月03日 0 点赞 0 评论 5398 浏览
乘龙M3 4×2极限自卸车：极限工况尽显锋芒 伴您创富前行 在矿区重载、山区陡坡、工地泥泞等极限工况下，高效、可靠、能扛耐造的自卸车，才是卡友创富的核心底气。东风柳汽深耕工程运输领域，匠心打造乘龙M3 4×2极限自卸车，以“极限动力、极限承载、极限可靠”三大硬核实力，横扫复杂路况，助力每一位用户高效运营、收益翻倍！极限工况，动力为先。乘龙M3 4×2极限自卸车搭载240/280马力国六发动机，精准适配工程运输全场景，专门针对矿区重载、连续长陡坡等极端严苛场 专用车 2026年06月10日 0 点赞 0 评论 5402 浏览
动力强+承载稳！乘龙L2自卸车城乡基建运输创富先锋 在城乡基建加速推进的当下，卡友们需要一款动力强劲、承载可靠且驾乘舒适的自卸车来提升作业效率。东风柳汽匠心打造的乘龙L2自卸车正是这样的理想之选，凭借全方位的硬核配置完美适配城乡基建运输场景，成为卡友创富路上的得力干将。乘龙L2自卸车在动力性能上精准契合卡友需求。其搭载160大马力发动机，澎湃动力能轻松应对城乡基建运输中常见的爬坡、重载起步等复杂工况，搭配8/10档变速箱，换挡平顺流畅，让运输过程高 轻微卡 2025年11月18日 0 点赞 0 评论 5403 浏览
龙腾燕赵地 创富中国行，乘龙翼威5纯电牵引车闪耀石家庄 4月11日，东风柳汽乘龙翼威5纯电牵引车在石家庄正式上市，全面进军华北新能源重卡市场。发布会现场人气高涨，众多物流客户、车队代表与卡友到场体验，共同见证这款新能源创富重卡的实力亮相，现场斩获338台订单。轻量化低电耗双突破，助力华北物流绿色升级石家庄位居京津冀物流核心通道，煤炭、建材、港口接驳、城市集散等运输场景密集，对电动重卡的续航、能耗、承载提出更高要求。乘龙翼威5纯电牵引车以全正向开发架构， 中重卡 2026年04月13日 0 点赞 0 评论 5404 浏览
每公里电费仅4毛！这款乘龙H5换电大单桥谁看不眼红 跑汽配、厂配、支线快递、干线物流的卡友都知道，纯电重卡已经是大趋势。每公里成本比油车低一大截，很多城市还给新能源货车开放路权。但充电等待时间长，多少让人有些犹豫。换电模式正好解决了这个痛点。今天，咱们就拿乘龙H5换电大单桥来说，看它到底怎么样。每公里电费仅四毛，跑一天就省200多乘龙H5换电大单桥搭载宁德342度电池，匹配方盛电机与英威腾电控，电驱桥精准标定，采用ASIL-C级整车控制策略，运用深 中重卡 2026年05月22日 0 点赞 0 评论 5405 浏览
品牌之路（四） | 商乘并举开新局，两翼齐飞结硕果 对于老一辈革命者来说，实事求是，是对伟大长征精神的重要表达。对于企业来说，实事求是，是基于对客观事实判断做出正确的发展决策，是一种以用户为中心，紧密围绕用户需求的发展理念。很长一段时间，实事求是成为了东风柳汽能够阔步前行的基本。上世纪90年代，东风柳汽以此为引，凭借独到的战略发展眼光，洞悉市场发展规律。 中重卡 2021年08月19日 0 点赞 0 评论 5410 浏览
