乘龙H7荣获智驾大奖，干线物流智驾时代再提速 过去几年，商用车自动驾驶已经在港口、矿山等封闭场景得到批量应用，然而干线物流这样的半开放场景还未取得更大进展。商用车自动驾驶到底达到什么水准？前不久开启的一场智能驾驶比赛给了我们答案。11月24-25日，2023全国智能驾驶测试赛(华中赛区及总决赛)在武汉举办。来自全国智能驾驶领域明星车型会师中国车谷，集中展示最前沿的创新成果和最硬核的智能驾驶技术。东风柳汽乘龙携旗下乘龙H7牵引车出战自动驾驶组比 中重卡 2023年11月30日 0 点赞 0 评论 7678 浏览
现场订车89台，乘龙绿通房车成为昆明卡友高效创富首选 3月29日，乘龙之夜的璀璨星光从晋南运城跨越千里，点亮“春城”昆明。活动现场，东风柳汽携乘龙H5、H5V绿通房车以及乘龙H7 Pro绿通房车多款明星产品，与数百名卡友齐聚一堂，共同开启这场物流领域盛宴。双端融合，铸就高效运力作为“一带一路”南向开放的门户和西南交通大动脉，昆明物流市场对高效运输的需求日益增长。东风柳汽深度解构西南运输场景，聚焦产品与服务双端，推出定制化物流解决方案。在产品端，面对云 车企 2025年03月30日 0 点赞 0 评论 6431 浏览
乘龙全正向新能源重卡东博会首秀，擎动东盟绿色智慧物流 9月17日，第22届东博会在南宁国际会展中心盛大启幕。作为中国商用车的中流砥柱，东风柳汽携旗下乘龙品牌三款重磅车型亮相，全面展示中国商用车品牌在新能源与智能化领域的最新成果，向东盟市场勾勒未来智慧物流的全新图景，为东盟自贸区3.0版建设注入硬核动能。作为中国距东盟最近的大型汽车制造企业之一，东风柳汽自1992年首批载货车出口越南以来，已持续深耕东盟市场三十余年。目前，其商用车品牌“乘龙”已覆盖越南 中重卡 2025年09月17日 0 点赞 0 评论 3907 浏览
东风柳汽携三款卡车亮相东博会，一展中国商用车新风彩 9月16日，第20届中国东盟博览会（以下简称东博会）在广西南宁盛大举行。在本届东博会上，东风柳汽乘龙携带三款重磅产品亮相，一展强大的研发创新实力，彰显了乘龙卡车在中国商用车市场的领先地位，也让世界得以一览东风柳汽乘龙不断创新、引领行业的品牌形象。此前东风柳汽乘龙已多次参展东博会，并通过与国际企业交流合作引进先进技术，为品牌的创新和发展提供源源不断的动力。同时以此契机，东风柳汽乘龙将进一步拓展东盟市 车企 2023年09月17日 0 点赞 0 评论 6105 浏览
干线物流运输，老司机为什么选择乘龙H7陆航版 干线物流需要面临路途遥远、环境多变等种种考验，也正因如此，干线物流对运营车辆提出了更严苛的要求，除了省油，还要具有更快、更可靠的运输效率。来自河北衡水的于老板，就对自己新购置的乘龙H7陆航版赞不绝口，这款车依靠实用可靠、节油降耗的不俗运输实力，让于老板的干线物流生意赚得更多。于老板是位有近20年驾龄的重卡老司机，曾经开过不少品牌的重卡，也换过3、4部车，至今已经有两部车在运营，这次购车也是颇费了一 职业司机 2023年07月27日 0 点赞 0 评论 7065 浏览
乘龙好车 | M3大马力小钢炮，效率在手，收入不愁 近年来，我国基建投资持续加码，新政策新工具密集推出，各地重大项目加速推进。一辆跟得上“基建速度”的优秀工程车，成为了活跃在工地运输的卡友们心中的“白月光”，既要满足合法合规运输，又要适应城乡复杂工况 ，种种要求，看乘龙M3小钢炮如何从容面对！炮力十足，高效出勤M3 大马力6×4小钢炮，标配玉柴S06-270马力发动机，低速大扭矩，提速快、瞬间爆发力强，能适应各种复杂路段，畅行无忧。同步搭载法士 赢运解码 2022年12月29日 0 点赞 0 评论 7953 浏览
品牌之路（六）《全新平台三龙出海，匠心智造毕露锋芒》 老祖宗常说，贵在坚持，而且，越是困难的时候，越要坚持，越需要坚定的信念。越是走不动道的时候，越需要伟大的理想来支撑。于是，“坚定革命理想和信念”成为了老一辈革命者对长征精神的深刻表达，成为了万里长征走向成功的指路明灯。而对于企业来说，“不忘初心，砥砺前行”则成为了其对于“坚定革命理想和信念”长征精神最深切的表 中重卡 2021年09月03日 0 点赞 0 评论 4213 浏览
东风柳汽与克诺尔举行研讨交流会 8月24日，东科克诺尔一行来到柳州，与东风柳汽高层领导进行了交流探讨。经过2个小时的深入沟通，双方在产品规划、产品开发、客户价值提升等方面步调更加一致，为未来双方战略合作的持续推进奠定了良好的基础。克诺尔集团是全球制动系统市场的领导者，也是轨道车辆和商用车辆其他关键系统的领先供应商。东科克诺尔是克诺尔商 车企 2022年08月25日 0 点赞 0 评论 7744 浏览
东风柳汽乘龙最新一代新能源重卡要来了 2025年初，东风柳汽总经理林长波曾在合作伙伴大会上表示，作为新能源转型的重要举措，今年将陆续推出新一代新能源商用车平台及产品。而今，这一计划似乎有了新进展。据熟悉东风柳汽的业内人士透露，新一代新能源平台开发已趋近完成，该平台下首台样车极有可能在67品牌客户日正式亮相。与目前行业内诸多“油改电”产品不同，最新一代新能源重卡将采用全正向研发，主打模块化架构与50多个重卡运营场景适配，有望在轻量化、节 中重卡 2025年05月26日 0 点赞 0 评论 5414 浏览
