3年多赚8万，乘龙老友孙向星认准H5超轻版 15年如白驹过隙，无论是提起货运行业的变迁起伏，还是形形色色的人生过客，来自河北邢台的孙向星总能在侃侃而谈中，展露出一位货运“老炮”应有的深沉。人到中年，他格外珍重“老友”。有带他入行的师傅、事业起步期拉过他一把的好哥们，也有打过多年交道的货主。但作为一家从事食用油等液体专业运输工作的车队管理者，与他并肩奋 车企 2022年07月08日 0 点赞 0 评论 10400 浏览
乘龙H7 8X4纯电自卸车以硬核实力定义工程运输绿色新标杆 晨曦初现，随着各行各业焕新启程，一幅繁忙的新春开工画卷正徐徐展开。面对日益收紧的环保政策与持续高企的运营成本，如何选择一款既可靠耐用、又能持续创造价值的运输工具，已成为摆在每一位从业者面前的现实课题。在此背景下，乘龙H7 8X4纯电自卸车以全面进化的产品姿态，为工程运输领域带来兼具实力与远见的解决方案。面对工地满载上坡、坑洼颠簸路况，动力表现至关重要。乘龙H7 8X4纯电自卸车搭载绿控550kW大 中重卡 2026年02月26日 0 点赞 0 评论 6075 浏览
大马力低气耗！东风柳汽乘龙H7 Pro LNG牵引车启高效创富之路 进入6月，受国际油价波动影响，国内油价在月初上涨一轮后，即将迎来“二连涨”。而目前LNG气价保持稳定，油气差价依旧较大。不少运输从业者将目光转向天然气重卡，以降低运营成本。在众多燃气重卡中，东风柳汽乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车凭借大马力、低气耗、高舒适性等优势，成为市场新宠。下面我们一起深入了解下这款车的独特优势。大马力+低气耗，创富更高效对于卡友来说，车辆的动力和气耗直接影响收益。乘龙H7 中重卡 2025年06月19日 0 点赞 0 评论 4749 浏览
乘龙H7 Pro大单桥强势登场，快递物流六边形战士征战四方 在电商蓬勃发展推动下，快递运输业的竞争愈发激烈，时效性、成本控制和收益优化成为行业竞争的核心。面对这一挑战，东风柳汽最新推出的乘龙H7 Pro大单桥载货车，在颜值、驾驶室空间、动力、节油、厢型、轻量化六大领域全面升级，打造快递物流全能六边形战士，为卡友创造更多价值。颜值爆表，自由空间乘龙H7 Pro大单桥采用全新外观设计，将传统文化的象征寓意，与现代美学相结合。全新的“聚宝盆”造型，寓意着财富和好 中重卡 2025年01月17日 0 点赞 0 评论 7923 浏览
国四置换选车愁？乘龙H5 LNG大单桥助您轻松赚更多 当前，国内天然气价格持续低位运行，燃气卡车经济性优势进一步凸显。叠加货运行业运价低迷、成本压力激增的背景，如何通过装备升级实现降本增效成为物流企业的核心诉求。作为诚信央企东风集团旗下东风柳汽推出的明星产品，乘龙H5 LNG 320马力大单桥载货车，以超强动力、超低气耗、超长续航、超大装载四大核心优势，成为快递快运、冷链物流等领域的降本增效利器。强动力与低气耗兼得乘龙H5 LNG大单桥搭载六缸320 中重卡 2025年04月18日 0 点赞 0 评论 6644 浏览
140.41kWh大电池加持，乘龙翼威2纯电轻卡满电450km跨城随便跑 2026年国内新能源轻卡市场热度持续走高，数据显示，1-4月全品类新能源轻卡累计销量突破5.67万辆，同比上涨34%，城配货运电动化已成行业不可逆趋势。销量走高的背后，是无数城配、中短途货运司机迫切的用车刚需。眼下货运行业运价趋于平稳，燃油成本连年走高，不少卡友的核心需求集中在续航扎实、重载能力强、用车成本低廉的新能源轻卡。立足一线城配货运真实用车场景，东风柳汽推出乘龙翼威2纯电轻卡，精准聚焦城配 轻微卡 2026年06月30日 0 点赞 0 评论 54583 浏览
置换至高可省14万！乘龙H5超轻版纯电牵引车创富好选择 在港口、矿山、钢厂等高强度运输场景中，物流运营始终面临着合规载重下如何多创收、长期运营如何压缩成本等核心挑战。东风柳汽精准把握行业需求，推出创新力作乘龙H5超轻版纯电牵引车，集轻量化、长续航、快补能和低能耗等核心优势于一体，构建起降重不降质、高效更经济的运输解决方案，助力卡友实现高效运营与可持续发展双赢。轻量化技术的突破，是乘龙H5超轻版纯电牵引车帮卡友多创收的关键。其通过整合新型材料应用、承载结 中重卡 2025年12月16日 0 点赞 0 评论 5069 浏览
乘龙H5 4X2自卸车，极限挑战下的创富利器 一直以来,我国素有“资源大国、基建狂魔”的美称，在众多宏伟的资源开发、国家工程项目中，自卸车始终扮演着不可或缺的角色。在这些车辆中，东风柳汽乘龙H5 4X2极限自卸车尤为突出，它频繁亮相于基建、采矿及渣土运输等领域，凭借其高效可靠的卓越性能，成为了推动国家基建发展、助力矿山运输的重要伙伴。动力澎湃，高效节能乘龙H5 4X2自卸车拥有270马力的强大发动机，搭配法士特大10档变速箱，动力强劲，传输稳 专用车 2024年10月17日 0 点赞 0 评论 6861 浏览
乘龙L2自卸车：黄金动力强承载，基建创富好帮手 2026年作为“十五五”开局之年，超十万亿基建投资全面落地，城乡基建运输需求集中爆发。对于奔波在一线的卡友而言，选对一辆承载力强、通过性高、驾乘舒心的自卸车，就是抢抓时代红利的关键。乘龙L2自卸车精准适配基建全场景，以均衡硬核实力，成为卡友高效创富的优选装备。黄金动力强承载，高强度作业稳如磐石城乡基建工况复杂，动力与承载直接决定运输效率。乘龙L2自卸车搭载玉柴200大马力发动机，匹配法士特8档变速 轻微卡 2026年05月07日 0 点赞 0 评论 4842 浏览
乘龙H7荣获智驾大奖，干线物流智驾时代再提速 过去几年，商用车自动驾驶已经在港口、矿山等封闭场景得到批量应用，然而干线物流这样的半开放场景还未取得更大进展。商用车自动驾驶到底达到什么水准？前不久开启的一场智能驾驶比赛给了我们答案。11月24-25日，2023全国智能驾驶测试赛(华中赛区及总决赛)在武汉举办。来自全国智能驾驶领域明星车型会师中国车谷，集中展示最前沿的创新成果和最硬核的智能驾驶技术。东风柳汽乘龙携旗下乘龙H7牵引车出战自动驾驶组比 中重卡 2023年11月30日 0 点赞 0 评论 8526 浏览
