再获认可，这一次乘龙H5V又得了什么奖？ 近日，由中国汽车技术研究中心主办的2022年中国汽车安全大会圆满收官。乘龙H5V凭借出色的轻量化技术以及优异的整车性能，在会上斩获“2022年度中国商用车轻量化设计大奖”。作为东风柳汽乘龙准重型平台的全新力作，乘龙H5V最近喜报连连，此前已连续取得中汽研5A级“CN95健康座舱”认证以及车轮上的中国“科技智享标杆”殊荣，获得行业权威的高度认可。中国汽车安全大会的前身为中国车身大会，创办于2017年 聚焦 2022年11月28日 0 点赞 0 评论 8564 浏览
南宁国六自动挡焕新，50台乘龙牵引车交付 6月28日，玉驰智联&玉柴机电东风柳汽乘龙牵引车交车仪式在广西南宁隆重举行。在玉驰智联、东风柳汽、玉柴机电、玉柴股份等领导嘉宾的共同见证下，50台乘龙H7牵引车成功交付。未来，东风柳汽将携手玉柴机电及玉柴股份，在提供全新国六自动挡运输方案的同时，以高品质的定制服务为玉驰智联的发展保驾护航，助力南宁地方经 车企 2022年06月28日 0 点赞 0 评论 8846 浏览
批量交付 乘龙H7智能驾驶牵引车助力千挂科技开启智能物流新篇 2024年5月14日，一场盛大的交车仪式在柳州举办，东风柳汽乘龙批量向千挂科技交付了乘龙H7智能驾驶牵引车，这也是继去年10月之后再度交付，不仅进一步巩固了乘龙与千挂科技在智能物流领域的合作，更加快了双方迈向智能物流新阶段的发展步伐。作为国内知名的商用车制造企业，东风柳汽已拥有70年的造车历史，其商用车品牌“乘龙”在多个省份、多个细分市场拥有全国领先的市场占有率，始终致力于推动智能制造和科技创新， 车企 2024年05月15日 0 点赞 0 评论 7226 浏览
乘龙H7 8X4纯电自卸车以硬核实力定义工程运输绿色新标杆 晨曦初现，随着各行各业焕新启程，一幅繁忙的新春开工画卷正徐徐展开。面对日益收紧的环保政策与持续高企的运营成本，如何选择一款既可靠耐用、又能持续创造价值的运输工具，已成为摆在每一位从业者面前的现实课题。在此背景下，乘龙H7 8X4纯电自卸车以全面进化的产品姿态，为工程运输领域带来兼具实力与远见的解决方案。面对工地满载上坡、坑洼颠簸路况，动力表现至关重要。乘龙H7 8X4纯电自卸车搭载绿控550kW大 中重卡 2026年02月26日 0 点赞 0 评论 5927 浏览
快递业务飙升！乘龙H5创富版大单桥助你“盈”在起跑线上 据《中国快递发展指数报告》显示，2024年上半年，快递行业呈现迅猛增长态势。快递业务量已突破800亿件，快递业务收入预计将达到6400亿元，同比分别增长约23%和14.2%。进入7月至8月，受各类节日、生鲜季、入学季等多重因素刺激，快递业务依然保持着旺盛增长趋势。为满足海量快递需求，并助力快递运营实现更大收益，乘龙H5创富版大单桥载货车应运而生，如同一匹绝世宝马在物流领域驰骋。TA作为“四缸大单桥 中重卡 2024年07月29日 0 点赞 0 评论 7360 浏览
国四置换选车愁？乘龙H5 LNG大单桥助您轻松赚更多 当前，国内天然气价格持续低位运行，燃气卡车经济性优势进一步凸显。叠加货运行业运价低迷、成本压力激增的背景，如何通过装备升级实现降本增效成为物流企业的核心诉求。作为诚信央企东风集团旗下东风柳汽推出的明星产品，乘龙H5 LNG 320马力大单桥载货车，以超强动力、超低气耗、超长续航、超大装载四大核心优势，成为快递快运、冷链物流等领域的降本增效利器。强动力与低气耗兼得乘龙H5 LNG大单桥搭载六缸320 中重卡 2025年04月18日 0 点赞 0 评论 6506 浏览
置换至高可省14万！乘龙H5超轻版纯电牵引车创富好选择 在港口、矿山、钢厂等高强度运输场景中，物流运营始终面临着合规载重下如何多创收、长期运营如何压缩成本等核心挑战。东风柳汽精准把握行业需求，推出创新力作乘龙H5超轻版纯电牵引车，集轻量化、长续航、快补能和低能耗等核心优势于一体，构建起降重不降质、高效更经济的运输解决方案，助力卡友实现高效运营与可持续发展双赢。轻量化技术的突破，是乘龙H5超轻版纯电牵引车帮卡友多创收的关键。其通过整合新型材料应用、承载结 中重卡 2025年12月16日 0 点赞 0 评论 4930 浏览
乘龙全正向新能源重卡东博会首秀，擎动东盟绿色智慧物流 9月17日，第22届东博会在南宁国际会展中心盛大启幕。作为中国商用车的中流砥柱，东风柳汽携旗下乘龙品牌三款重磅车型亮相，全面展示中国商用车品牌在新能源与智能化领域的最新成果，向东盟市场勾勒未来智慧物流的全新图景，为东盟自贸区3.0版建设注入硬核动能。作为中国距东盟最近的大型汽车制造企业之一，东风柳汽自1992年首批载货车出口越南以来，已持续深耕东盟市场三十余年。目前，其商用车品牌“乘龙”已覆盖越南 中重卡 2025年09月17日 0 点赞 0 评论 4741 浏览
选好车，找对路，乘龙燃气重卡一路向“钱”，高效创富 如何判断一个产品好坏？就好像我们在网上购物，厂家的自我宣传都很亮眼，但想更快、更直观去了解产品的真实表现，就要看看买家的评价。网购如此，买车也是如此。燃气重卡到底赚不赚钱？最近，小编采访了几位乘龙H5超轻版LNG牵引车的用户，来一起看看他们怎么说。37岁的秦师傅从事货运司机工作至今已经有15年了，他的运输路线是寿阳到包头，全程800km，绝大部分都是高速公路，但是寿阳县路段仍有不少国道、省道，这些 中重卡 2023年09月04日 0 点赞 0 评论 7009 浏览
东风柳汽乘龙最新一代新能源重卡要来了 2025年初，东风柳汽总经理林长波曾在合作伙伴大会上表示，作为新能源转型的重要举措，今年将陆续推出新一代新能源商用车平台及产品。而今，这一计划似乎有了新进展。据熟悉东风柳汽的业内人士透露，新一代新能源平台开发已趋近完成，该平台下首台样车极有可能在67品牌客户日正式亮相。与目前行业内诸多“油改电”产品不同，最新一代新能源重卡将采用全正向研发，主打模块化架构与50多个重卡运营场景适配，有望在轻量化、节 中重卡 2025年05月26日 0 点赞 0 评论 6087 浏览
