以旧换新至高补贴17万！乘龙H7纯电自卸换购正当时 3月18日，交通运输部、国家发改委、财政部联合发布通知，国四货车正式开启“以旧换新”国家补贴，目前广东/江苏/河北/上海等十多个省市已启动落实，例如北京为换购新能源重卡开出最高17万元的补贴。在众多新能源重卡中，新能源自卸车正成为矿山、港口、城建等场景的“主力军”，尤其是以东风柳汽为代表的乘龙H7纯电自卸车，以绿色智能、超强承载、舒适驾乘三大硬实力，重新定义工程运输装备的绿色标杆。短途高频运输的“ 中重卡 2025年03月21日 0 点赞 0 评论 7010 浏览
乘龙万里长测圆满收官 硬核数据见证“一部好卡车” 2025年10月29日，一支由乘龙HK与乘龙H7Pro燃气牵引车组成的车队在黄金口岸霍尔果斯庄严列阵，宣告“龙乘风起 气征万里”乘龙万里行极致价值体验之旅·丝路线圆满收官。从海上丝路窗口深圳一路驰骋，直抵陆上丝路枢纽霍尔果斯，这场纵贯5000公里、跨越七省九市的壮阔征途，不仅以一场横跨3000米海拔落差的极限挑战，对中国干线物流典型工况精准还原与硬核实证，更以乘龙卡车的钢铁为躯，为全球物流呈递了一 中重卡 2025年10月30日 0 点赞 0 评论 4876 浏览
电商巨头加码双11，乘龙H5六缸大单桥助卡友“大”有所为 进入11月，史上最长的双11已然过半。由于今年电商预售时间提前，快递高峰期从往年的两个增至三个，双11物流大考再上新难度。面对双11陡然增长的快递物流需求和严苛的时效要求，六缸大单桥车型因其出色的动力性和承载能力而备受青睐。作为东风柳汽的匠心之作，乘龙H5六缸大单桥载货车专为快递高峰量身打造，为广大卡友提供大马力、高效低耗的运输解决方案，成为快递企业和卡友们的赚钱利器。大马力，疾驰如风，时效无忧应 中重卡 2024年11月07日 0 点赞 0 评论 6603 浏览
百公里油耗21L！乘龙H7 Pro 6x2载货车助您多拉快跑稳创富 面对货源不稳定的运输挑战，卡友们常常需要在快递、零担、绿通、散杂等多种场景中灵活切换。那么有没有一款车一车多用，能胜任多种运输场景呢？有的，三轴6x2载货车应运而生，它比两轴车拉得多，比四轴车成本低，是卡友们在面对多变货源时的不二之选。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深知卡友的需求，重磅推出乘龙H7 Pro 6x2载货车。该车型以“强劲动力、超低油耗、极致轻量化、超高颜值、舒适驾乘 中重卡 2025年07月11日 0 点赞 0 评论 4774 浏览
大马力高承载还超舒适，乘龙H5V 8x4随车吊高效创富新选择 在工程建设、物流转运等作业场景中，一台兼具强劲动力、卓越承载与舒适驾乘的随车吊，是提升效率、抢占市场先机的关键。乘龙H5V 8x4随车吊重磅登场，以豪华高端的产品定位，作业神器的硬核实力，重新定义行业高标准，为每一位从业者筑牢创富根基。作业效率的关键，在于强劲且高效的动力输出。乘龙H5V 8x4随车吊，搭载玉柴400马力发动机，匹配12档变速箱，换挡平顺且精准，动力传递高效。无论是崎岖山路的艰难爬 中重卡 2026年01月16日 0 点赞 0 评论 4594 浏览
大电量、强动力 乘龙 H5 纯电饲料车硬核配置护航高效运输 在运输行业，“降本增效”是永恒的核心诉求，散装饲料也不例外。如今，新能源浪潮席卷商用车领域，越来越多运输人开始将目光投向新能源车型——毕竟，相比传统燃油车，新能源车的能耗成本优势显而易见。但与此同时，大家心里也藏着不少顾虑：续航够不够应对跨区域运输？重载状态下动力能不能跟上？作业时会不会不如燃油车灵活？这些顾虑，恰恰戳中了散装饲料运输的核心痛点：运输路线常涉及乡村小路等复杂路况，重载是常态，且卸料 中重卡 2025年12月25日 0 点赞 0 评论 62815 浏览
舒适堪比居家 安全固若金汤，乘龙H5 LNG大单桥创富超靠谱 在快递运输这场与时间赛跑的竞赛中，时效压力与运营成本不断攀升，如何既保证货物快速送达，又能降本增效，成了无数卡友的心头难题。别担心！作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出的乘龙H5 LNG大单桥载货车给出了完美解决方案！其凭借对行业痛点的精准洞察，以创新科技与卓越性能，为您带来高效创富新选择。澎湃动力，一路快人一步乘龙H5 LNG大单桥搭载专属“龙芯动力”，320马力发动机动力强劲， 中重卡 2025年09月10日 0 点赞 0 评论 4981 浏览
引领氢能商用车新高度，乘龙喜获年度氢燃料电池汽车奖 2024年8月28日，由氢燃料电池汽车网主办的第五届中国氢能与燃料电池汽车产业大会隆重召开，东风柳汽乘龙氢能源车摘得2024年度氢燃料电池汽车奖。此次大会是为我国氢能装备和燃料电池行业搭建的技术交流平台，展现中国氢能与燃料电池汽车产业的最新发展成果，同时表彰企业在氢能创新技术方面的努力成就，打造一批氢能领域应用示范标杆。乘龙氢能源车荣获此项殊荣，标志着行业内对东风柳汽乘龙在氢能领域技术创新和运营实 中重卡 2024年08月29日 0 点赞 0 评论 5788 浏览
续航无忧，能赚会省，这才是纯电重卡的正确打开方式 近年来，新能源车型在运输领域的渗透率不断提升，但纯电重卡仍面临续航里程不足和充电耗时长的瓶颈，给纯电重卡的普及带来了巨大挑战。为此，乘龙推出了乘龙H5纯充电牵引车，凭借其领先的轻量化技术、出色的长续航能力，以及快速补能等优势有效解决了用户的痛点问题，今天就让我们一起来看一看这款充电牵引车的实力究竟如何！作为一款专为钢厂、电厂、港口等短途运输场景量身打造的纯电牵引车，整车轻量化、长续航、快速补能是实 新能源 2024年08月15日 0 点赞 0 评论 6108 浏览
扛住万里长测！乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引的舒适秘诀是什么 近日，东风柳汽乘龙的“万里长测”成为物流行业关注的焦点。在这场跨越七省九市、海拔落差3000米、行程纵贯5000公里的直播实测中，乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车以超低气耗和全程零故障的出色表现，为燃气重卡市场树立了新的标杆。黄金动力组合，经济性拉满面对长达5000公里的干线运输，动力链的性能直接决定了运输效率。乘龙H7 Pro创赢版搭载14.8L定制版大排量燃气发动机，拥有560马力强劲动力， 中重卡 2025年11月14日 0 点赞 0 评论 4842 浏览
