跑长途最怕轮子发烫，康迈给了一个轮端高温预警方案 轮端过热，是商用车领域长期存在但容易被忽视的安全隐患。轴承磨损、油封渗漏、刹车片卡滞——这些故障的前置信号往往是轮端温度异常升高。但司机在驾驶室里看不见轮端，等闻到焦味或看到冒烟时，通常已经来不及了。市面上很早就有了轮端温度监测类产品，但长期以来，这个品类处于一种“有品类、无品牌”的状态——产品五花八门，品质参差不齐，价格从几百到上千都有，用户想选一个靠谱的并不容易。康迈旗下的数智化品牌“康行智由 零配件 2026年07月20日 0 点赞 0 评论 4074 浏览
喜报 | 康迈荣获卡车之家"2024年度价值先锋品牌"奖 2024年，中国商用车市场环境复杂多变，行业企业虽然面临种种挑战，但仍持续创新，砥砺奋进。在此背景下，“2024向新再出发”卡车之家年度颁奖盛典如期举行，回顾总结过往一年行业的发展，展望期待未来的发展方向。而康迈在此次盛典凭借卓越的产品性能和市场表现，荣获了“价值先锋品牌”的殊荣。康迈在追求高品质、高性能的同时，也注重产品的性价比和客户的实际需求，致力于为用户提供更具价值的解决方案。这一奖项不仅是 零配件 2025年01月09日 0 点赞 0 评论 7871 浏览
康迈轮端主挂一体助力纭毅运输高效运营 在快递快运行业持续追求效率与可靠性的今天，轮端作为车辆安全与运营效能的核心部件，正成为推动行业技术升级的关键一环。近日，我们走进极兔速递-纭毅运输沈阳转运中心，实地探访康迈轮端在高效物流场景下的实际表现。作为全球领先的商用车轮端系统供应商，康迈以主挂一体免维护轮端解决方案，统一牵引车与挂车的技术标准，该方案不仅可以保障整车的安全运营，同时也降低了车辆的TCO，充分满足车辆长时间，长里程安全行驶的需 零配件 2025年11月06日 0 点赞 0 评论 5230 浏览
康迈走进圆通北方区域：深入一线，精准培训 随着双十二物流高峰临近，圆通位于济南与沈阳的两大枢纽正面临着高频发车与长里程运输的双重压力。在此关键时期，轮端可靠性不仅关乎单车出勤，更直接影响区域物流网络的运转效率。为此，康迈“用户关怀计划”于物流高峰前夕走进两地枢纽，开展“轮端安全赋能行动”。技术团队与一线车队人员深入交流，通过系统培训与实操指导，将专业知识转化为可执行的方法，共同提升轮端安全管理水平，为物流高峰做好扎实准备。理念传递：从“免 零配件 2025年12月12日 0 点赞 0 评论 5092 浏览
康迈面对面丨思想碰撞，畅谈商用车新势力发展历程 《康迈面对面》是一档专注商用车行业的谈话类直播栏目，大咖云集，话题犀利，畅聊行业发展，为行业从业者带来新鲜、直接且前卫的多维思路。2024年第二季度第三期《康迈面对面》直播栏目正式与大家见面，在本期活动中我们邀请到了行业权威媒体卡车e族的主编廖梓淮、行业新势力从业者刘春辉以及康迈市场部产品工程师李其杰共同做客直播间，与线上观众一同参与到“商用车新势力企业发展”“新势力挑战与机遇”以及“新能源与新势 零配件 2024年07月31日 0 点赞 0 评论 7090 浏览
康迈走进成都圆通，安全为基，效率为翼 康迈“用户关怀计划”持续推进，近日走进了圆通成都分拨中心。通过轮端安全知识培训及解决方案分享，康迈助力物流团队提升专业技能与安全意识，为运输安全与运营效率提供双重保障。圆通成都分拨中心：作为圆通速递在西南地区的重要枢纽，自2005年成立以来，以大型仓储、科学分拨线路及现代化处理区域为支撑，依托自动化设备高效处理海量包裹，持续推动区域快递业发展。夯实安全基础，轮端培训先行在圆通成都分拨中心，康迈技术 零配件 2025年06月12日 0 点赞 0 评论 7016 浏览
深入西北物流一线，康迈赋能轮端安全运营 西北地区地域辽阔，路况复杂，长途运输贯穿戈壁、山地与多变气候带，对车辆关键部件的耐用性与可靠性提出严苛考验。近日，康迈“用户关怀计划”走进古都西安，辐射西北区域，先后深入中通、圆通等核心物流转运中心，开展轮端安全专项赋能行动，助力车队提升运营效率与安全保障。基于西北运输场景对轮端可靠性的严苛要求，康迈“用户关怀计划”深入一线，从实际运营痛点出发，为车队带来更具针对性的技术支撑与养护标准。规范轮端养 零配件 2026年04月20日 0 点赞 0 评论 5297 浏览
康迈：携手共创品牌价值，赋能汽修市场升级 金秋十月，江湖论剑。第六届全国汽修节于2024年10月9日—10日，在湖南长沙圆满落幕。本届活动与第96届全国汽车配件交易会接踵而至，聚焦专业市场、交流分享创业干货，探讨行业的最新趋势和发展方向。接续去年荣光，康迈再次斩获“2024年度匠心品牌”，不仅是对康迈持续努力和卓越品质的认可，更是对康迈品牌的极大肯定。同时，应主办方邀请，康迈后市场业务负责人王仁坊先生，就“如何提高修理厂的品牌价值”，在大 零配件 2024年10月14日 0 点赞 0 评论 6879 浏览
解放马师傅：“康迈轮端，相当的好!” 马师傅是一位拥有十多年长途运输经验的个体卡车司机。对他这样的老司机来说，卡车就是生计的根本，关键零部件的选择直接关系到省心、省钱和安全。谈起自己认准的“老伙计”——康迈轮端，马师傅赞不绝口。用他的话说：“对我们来说，康迈轮端相当得好！”马师傅前后一共换过四辆车，均配备的康迈轮端，上一辆车那可是他的“功臣”，足足跑了60多万公里！说到这车，不得不提康迈轮端的表现：除了在40万公里的时候按规矩换了一次 零配件 2025年08月08日 0 点赞 0 评论 4697 浏览
暴雨天过积水，康迈轮毂进水了怎么处理？ 每年七八月份，暴雨天总是说来就来。卡友群里最常见的求助就是：“刚才过了个涵洞，水挺深的，回来一看轮毂视窗里的油变白了，是不是进水了？还能继续跑吗？”这位卡友说的“油变白了”，其实就是轮毂进水后的典型表现——润滑油乳化。很多卡友第一反应是慌了，担心轮毂是不是坏了、还能不能继续开。其实不用太紧张——轮毂进水是常见现象，关键是要知道怎么判断、怎么处理。轮毂为什么会进水？不少卡友以为轮毂是全封闭的，不应该 零配件 2026年07月14日 0 点赞 0 评论 4229 浏览
