康迈三家工厂获省级绿色工厂认定 在绿色制造和低碳运营持续推进的过程中，康迈（南京）机械有限公司、山东康迈机械有限公司、康迈（潍坊）机械有限公司先后获得省级绿色工厂认定。这一结果反映了三家工厂在清洁能源使用、能源效率提升和碳排放管理方面的持续投入，也体现出康迈在制造环节推进可持续实践的长期方向。以能源结构优化推动绿色制造绿色工厂建设，不仅体现在生产过程中的节能降耗，更体现在能源结构优化、管理体系完善和低碳技术应用等多个方面。近年来 零配件 2026年05月06日 0 点赞 0 评论 4702 浏览
康迈轮端：多品牌适配，卡友安心之选 商用车市场品牌林立，解放、东风、江淮、重汽、北汽、欧曼等一众品牌车型驰骋在运输路上，路线不同、工况各异，但万千卡友心中却有着一个共同的靠谱之选——康迈免维护轮端。不论匹配哪款车型，它都凭借稳定的性能与卓越的可靠性，为卡友的每一程护航，成为跨越品牌界限的信赖之选。重汽卡友田师傅：40万公里的安心底气来自山东临沂的田师傅驾驶重汽豪沃T7H，常年奔波全国各地。他说：“以前用的打黄油轮端，总担心出问题，跑 零配件 2025年11月20日 0 点赞 0 评论 4680 浏览
康迈后市场活动回顾丨以专业服务赋能渠道伙伴 9月，康迈后市场开展了2025年“康迈轮端，守护平安”修理厂深度拜访活动。在市场环境日益复杂、竞争压力增大的背景下，康迈不仅关注当下的交流与技术指导，更致力于为修理厂和汽配店提供持续支持，帮助合作伙伴提升服务能力和运营管理，实现长期稳健发展，与康迈共同成长。交流赋能，提升服务能力 走访中，康迈技术团队与门店管理者及维修技师面对面交流，讲解轮端产品拆装流程、日常维护方法及故障处理措施，并分 零配件 2025年10月09日 0 点赞 0 评论 4657 浏览
欧曼盛师傅：康迈轮端，绿通老将的省心之选 在生鲜农产品流通的命脉线上，绿通运输承载着千家万户的“菜篮子”“果盘子”，时效就是生命线。每一小时都关乎品质，每一分钟都连着收益。来自江苏的盛师傅，正是这条“鲜”行路上的守护者。从事卡车运输十余年来，他驾驶欧曼卡车驰骋在江浙沪绿通专线上，用经验和汗水守护着每一趟运输的时效与品质。数十万公里验证，放心之选“拉绿通就像在和时间赛跑，晚到一小时，货品品质下降，损失可就大了。”盛师傅深知肩上的责任。正因如 零配件 2025年11月07日 0 点赞 0 评论 4570 浏览
多品牌共选，康迈以可靠高效赋能商用车升级 在商用车高端化、精细化转型浪潮中，轮端系统作为影响车辆可靠性与全生命周期成本（TCO）的核心部件，其重要性逐步凸显。在各大主机厂的商务大会与重点车型展示中，康迈免维护轮端随多款核心车型同步亮相，应用于多种运输场景。多品牌车型 共同之选在一汽解放全球合作伙伴大会现场，中重卡、轻卡及新能源等全谱系车型集中亮相，覆盖干线牵引与载货运输等应用场景。现场展出的解放J7、JH6、鹰途、鹰航、J6E等系列均有配 零配件 2026年01月04日 0 点赞 0 评论 4541 浏览
王师傅的“省心搭档”解放与康迈 对货运人来说，一辆车就是饭碗，一套零部件就是底气。36岁的张师傅跑运输十余年，换过四五辆车，但始终离不开两个“老伙计”——解放卡车和康迈轮端。免维护：跑得久，才更省心如今，他的解放J6P已经跑了三年，专线往返伊犁，累计里程43万公里。在这段漫长的路程中，康迈轮端始终稳定可靠，成为他信赖的“省心搭档”。回想起用传统轮端的日子，张师傅仍觉得麻烦：“跑十几万公里就得拆轮打黄油，不仅耽误时间，还怕保养不到 零配件 2025年09月29日 0 点赞 0 评论 4500 浏览
解放与康迈同行 免维护畅行天下 在卡车运输行业，轮端作为车辆运行的核心部件，其安全性和可靠性直接影响运输效率与成本。44岁的王师傅拥有10年驾龄，驾驶解放J6P常年往返于江浙沪物流干线，对轮端的重要性深有体会。 可视化设计：实时监测，安全无忧“康迈轮端的透明端盖就像‘健康检测仪’，缺油、少油一目了然。”王师傅分享道。传统轮端每3万公里就需要保养，而康迈轮端的可视化设计让他能随时观察润滑油油位和油质，轻松掌握 零配件 2025年06月12日 0 点赞 0 评论 4452 浏览
如何通过空气动力学提升重型卡车燃油效率 牵引挂车在高速公路行驶时，超过一半的燃油被用于克服空气阻力。空气动力阻力是影响燃油效率的关键因素。研究显示，约65%的能耗来自空气阻力，主要集中在车头、主挂间隙、挂车两侧、底盘及尾部。优化这些区域的气流路径，是提升燃油效率的有效手段。采用多种减阻装置可降低燃油消耗12%以上，为行业每年节省近100亿美元柴油成本。越来越多车队正借助空气动力学方案提升运营效率。主挂组合的空气动力性能优化解析运输行业多 零配件 2025年08月13日 0 点赞 0 评论 4440 浏览
个人信赖，车队选择，康迈轮端助力解放安全运营 在货运行业，安全与效率是每位司机最关心的问题。尤其是长途运输，车辆的任何一个小问题都可能引发连锁反应，影响行车安全与时效。纪师傅，来自吉林长春，是一位拥有20年货运经验的老司机，如今驾驶的解放J6P已经跑了60多万公里。纪师傅对康迈轮端的评价是：“省事、好用、放心！”可视化设计，省心更安全康迈轮端的可视化设计，能够让司机直观地观察到轮端内部的油量情况。纪师傅每次出车前，都会习惯性地检查轮胎、钢板螺 零配件 2025年07月03日 0 点赞 0 评论 4425 浏览
解放马师傅：“康迈轮端，相当的好!” 马师傅是一位拥有十多年长途运输经验的个体卡车司机。对他这样的老司机来说，卡车就是生计的根本，关键零部件的选择直接关系到省心、省钱和安全。谈起自己认准的“老伙计”——康迈轮端，马师傅赞不绝口。用他的话说：“对我们来说，康迈轮端相当得好！”马师傅前后一共换过四辆车，均配备的康迈轮端，上一辆车那可是他的“功臣”，足足跑了60多万公里！说到这车，不得不提康迈轮端的表现：除了在40万公里的时候按规矩换了一次 零配件 2025年08月08日 0 点赞 0 评论 4402 浏览
