康迈三家工厂获省级绿色工厂认定 在绿色制造和低碳运营持续推进的过程中,康迈(南京)机械有限公司、山东康迈机械有限公司、康迈(潍坊)机械有限公司先后获得省级绿色工厂认定。这一结果反映了三家工厂在清洁能源使用、能源效率提升和碳排放管理方面的持续投入,也体现出康迈在制造环节推进可持续实践的长期方向。以能源结构优化推动绿色制造绿色工厂建设,不仅体现在生产过程中的节能降耗,更体现在能源结构优化、管理体系完善和低碳技术应用等多个方面。近年来 零配件 2026年05月06日 0 点赞 0 评论 4702 浏览
康迈轮端:多品牌适配,卡友安心之选 商用车市场品牌林立,解放、东风、江淮、重汽、北汽、欧曼等一众品牌车型驰骋在运输路上,路线不同、工况各异,但万千卡友心中却有着一个共同的靠谱之选——康迈免维护轮端。不论匹配哪款车型,它都凭借稳定的性能与卓越的可靠性,为卡友的每一程护航,成为跨越品牌界限的信赖之选。重汽卡友田师傅:40万公里的安心底气来自山东临沂的田师傅驾驶重汽豪沃T7H,常年奔波全国各地。他说:“以前用的打黄油轮端,总担心出问题,跑 零配件 2025年11月20日 0 点赞 0 评论 4680 浏览
康迈后市场活动回顾丨以专业服务赋能渠道伙伴 9月,康迈后市场开展了2025年“康迈轮端,守护平安”修理厂深度拜访活动。在市场环境日益复杂、竞争压力增大的背景下,康迈不仅关注当下的交流与技术指导,更致力于为修理厂和汽配店提供持续支持,帮助合作伙伴提升服务能力和运营管理,实现长期稳健发展,与康迈共同成长。交流赋能,提升服务能力 走访中,康迈技术团队与门店管理者及维修技师面对面交流,讲解轮端产品拆装流程、日常维护方法及故障处理措施,并分 零配件 2025年10月09日 0 点赞 0 评论 4657 浏览
欧曼盛师傅:康迈轮端,绿通老将的省心之选 在生鲜农产品流通的命脉线上,绿通运输承载着千家万户的“菜篮子”“果盘子”,时效就是生命线。每一小时都关乎品质,每一分钟都连着收益。来自江苏的盛师傅,正是这条“鲜”行路上的守护者。从事卡车运输十余年来,他驾驶欧曼卡车驰骋在江浙沪绿通专线上,用经验和汗水守护着每一趟运输的时效与品质。数十万公里验证,放心之选“拉绿通就像在和时间赛跑,晚到一小时,货品品质下降,损失可就大了。”盛师傅深知肩上的责任。正因如 零配件 2025年11月07日 0 点赞 0 评论 4570 浏览
多品牌共选,康迈以可靠高效赋能商用车升级 在商用车高端化、精细化转型浪潮中,轮端系统作为影响车辆可靠性与全生命周期成本(TCO)的核心部件,其重要性逐步凸显。在各大主机厂的商务大会与重点车型展示中,康迈免维护轮端随多款核心车型同步亮相,应用于多种运输场景。多品牌车型 共同之选在一汽解放全球合作伙伴大会现场,中重卡、轻卡及新能源等全谱系车型集中亮相,覆盖干线牵引与载货运输等应用场景。现场展出的解放J7、JH6、鹰途、鹰航、J6E等系列均有配 零配件 2026年01月04日 0 点赞 0 评论 4541 浏览
王师傅的“省心搭档”解放与康迈 对货运人来说,一辆车就是饭碗,一套零部件就是底气。36岁的张师傅跑运输十余年,换过四五辆车,但始终离不开两个“老伙计”——解放卡车和康迈轮端。免维护:跑得久,才更省心如今,他的解放J6P已经跑了三年,专线往返伊犁,累计里程43万公里。在这段漫长的路程中,康迈轮端始终稳定可靠,成为他信赖的“省心搭档”。回想起用传统轮端的日子,张师傅仍觉得麻烦:“跑十几万公里就得拆轮打黄油,不仅耽误时间,还怕保养不到 零配件 2025年09月29日 0 点赞 0 评论 4500 浏览
解放与康迈同行 免维护畅行天下 在卡车运输行业,轮端作为车辆运行的核心部件,其安全性和可靠性直接影响运输效率与成本。44岁的王师傅拥有10年驾龄,驾驶解放J6P常年往返于江浙沪物流干线,对轮端的重要性深有体会。 可视化设计:实时监测,安全无忧“康迈轮端的透明端盖就像‘健康检测仪’,缺油、少油一目了然。”王师傅分享道。传统轮端每3万公里就需要保养,而康迈轮端的可视化设计让他能随时观察润滑油油位和油质,轻松掌握 零配件 2025年06月12日 0 点赞 0 评论 4452 浏览
如何通过空气动力学提升重型卡车燃油效率 牵引挂车在高速公路行驶时,超过一半的燃油被用于克服空气阻力。空气动力阻力是影响燃油效率的关键因素。研究显示,约65%的能耗来自空气阻力,主要集中在车头、主挂间隙、挂车两侧、底盘及尾部。优化这些区域的气流路径,是提升燃油效率的有效手段。采用多种减阻装置可降低燃油消耗12%以上,为行业每年节省近100亿美元柴油成本。越来越多车队正借助空气动力学方案提升运营效率。主挂组合的空气动力性能优化解析运输行业多 零配件 2025年08月13日 0 点赞 0 评论 4440 浏览
个人信赖,车队选择,康迈轮端助力解放安全运营 在货运行业,安全与效率是每位司机最关心的问题。尤其是长途运输,车辆的任何一个小问题都可能引发连锁反应,影响行车安全与时效。纪师傅,来自吉林长春,是一位拥有20年货运经验的老司机,如今驾驶的解放J6P已经跑了60多万公里。纪师傅对康迈轮端的评价是:“省事、好用、放心!”可视化设计,省心更安全康迈轮端的可视化设计,能够让司机直观地观察到轮端内部的油量情况。纪师傅每次出车前,都会习惯性地检查轮胎、钢板螺 零配件 2025年07月03日 0 点赞 0 评论 4425 浏览
解放马师傅:“康迈轮端,相当的好!” 马师傅是一位拥有十多年长途运输经验的个体卡车司机。对他这样的老司机来说,卡车就是生计的根本,关键零部件的选择直接关系到省心、省钱和安全。谈起自己认准的“老伙计”——康迈轮端,马师傅赞不绝口。用他的话说:“对我们来说,康迈轮端相当得好!”马师傅前后一共换过四辆车,均配备的康迈轮端,上一辆车那可是他的“功臣”,足足跑了60多万公里!说到这车,不得不提康迈轮端的表现:除了在40万公里的时候按规矩换了一次 零配件 2025年08月08日 0 点赞 0 评论 4402 浏览