用户心声 | 潍柴WP15NG有后劲、爆发强，我们当地人都认可！ 任师傅是陕西榆林人，刚步入运输行业时，一直在给别人开车，收益还行，但随着两个孩子的出生，经济压力增大，任师傅决定自己买车做老板，从事煤炭运输工作。随着业务量的提升，任师傅对车辆的要求也越来越高，于是在今年5月，他换了一台搭载潍柴WP15NG燃气发动机的汕德卡牵引车。“潍柴的机器有后劲，爆发力强，我们当地人都认可！”——任师傅据任师傅介绍，榆林盛产煤矿，很多运煤的卡友都很认可潍柴发动机，他买第一辆车 发动机 2023年08月30日 0 点赞 0 评论 8123 浏览
油气价差红利下WP15NG-4.0Pro让干线物流盈利不再难 当前国内油价居高不下，LNG价格平稳，油气价差持续扩大，不少用户转向燃气重卡，以降低成本、提升盈利。但有些用户选择的燃气重卡部分存在动力弱、气耗高、可靠性差等问题，使其难以发挥经济性优势，通常陷入“换车易、盈利难”的窘境。在此背景下，潍柴于4月10日在郑州、济南、成都、长春、银川、西安同步推出的WP15NG-4.0 Pro燃气发动机，凭借领先技术直击干线物流时效、成本、可靠三大核心需求，为用户在微 发动机 2026年04月16日 0 点赞 0 评论 59092 浏览
让每一公里更经济！ 潍柴W-TCO俱乐部正式发布 2月25日，“燃擎未来 气动山河”潍柴第800000台燃气动力下线暨全新一代WP16NG4.0上市发布会在成都召开，现场正式发布潍柴W-TCO俱乐部，并对潍柴W-TCO服务解决方案进行详细解读。W-TCO服务解决方案，助力全链服务一站享以客户满意为宗旨，潍柴在升级产品性能与降低客户使用成本上协同发力，为客户提供极致驾驶体验的同时，尤其关注发动机TCO(全生命周期成本)。当前，服务市场存在配件、油品 发动机 2025年02月28日 0 点赞 0 评论 7209 浏览
客户为何青睐潍柴？潍柴轻型车动力亮出底牌 2021年，我国轻卡市场风云变幻，从国六全面实施，到年检称重，再到蓝牌轻卡新规意见发布，合规、排放升级等成为行业瞩目的焦点。为此，客户换新车也更为关注环保、可靠、合规等特征。发动机是整车性能的核心，目前潍柴成为众多客户的首选项。“本地客户都喜欢用搭载潍柴的轻卡，我们销售的车辆90%是潍柴产品。综合来说，客户喜欢潍柴的原因是技术实力强、皮实耐用，特别是适应 聚焦 2021年12月21日 0 点赞 0 评论 24585 浏览
潍柴后市场：为全球客户提供全生命周期产品服务解决方案 在竞争激烈的装备制造行业中，后市场服务正成为影响产业竞争力的关键变量。7月26日举行的潍柴后市场产业化发展20年交流会，向外界展示了一个重塑服务价值的创新样本。每一个零件的准时抵达，是二十年如一日的极致坚守。每一次系统的升级，书写产业化高质量发展答卷。从服务保障到产业协同，从单点突破到系统布局，潍柴后市场业务用二十年时间构建起覆盖全产业链的立体服务网络，为全球客户提供全生命周期产品服务解决方案。潍 发动机 2025年07月29日 0 点赞 0 评论 5451 浏览
第二届世界内燃机大会开幕，谭旭光作主旨报告 4月22日，第二届世界内燃机大会在济南开幕。大会共同主席、中国内燃机学会副理事长、内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光主持开幕式。本届大会云集线上线下2000多名专家学者和行业代表，受到了社会各界和全球同行的热切关注。谭旭光作题为《内燃机可靠性技术》的主旨报告。 发动机 2021年04月22日 0 点赞 0 评论 3253 浏览
业绩再上新台阶，潍柴动力前三季度盈利大涨 10月13日，潍柴动力（000338.SZ；2338.HK）发布2023年前三季度业绩预告。数据显示，1-9月份，公司实现归母净利润人民币59.6-66.2亿元，同比增长80-100%；扣非后归母净利润51.7-57.9亿元，同比增长150-180%；其中7-9月份，公司实现归母净利润人民币20.4-27.8亿元，同比增长120-200%；扣非后归母净利润16.4-21.9亿元，同比增长260-3 发动机 2023年10月14日 0 点赞 0 评论 7256 浏览
潍柴“四位一体”创新体系爆发科技第一生产力 科技创新是驱动发展的第一动力，很多企业都明白这个道理，但是如何创新？就不一定都有清晰的战略要领和战术路径。潍柴通过多年创新实践，逐步构建起“自主创新+开放创新+基础创新+工匠创新”的四位一体科技创新体系，牢牢抓住创新发展的“牛鼻子”，迸发出强大的发展活力。自主创新将关键核心技术牢牢握在手中潍柴始终保持研发高标准、大投入，仅发动机业务近10年累计投入超过 发动机 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 8216 浏览
