陕汽延安重卡节油节气大赛最新战绩：27.48升/百公里，惊艳全场 历时62天，跨越6期的陕汽延安重卡节油节气大赛在5月12日圆满落下帷幕。这场以“真实场景、真实数据”为标尺的赛事，不仅是陕汽延安重卡S700车辆性能的试金石，更是万千卡友驾驶智慧与节能技巧的比拼舞台。节能真功夫，大赛现真章纵观往期比赛，众多用户在实际运营中频频跑出百公里20多的优异能耗表现，延安重卡S700高效节能的优势早已成为卡友们的共识。其中来自烟台的王师傅在第六期的比拼中，更以百公里27.4 中重卡 2025年05月20日 0 点赞 0 评论 1094 浏览
陕汽商用车连续三年获此殊荣！ 近日，在中国质量检验协会组织开展的2022年全国“质量月”活动及系列评选中，陕汽商用车凭借牵引车、载货车、自卸车、专用车等系列产品的质量和品牌优势，再次获得协会以及权威专家的一致认可，顺利荣膺“全国质量诚信标杆企业”称号。这是陕汽商用车连续三年荣获该项殊荣，充分展现了陕汽商用车的质量管控实力。陕汽商用车始终坚持“精准深挖客户需求 全员协同 持续改进 以质取胜 客户满 轻微卡 2022年10月13日 0 点赞 0 评论 8097 浏览
陕汽德御Q300牵引车 以轻量化精品重卡“圈粉”张师傅 来自江苏徐州的张师傅，从事煤炭、砂石、建材运输已有8年多，生意一直不错。“我们徐州是全国性综合交通枢纽，也是淮海经济区中心城市，做运输有一定的地理优势。水路上，京杭大运河穿境而过，公路方面，陇海铁路、京沪铁路两大干线在此交汇，中短途的公路中转运输需求较大。”今年，张师傅准备再添两台车扩大生意，经过深思熟虑和反复比较，张师傅抢先预定了陕汽商用车的重磅新作——德御Q300牵引车。谈及选择德御Q300的 职业司机 2023年11月27日 0 点赞 0 评论 7469 浏览
轩德"翼"线|凝心聚力勇争先 粤战粤勇势如虹 粤战粤勇，捷报频传。近日，陕汽商用车在广东区域连续开展轩德·翼6自卸车交付活动，活动累计交付28台，意向订单40台，为陕汽商用车赢得了广东区域用户的良好口碑。广东办事处主任赵峰、客户经理、物流公司代表参加了交车仪式。虽然烈日炎炎，但是丝毫不减弱客户对轩德·翼6自卸车的热情！ 中重卡 2021年06月24日 0 点赞 0 评论 3151 浏览
陕汽德龍G200的创富三重奏：动力硬核、保养省钱、驾乘舒适 随着城配物流行业加速向高效化转型，运输场景的复杂性与日俱增，对车辆的时效响应能力也提出了更高要求。陕汽德龍G200瞄准中端市场，主打高性价比和性能实力，高效应对城配、零担、绿通等多种场景，成为卡友创富路上的实力搭档。动力硬核，保养省心卡友都明白：多跑一趟，就多赚一趟。高出勤，靠的是靠谱的动力核心。德龍G200搭载陕汽与云内联手打造的德威D25发动机，成为复合运输的“全能王”。这款发动机实现170马 轻微卡 2025年08月29日 0 点赞 0 评论 3097 浏览
凌晨2点救援 一个字“赞” 近年来，陕汽商用车销售公司始终牢记“贴近市场 心系用户 换位思考 真诚服务”的服务理念，将“五心”服务作为解决用户后顾之忧的“金钥匙”，售后服务热线全年24小时在线、维修技师24小时待命，以快速、高效、贴心的服务，保障客户车辆高效出勤。9月12日的凌晨2点，一声声急促的电话铃声在深夜响起，400工作人员接到用户报修车辆无 车企 2022年09月20日 0 点赞 0 评论 8493 浏览
贺师傅的真心话：陕汽德龍G500动力足、底盘硬，干活效率翻番！ 建材运输路况复杂，工况多变，卡友们的核心诉求无非三点：动力要猛，成本要省，驾乘要稳。今年10月，贵州六盘水的贺贵万师傅将陪伴自己多年的老车换成了陕汽德龍G500。在他看来，车就是饭碗——“选对了车，日子才踏实。”效率提上来，成本降下去贺师傅经营着一家砖厂，平时也负责运输工作，单趟运距通常在百公里以内。“干我们这行，车底子不扎实，再好的配置也是白搭。”因此选车时，他首先看中的就是承载能力。“这车用的 中重卡 2025年12月22日 0 点赞 0 评论 6386 浏览
践行“四新” 陕汽千万元重奖高质量创新项目 为落实全国科技大会精神和“四新”重要指示，切实推动陕汽高水平科技自立自强。4月19日，陕汽召开第六届创新大会，以1015万元重奖创新成果。陕汽控股党委书记、董事长袁宏明出席会议并讲话。袁宏明表示，2017年，陕汽召开了首届创新大会，8年来，陕汽坚持在守正中创新，在创新中发展，构建了创新支撑体系和机制，打造了产品、技术高地，筑牢高质量发展“护城河”，营造了人人参与创新、支持创新的良好生态，形成了具有 今日头条 2025年04月19日 0 点赞 0 评论 6318 浏览
玩转快递运输 陕汽商用车德龍G2备受用户亲睐 随着年底电商促销旺季的到来，各地迎来物流运输高峰。随着“同城当日达”、“异地次日达”等电商服务标准的不断提升，快递运输也面临着更多的挑战和压力。长期以来，轻卡一直是快递运输的主力车型。对争分夺秒满负荷运转的轻卡卡友来说，红绿灯、堵车，走走停停，频繁换档等等，无一不是让运输过程更辛苦、更劳累。因而，广大卡友对轻卡的车辆需求从最初的多拉快跑渐渐发展到对车辆驾驶舒适性有更高的要求。基于对用户需求的洞察， 车企 2023年11月15日 0 点赞 0 评论 7586 浏览
