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纵谈|最大156度!7款热门大电量纯电轻卡 你看好谁
目前,我国物流领域环保与能效需求并重,电动轻卡正逐步成为主流运输装备。2024年1-9月数据显示,我国新能源商用车国内销量35.1万辆,同比增长33.5%。同期,轻卡大类销量表现出微增长态势,跑赢商用车总体下降的大盘。不过,轻卡续航里程相对较短一直是销量增长的
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赢运纵横说|目标已定!水泥、焦化行业4年内将现换车潮?
中国是世界上最大的水泥、焦炭生产国,两行业也是大气污染防治重点行业。水泥行业主要大气污染物排放量仅次于电力、钢铁行业;焦化行业挥发性有机物(VOCs)排放量在各行业中排名第二,且废气中含有大量苯、苯并芘等有毒有害物质,危害人体健康。为促进空气质量持续改善,深入
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赢运纵横说|众人捧柴火焰高!中国重汽2024年如何让客户更赚钱
2023年,对于物流与商用车行业的很多人来说,已经进入寒冬。但对于另一部分人来说,危机之中蕴含转机,抓住时机便可提早破冰。在1月5日举办的“中国重汽2024年合作伙伴大会”上,中国重汽官宣耀眼成绩,以领跑者的姿态,走到台前,引发商用车行业广泛关注。会上,山东重
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获“新能源微微卡首选车型奖”!大力牛魔王D01有哪些超强实力
随着各地关于“三轮车、老头乐”限行政策的推进,末端配送市场开始禁用违规车,那么谁才是合规车?2022年11月25日,造车新势力德力新能源在河南安阳发布了大力牛魔王D01,不仅创造了“新能源微微卡”这一全新品类,还通过推动末端物流工具规范化发展的方式,势要革传统
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福田瑞沃金刚S1 EV 获本年度赢运之骥 新能源工程车品质标杆奖
福田瑞沃金刚S1
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跑运输用良驹!豪沃TX7/WP6T“的卢版”实力担当“TCO运营价值典范”
近两年,油价飙升、运费难涨、行业内卷,让很多卡友苦不堪言,因此要跑运输,“选车”自是将从车辆全生命运营价值考虑。11月26日,由江苏省现代物流协会、中国物流商用车专家委员会、韬克商用车网主办的“2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用车‘赢
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获TCO高效运营价值产品奖!全新一代欧马可S1自动挡轻卡展硬实力
什么样的自动挡轻卡,能够给用户带来更高效的营运价值?2023年11月26日,由江苏省现代物流协会、中国物流商用车专家委员会、韬克商用车网主办的“2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用车‘赢运之骥’影响力盛典”,在江苏苏州隆重举行。盛典年度
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向新转绿智电融合 上汽红岩智电版新能源重卡荣获绿色智能高端重卡奖
近日,2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用车影响力盛典在苏州隆重举行。中国物流与采购联合会、中国物流学会等众多专家、全国200多家物流行业知名企业、100余名商用车行业产业链代表齐聚现场。经过专业、全面、严谨的评选,上汽红岩智电版新能源
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城配运输实力派 上汽轻卡福星S100V不愧为“创富之星奖”
11月26日,由江苏省现代物流协会、中国物流商用车专家委员会、韬克商用车网主办的“2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用车‘赢运之骥’影响力盛典”隆重举行。组委会评审充分认可上汽轻卡福星S100V产品,给予“创富之星奖”。行业周知,在蓝牌
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跑出“牛魔王”速度!大力牛魔王斩获两项大奖
如今,新能源商用车正在进入以市场驱动为主,政策驱动为辅的阶段。作为商用车领域的新势力革新者,德力新能源厚积而薄发,瞄准城配物流 “最后100公里”,用心打造新能源物流时代国民品牌“大力牛魔王”,一出场便大杀四方。11月26日,由江苏省现代物流协会、中国物流商用
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