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30万2年免息！这一次，圆梦高端长头重卡
作为乘龙汽车的高端车型，乘龙T7秉承了美式长头重卡高颜值、酷炫造型，凭借“双重安全、双重可靠、双重省油、双重高效、双重舒适”，获得赞誉无数。其中，卓越的节油优势让乘龙T7备受行业推崇。
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蔡进出席首届中国智能汽车&智慧物流高峰论坛
12月13日，“中国智能汽车&智慧物流高峰论坛”在杭州召开，中国物流与采购联合会副会长蔡进出席活动并致辞。
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收藏！一文看透2017重卡车市表现，看清2018中国市场行情
2017年的重卡市场似乎很难用一个恰当的词形容，但当大家回忆一年的工作时，似乎都想到一个词，那就是“忙碌”这一年，厂家生产忙、销售忙，经销商交车忙，金融机构放款忙，服务站接车忙，到车管所一看也是上牌忙。
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解放2018商务年会在成都盛大召开
2017年，解放实现整车销售28.2万辆，其中重卡25.5万辆，轻卡2.7万辆；2018年，解放整车销售目标30.4万辆，其中中重卡26.4万辆，轻卡4万辆。
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销售江铃轻卡多年 如今他因何对重卡威龙情有独钟
江铃是我国知名的轻型商用车品牌，如今开始做重卡产品，这多少都会引起业内人士对当下和未来的猜测：江铃凭什么能够做好重卡？
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联合卡车八周年全国庆典圆满落幕
12月12日，万里碧空蓝如水，沐浴着云贵高原上灿烂得过分的阳光，吹拂着8公里外滇池上掠过的湖风，联合卡车八周年庆典终点站——昆明站正式启动。
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中国重汽整车销售突破30万辆 2018年向33万辆迈进
12月16-19日，中国重汽集团轻卡销售部、销售部、商用车销售部、配件销售部在济南分别召开2018年度商务大会。预计全年销售整车达到30万辆，同比增长47%；销售收入900亿元，同比增长30%。
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当豪沃100万产销量成历史 新奇迹正等待重汽去创造
谈起第100万辆豪沃重卡下线，孔迎春、王正新、段恒永这三位曾见证过第一辆豪沃重卡下线的资深重汽人感触颇深。
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剑指2020 福田超级卡车2.0阶段重塑用户价值新标准
随着物流行业“人、车、货”全要素生产率的提升需求，高端物流行业亟需提高物流运输装备的供给质量。剑指2020，福田超级卡车2.0阶段的启动，标志着在全面优化物流环境，推动智慧物流发展的号召下，以福田汽车为代表的中国高端商用车制造企业，将不断以 ...
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150万公里路，老付和他的汕德卡这样走过
汕德卡的极限究竟在哪里，我们无从考证，毕竟它所创造的纪录已足够资格成为行业的榜样。这辆汕德卡所取得的成绩注定将被所有人铭记，国产品牌重卡不被看好的命运也由此被改写。
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2018戴姆勒供应商国际物流联盟会议在上海举行
　12月8日下午，由上海运百国际物流有限公司（下文简称“运百”）主办的“2018戴姆勒供应商国际物流联盟会议”在上海陆家嘴凯宾斯基大酒店隆重举行，50余家戴姆勒中国区优质供应商代表参加了本次会议。
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从1.0到2.0 看福田超级卡车的四大跨越引领行业智慧升级
12月13日，首届“中国智能汽车&智慧物流高峰论坛”在杭州举行，来自中国物流与采购联合会，菜鸟物流、京东物流、传化智联等超过1200名嘉宾共同见证了福田超级卡车2.0阶段启动。
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第100万辆豪沃重卡下线，重汽开启技术攻坚新征程
12月13日，中国重汽第100万辆豪沃重卡下线仪式在中国重汽集团济南卡车股份有限公司总装三车间举行。来自全国各地的中国重汽一线用户、百万公里车主共同见证了这一时刻。
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现场订车100台汉马H7新产品巡展淮安站再创佳绩
12月6日，汉马H7新产品走进淮安，凭着过硬的技术和产品魅力，不仅让开元公司这样的老客户再次下单，还吸引了两百余名当地客户走进活动现场了解产品，并成功征服客户，掀起现场订车高潮，强势揽单100台。
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运费跌？乘龙H5怎样变身赚钱利器
卡车运费一直“跌跌不休”，精打细算的老司机都在盘算着，在守规守法的前提下，如何提高运营收益？超级轻量化卡车乘龙H5的出现或许给了司机朋友们一个全新的购车选择，帮助司机朋友改善运营现状，轻松赚钱。
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