在物流行业迈向智能化、电动化与全球化深度融合的关键节点，2025年4月23日广汽领程新能源商用车有限公司的全面焕新，犹如一声春雷，为行业注入一针“强心剂”。

从发布新名称到新产品广汽皮卡概念车正式亮相、再到新技术自研弹匣电池正式发布，三箭齐发之势，广汽商用车为物流用户描绘了一幅降本增效、绿色智能的未来图景。

这一系列创新驱动，将为物流行业带来哪些赋能？在发布会后的的媒体交流会上，我们得到了深度解析。

战略聚焦   

智能制造筑基 生态联盟聚力

广汽领程未来三年将围绕“135”战略规划，以智能制造为基石、用户生态为纽带、产业联盟为支撑，构建商用车产业新范式。

在智能制造领域，广汽领程以“精准卡位”策略加速产品迭代。作为广汽商用车“135”战略的核心载体，T9车型将于今年6月启动小规模试销，8月实现量产，标志着其新能源车型的进一步完善。而备受瞩目的全新皮卡GAC PICKUP 01，则以“四年磨一剑”的耐心完成技术储备，计划于2027年率先登陆海外市场，后续反哺国内市场。

广汽集团执委会委员、广汽领程总经理张志勇

在用户生态构建上，广汽领程选择与华为超充联盟深度绑定，直击物流用户的核心痛点——补能效率。广汽集团执委会委员、广汽领程总经理张志勇指出：“这块也是我们在生态上的第一个重大选择，我们坚定认为商用车超充应该会最快地解决用户购买商用车的压力。”

产业联盟的推进则展现了广汽领程的资本运作智慧。张志勇透露：“我们正在与多家战略投资者接洽，目标是通过资本纽带整合上下游资源，五年内实现资本结构的最优配置。”

广汽领程凭借“135”战略规划在智能制造、用户生态、产业联盟三端发力，将大幅缩短物流用户车辆更新周期、化解补能焦虑，为物流行业高效运转筑牢根基。

皮卡革新   

全域适应力重构场景价值

在物流行业向“最后一公里”精细化运营转型的背景下，广汽领程发布的GAC PICKUP 01皮卡以“全域适应力”为核心，重新定义了皮卡的产品逻辑，也标志着皮卡从“单一载具”向“多元生活伙伴”的进化。

广汽领程皮卡总经理杜培源

广汽领程皮卡总经理杜培源指出，年轻用户对皮卡的期待已超越“能拉快跑”的基础需求，转而追求“颜值即正义”与“科技即体验”的双重满足。为此，GAC PICKUP 01采用“全域美学”设计语言，通过未来感造型与智能化座舱，打破传统皮卡的工具车刻板印象。

在乘用化赋能方面，广汽集团成熟的混动与新能源技术平台，为皮卡注入了“可城可野”的基因：纯电模式满足城市配送零排放需求，混动/增程技术则破解了长途运输的续航焦虑。

而“全域适应力”的终极考验，在于对复杂场景的兼容性。杜培源强调：“海外仍有很多地方新能源进程没有那么快，在这个架构上首先要考虑从纯电到燃油到混动到增程一系列的技术都是可以用上去的。”

这种全方位的策略，既降低了物流用户车型管理成本，也为未来技术升级预留了接口。

电池革命

安全高效可靠 超充生态链解绑运营枷锁

在新能源物流车渗透率持续攀升的当下，电池技术已成为影响行业发展的关键所在。Deepsky微晶电芯作为广汽领程之后的专属动力电池，以“安全、高效、可靠”三大核心优势，为物流用户提供了破局之钥。

广汽商用车自研电池正式发布

安全性是Deepsky微晶电芯的“第一性原理”。广汽领程首席技术官于维东透露，该电芯采用磷酸铁锂体系与叠片工艺，配合定制化隔膜与电解液配方，构建了从电芯到系统的多重安全防护体系。

效率提升则体现在空间利用率与补能速度的双重突破。于维东强调：“从效率角度有两点，电芯采用叠片工艺，可最大化利用体积以提升能量密度；电池系统方面，相较传统标准包取消外部框架，整车体积能量密度与质量密度均提高，电池整体效率更高 。”

弹匣电池技术

可靠性则是物流企业降本增效的“隐形杠杆”。Deepsky微晶电芯通过电解液成分配方优化与SEI膜结构控制，能提升整体循环寿命和整个运行圈数。

此外，广汽领程正积极推进超充类产品的开发，并将加快产品应用，后续还将与华为合作投建超充站，共同打造超充生态，进一步提升用户运营效率。

在物流行业加速发展的浪潮中，广汽领程以战略定力锚定方向，以技术创新突破边界，以生态思维整合资源。从智能制造的“硬实力”到用户生态的“软服务”，从皮卡产品的“场景革命”到电池技术的“安全革命”，其每一步布局都直指物流企业的核心诉求——降本、增效、可持续。