最大2700L气瓶+15L大排量，国六H7 LNG快递车续航实力派！ 近年来，随着市场环境及国家政策的不断变化，LNG车型相比传统车型的优势不言而喻。尤其是对于经常“进城”的快递车卡友而言，关于LNG的卡车，除了更加环保以外，其经济性也是一大优势，而且还完美地规避了有些区域市区内柴油车限行的弊端。那么，问题来了，快递卡友们跑运输选什么样的LNG车好呢？必须要省气省成本、 中重卡 2021年09月29日 0 点赞 0 评论 5199 浏览
助力快递物流降本增效，乘龙新品耀目登陆华东 8月3日，以“乘龙强芯，省者为王”为主题的柳汽-玉柴联合会战暨乘龙新品上市发布会在苏州隆重举行，华东地区客户和经销商等上百位来宾汇聚一堂，共同领略了乘龙2款明星产品的精良品质。东风柳汽一直以来高度重视华东地区的用户诉求，早在2013年就开始重点进军快递快运行业，打造了一代又一代经典的乘龙快递车产品。此次发布的产品，是东风柳汽为满足物流企业降本增效核心诉求，联合国内发动机龙头企业玉柴集团，为华东区域 聚焦 2023年08月04日 0 点赞 0 评论 7326 浏览
下半年拉什么货赚钱？这个行业值得关注！ 2022年，煤炭行业持续回暖，相应的煤炭运输需求也在不断增长之中。随着秋冬供暖季的到来，以及国际煤价的影响，煤炭市场再度火爆，煤炭运输市场也一片向好。受全球能源危机刺激，国际煤价不断上涨，其中美国煤炭价格涨破200美元大关。受此影响，煤炭价格持续高位运行。据国家统计局10月9日公布的数据显示，9月下旬全国煤炭价格以涨为主。据中信证券等机构分析，四季度煤炭行业 中重卡 2022年10月19日 0 点赞 0 评论 7955 浏览
630大马力超节气，乘龙HK燃气重卡干线物流降本增效新选择 在长途干线运输中，卡友们常常面临高强度作业与长途奔波的双重挑战，身心疲惫。有没有一款车，既能助力干线运输高效运营，又能降低运营成本，还能兼顾智能与舒适，让卡友们轻松赚钱呢？今天，小编给大家推荐高端燃气重卡——乘龙HK LNG牵引车，集澎湃动力、高效节气、智能安全、舒享驾驶于一身，开启干线运输创富快车道，助卡友们轻松赚更多。澎湃动力 畅行神州干线运输需踏遍天南海北、平原高山，车辆动力性能要 中重卡 2025年09月23日 0 点赞 0 评论 4769 浏览
迎战复杂工况 乘龙4X2极限自卸车展现非凡实力 在基建、采矿及渣土运输等领域，运输效率是保障项目进度的关键指标。但施工现场复杂路况和艰巨任务并行，时刻考验着车辆性能的极限。东风柳汽乘龙精准捕捉市场需求，推出了两款备受瞩目的“极限”自卸车型——乘龙M3 4X2极限自卸车与乘龙H5 4X2极限自卸车，为工程运输提供了更为可靠和高效的解决方案。乘龙M3 4X2极限自卸车 灵活高效 便捷可靠乘龙M3 4X2自卸车车身设计紧凑，整车灵活性极佳，在狭窄、复 专用车 2024年12月11日 0 点赞 0 评论 7379 浏览
乘龙540极致气耗版领衔，高安再添物流运输利器 8月23日，东风柳汽“礼遇七十年 惠购狂欢季”在江西高安隆重举行。现场以乘龙540极致气耗版领衔，亮相5款牵引、载货新品车型，覆盖干线物流、绿通、危化等多个运输场景。此外，全新售后权益及后市场产品也首度亮相。5大新品+顶配售后，诚意拉满十万大军跑全国，有路就有高安车。这句响亮的口号，正是“中国物流汽运之都”高安的真实写照。这里不仅是物流运输的枢纽，更是商用车技术交流与创新的热土。东风柳汽在此发布乘 车企 2024年08月24日 0 点赞 0 评论 4837 浏览
电池成功瘦身，多拉更多赚，乘龙L2EV大单包轻卡显实力 如今新能源商用车进入了发展的快车道，纯电轻卡凭借在市区行驶不限行、运营成本相比燃油车低等优势，已经成为许多运输人的购车新选择。对于城配用户来说，不受排放限制、有路权，每天都能出勤，才能稳定赚钱，东风柳汽乘龙L2EV单包电池轻卡就在充电时长、续航里程、可靠承载方面颇具实力，赢得了城配用户的广泛认可。选择新能源轻卡，首先要考虑的必然是电池的容电量和续航能力，电池足够大才能跑得勤。但乘龙L2EV轻卡搭载 发动机 2023年11月08日 0 点赞 0 评论 7226 浏览
高效可靠，乘龙H5V成为张师傅创富路上的好伙伴 今年以来，虽然稳经济政策在各地实施，但物流运输行业的“回温”并没有达到预期，反而运费价格低迷内卷严重，卡友都说养车不易。几个月前，河北邢台从事运输十多年的“老炮”张师傅，经过多次试驾对比及咨询身边朋友的养车情况，最后选择了乘龙H5V。他表示，“现在跑运输想挣钱，还是得靠勤快。跑的多，才能赚的多，同时车的品质、服务都要可靠，不能拖后腿。”“这车是270马力，有劲起步快，超车很轻松，遇到上坡也不惧，心 职业司机 2023年09月05日 0 点赞 0 评论 15795 浏览
东风柳汽邀您共筑低碳运输，让每公里皆成绿色里程 2025年，国家“以旧换新”政策持续推进，汽车报废更新支持范围进一步扩大。其中，符合条件的国四排放标准燃油卡车被正式纳入置换补贴范畴。这一政策调整犹如一针强心剂，有效激活了市场活力，全国多地掀起国四车辆置换的热潮。在这场行业大事件中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，积极响应国家政策号召，以“高标准高效率，低排放低油耗”打造“新国六，新乘龙”的好卡车，并在国家补贴的基础上，额外拿出“ 车企 2025年04月22日 0 点赞 0 评论 6415 浏览
