每公里电耗1.1度的秘密:乘龙翼威5为何成为重卡新标杆 在环保政策与运营成本双轮驱动下,新能源重卡市场快速增长。然而,众多车企为抢占市场推出的“油改电”车型,因续航缩水、充电效率低、电耗高等问题,难以满足干线物流的实际运营需求。东风柳汽依托七十年技术积累,推出行业首款全正向开发的新能源重卡平台——乘龙翼威5纯电牵引车,以核心技术突破直面市场痛点,重塑新能源重卡价值标准。直击行业痛点,破解运营难题测算显示,电动牵引车每公里多消耗0.1度电,往返300公里 中重卡 2025年11月11日 0 点赞 0 评论 4931 浏览
新质崛起 乘龙H5纯电动载货车创领绿色物流新潮流 在国家双碳战略的有力推动下,新质生产力的价值愈发凸显。各行业纷纷将目光投向新能源领域,积极探索绿色、高效、可持续的发展新路径。物流运输作为民生的关键一环,也在逐步融入更加环保、高效的新时代。而在这条全面向新的赛道之上,乘龙再一次诠释了新的力量——乘龙H5纯电动载货车。乘龙H5纯电动载货车,采用246kWh大容量动力电池,续航能力强,适应物流多样化需求。配备自适应电池热管理技术,保证电池最佳工作状态 中重卡 2024年05月23日 0 点赞 0 评论 7551 浏览
高效省油还舒适!乘龙H5麦客车成就麦收最佳拍档 “麦客”以车为家,在广袤的大地间辗转奔波。从春暖花开的3月到金秋满仓的11月,他们追逐着麦田成熟的足迹,跨越东西南北,驶过每一寸丰收的土地。在这漫长的旅程中,车厢是他们的栖息之所,也是他们逐梦的起点。一辆舒适且高效的货车,不仅是移动的家,更承载着他们对生活的热爱与对收获的执着。今天,小编要为大家介绍一款专为“麦客”量身打造的收割机运输车——乘龙H5麦客车。它凭借“舒适、高效、省油用”等产品价值,完 中重卡 2025年02月13日 0 点赞 0 评论 7593 浏览
挑战极限 实力创富,乘龙H5 4X2极限自卸车强势来袭! 在矿区的崎岖山路,在山区的险峻坡道,总有那么一款自卸车穿梭于极限环境之中,TA就是乘龙H5 4X2极限自卸车。这款专为极端作业环境设计的重型运输利器,以极大动力与承载性能的完美结合,确保在恶劣条件下仍能展现出高效工作效率和可靠稳定性,重新定义了自卸车的性能标准,成为矿区、山区等资源运输场景中的璀璨明星。极限动力,征服每一道坎坷乘龙H5 4X2极限自卸车搭载了270马力的强劲发动机,为车辆提供了澎湃 中重卡 2024年08月13日 0 点赞 0 评论 6598 浏览
迎战物流高峰期,乘龙H5“龙芯动力”助力卡友高效赚更多 临近年底,电商的集中促销,让快递运输需求旺盛,物流运输市场已经进入高峰期。东风柳汽乘龙H5载货车凭借强劲、高效、省油的“龙芯订制高效动力链”,在载货车市场上炙手可热,成为物流运输提质增效的理想选择。大动力,高时效乘龙H5载货车应用的“龙芯动力链”是东风柳汽联合玉柴订制的高效低油耗发动机,动力强劲,高效可靠。最大马力290马力。采用高压共轨技术,发动机扭矩高达1200N·m,动力更强劲。扭矩覆盖转速 中重卡 2023年12月05日 0 点赞 0 评论 7442 浏览
轻量省电,智能可靠,乘龙H5新能源牵引车助力港口低碳转型 港口是航运业的支点,“绿色、低碳、智能”已经成为新时代港口发展的新趋势,各大港口也在加快新能源建设,让运输作业更加清洁高效。最近,东风柳汽乘龙H5新能源牵引车凭借轻量省电、智能可靠的产品优势,广受港口客户青睐。乘龙H5港口牵引车打造三电系统黄金组合,动力强劲,一路领先。电机配合多合一电控系统,峰值功率360kW,最大扭矩2800牛米,整体动力表现十分优秀。搭载6挡新能源专用变速箱,换挡迅速平顺,质 中重卡 2023年09月26日 0 点赞 0 评论 6787 浏览
450km超长续航!乘龙L2V大电量轻卡城配运输无忧 在新能源轻卡快速发展的当下,续航焦虑与补能效率仍是卡友高效创富路的“拦路虎”。据行业数据显示,超60%城配用户因频繁充电日均少跑1-2趟,年损失收益超3万元。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块,东风柳汽精准聚焦卡友需求,直击行业痛点,推出乘龙L2V大电量轻卡,以“超长续航+超快充电”重构新能源运输效率标杆,配合高效动力、低电耗、高承载、轻量化的硬核实力,为卡友带来更多运营收益。续航充电双突破, 新能源 2025年05月12日 0 点赞 0 评论 6917 浏览
一年多赚36000元,这台新能源牵引让老司机彻底坐不住了 在新能源重卡市场如火如荼的今天,如何进一步降本增效,依然是每一位用户最关心的问题。乘龙H5超轻版牵引车应运而生,它凭借35项先进的轻量化技术,将405度电的重卡自重压缩至9吨,一举比同类产品轻了1吨。千万别小看这1吨的优势,这意味着每趟运输比竞争对手多拉1吨货物。按照当前货运市场行情,年运营20万公里,可为卡友多创造36000元以上的净收益。轻量化,就是实实在在的赚钱能力。安全,永远是运输的第一道 中重卡 2026年05月28日 0 点赞 0 评论 5039 浏览
乘龙翼威5纯电牵引车:每公里电耗1.1度,每年多拉赚3万 如今,绿色物流转型成为运输行业的必答题,新能源重卡正从可选变为刚需。在新时代,效率与环保并行,谁能拥抱绿色且保障运力,谁又能以低成本在竞争中胜出?作为商用车领域的中流砥柱,东风柳汽深耕市场需求,以全正向开发技术为核心,重磅推出乘龙翼威5纯电牵引车,以高效运营表现在资源运输场景中脱颖而出,成为驱动物流行业高质量转型的新锐力量,为卡友开启绿色创富新征程。资源运输中,合规多拉一斤就多赚一分。乘龙翼威5纯 中重卡 2026年01月13日 0 点赞 0 评论 4869 浏览
动力足,高承载,乘龙M3 6×2R提升桥自卸车奋战基建开工季 春暖花开,基建施工的黄金季节也如约而至。全国各地工程项目纷纷开工,2025年建设大幕正式拉开。在城乡基建的大潮中,土方的装卸、砂石的运输必不可少,自卸车无疑扮演着重要角色。东风柳汽乘龙精准捕捉市场需求,推出了自卸车界的“实力派”——乘龙M3 6×2R提升桥自卸车,用硬核实力为基建工程用户带来惊喜!下面我们一起看看这辆车的过人本领。动力澎湃如虎,省油增收动力,是工程自卸车的“心脏”。乘龙M3 6×2 中重卡 2025年03月17日 0 点赞 0 评论 5752 浏览