乘龙M3 6×2纯电自卸：强承载 高安全 资源短倒创富好帮手 在“双碳”战略纵深推进的今天，工程运输领域正经历一场深刻的能源变革。原煤、焦炭、砂石、钢铁等短倒运输场景，对车辆的动力性、可靠性、经济性提出了极致要求。东风柳汽依托72年造车积淀，匠心打造乘龙M3 6×2纯电自卸车，集强动力、长续航、强承载、高安全于一身，为卡友们铺就一条绿色创富的康庄大道。矿区陡坡、工地烂路等恶劣工况，无一不在考验车辆动力性能。乘龙M3 6×2纯电自卸车搭载绿控永磁同步电机，峰值 专用车 2026年07月15日 0 点赞 0 评论 5502 浏览
270大马力+订制内饰！国六版乘龙H5绿通载货车全面解析 近年来，欧洲新能源汽车市场容量逐日递增，作为欧洲新能源汽车销量排名第四的意大利，更在今年3月实现了同比上涨超10倍的惊人增长，为深耕新能源领域多年的中国车企创造了新机遇。作为有着成熟汽车工业体系的欧洲市场之一，意大利长期以本土及欧系品牌为主导，新生的中国车企想在当地站稳脚跟，实属不易。 中重卡 2021年06月16日 0 点赞 0 评论 3777 浏览
乘龙H5 6×4随车吊：300大马力，吊得起千钧，扛得住重载 随着基建工程、建材转运、设备吊装等行业快速发展，市场对随车吊的综合性能提出更高要求，既要兼顾重载承载、强悍吊装适配能力，又要实现高出勤率、低维保成本。乘龙H5 6×4随车吊聚焦行业实际作业痛点，从动力、底盘承载、改装适配多维度全面优化，打造适配多场景作业的专业随车吊底盘解决方案。吊装转运作业工况复杂，对车辆动力性能要求严苛。乘龙H5 6×4随车吊搭载定制版玉柴300马力发动机，动力爆发力充足，整机 中重卡 2026年09月22日 0 点赞 0 评论 3857 浏览
320大马力、低油耗，乘龙H5大单桥助力卡友高效创“盈” 自高速进入按轴收费时代，大单桥车型以更少高速通行费与更大装载容积获得了广大卡友的青睐与热捧，成为快递、电商等运输市场的主力军。为满足快递运输市场需求，为卡友带来更高收益，乘龙H5 320马力大单桥应运而生，专为快递物流场景打造，沿袭历代乘龙H5大单桥高效、可靠基因，再度升级动力配置，助力快递企业及广大卡友高效运营、使命必达。快人一步，高效为盈快递运输时效性是关键，首先要够“快”。乘龙H5大单桥搭载 车企 2023年08月24日 0 点赞 0 评论 7402 浏览
乘龙H5超轻版LNG低自重、低气耗，卡友的赚钱利器 对于运输场景固定，线路相对集中的卡友而言，购买一台天然气卡车无疑可以降本增效“多挣钱”。乘龙H5超轻版LNG凭借“低自重、低气耗”两大独门秘籍，为卡友带来LNG高收益运营新选择。第一招：身轻如燕，合规多拉乘龙H5超轻版LNG采用高强度单层车架、分体式轻量化悬架、铝合金轮毂，结构优化减少冗余部件，降重不降质；发动机降重、轻量化400后桥、轻量化鞍座，应用高强度轻量化材质，降重反提质。底盘自重低至8. 中重卡 2023年06月21日 0 点赞 0 评论 8169 浏览
高效冷链 省油“鲜”锋，乘龙H5冷藏车创富好伙伴 众所周知，冷链运输讲究“高效、省油、可靠”，这样才能保障货物的品质和新鲜度，让用户在冷链运输中实现准时准点送达、高出勤、多赚钱。应冷链运输需求，乘龙H5冷藏车练就一套高效“冷链”身法，一路领“鲜”，节油创盈，成为冷链运输领域用户首选的创富利器。强劲动力，一“效”降十会想要制胜冷链运输，在时效性上“鲜”人一步是前提。乘龙H5冷藏车搭载国六320马力发动机，匹配大9档变速箱，扭矩最高达1200牛米，经 专用车 2023年09月28日 0 点赞 0 评论 7863 浏览
为城建运输事业加速！乘龙L3新能源自卸为你带来无限可能 在环保理念日益深入人心的今天，高效、环保及高通过性的城乡建设运输解决方案已成为行业发展的必然趋势。为满足市场需求，东风柳汽推出了一款引领潮流的新能源自卸——乘龙L3 4X2新能源自卸车。这款车凭借强劲动力、省电、安全、智能服务等优势，在城建渣土、矿石、煤炭等运输领域中备受用户青睐，助力卡友高效运营、财富翻倍！强劲动力，城乡畅行乘龙L3 4X2新能源自卸车搭载了110kw/180kw功率电机+六挡A 中重卡 2023年12月08日 0 点赞 0 评论 7547 浏览
百公里油耗仅18L，乘龙H5 6×2平板运输车成就“省油王” 平板运输行业普遍面临跨省长途连轴运转、治超政策严格、长期驾驶易疲惫等运营难题，市场对车辆的动力储备、承载强度、底盘自重、驾乘舒适性提出了远超行业平均的严苛标准。东风柳汽乘龙精准洞察市场需求，匠心打造乘龙H5 6×2平板运输车，集强动力、轻量化、高安全性、超舒适于一身，精准解决长途平板运输重载爬坡、油耗偏高、合规载货、长时间驾乘疲劳等行业痛点，是中长途平板运输卡友高效创富的首选车型。玉柴黄金动力链， 中重卡 2026年08月20日 0 点赞 0 评论 5135 浏览
国四置换最高补贴8.5万元，乘龙H7 Pro大单桥助您喜赢创富路 随着电商行业迅猛发展，快递及冷链领域的内卷也在不断升级，卷时效、卷成本、卷收益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深谙卡友高效运营需求，匠心打造乘龙H7 Pro大单桥载货车，集强动力、轻量化、低油耗、舒适性于一身，轻松应对冷链、快递快运配货、电商、工业品等多元化运输场景，打造物流领域“六边形战士”，助力卡友在激烈的竞争中脱颖而出，实现财富快速增长。科学降重不降质，轻量化设计助力创营收 中重卡 2025年10月10日 0 点赞 0 评论 5761 浏览
200万公里有多远？对董总来说，是他和乘龙的6年 最近，北京京通海潮的董总有些纠结。一位朋友看中了他车队里的一台乘龙H7牵引车，想要买下来，给出的价格也很不错。董总的公司有160多台车，按说转让一台给朋友再平常不过，况且这是一台行驶了200万公里的老车。然而，这台乘龙H7对于董总却有着特殊的感情。从创业之初，它就跟着公司走南闯北“打天下”，既是支撑公司高速发展的大功臣，也是陪伴自己6年的老伙计。如今发达了，就要卖掉自己的老伙计？最终，董总还是拒绝 赢运故事汇 2023年03月07日 0 点赞 0 评论 9446 浏览
