中国重汽再一次以实力燃爆全场！

2025年11月26日，在由漯河市物流采购联合会、韬克商用车网主办的2025中国物流与商用车合作发展暨第七届赢运之骥影响力盛典上，中国重汽以“三冠王”姿态横扫奖项——汕德卡C9H牵引车、豪沃TS7燃气牵引车、豪沃统帅轻卡分别斩获“年度最佳TCO运营奖”、“年度干线物流最具影响力重卡奖”和“年度快递快运最具影响力轻卡奖”。

汕德卡C9H牵引车斩获年度最佳TCO运营奖

豪沃统帅轻卡斩获年度快递快运最具影响力轻卡奖

这一成绩不仅是对其产品力的权威背书，更折射出中国商用车行业从“规模扩张”向“价值创造”转型的深层逻辑。。

荣耀之冠 奖项背后多维创新引领

作为连续多年稳居国内重卡销量榜首、出口量占行业半壁江山的龙头企业，中国重汽的三项奖项的背后， 是中国重汽对商用车价值坐标的重构。传统竞争聚焦于单一性能或价格，而中国重汽通过“全生命周期成本（TCO）优化”“场景化定制”与“生态化服务”三大策略，成功将竞争维度从单纯的“产品”层面跃升至“价值体系”高度。

汕德卡C9H与豪沃TS7的获奖，印证了高端重卡市场的“价值认同”。物流企业采购决策中，TCO成本占比超60%，而汕德卡C9H通过“设计-供方-工艺-质量管控”四维优化，六大系统的全面提升，确保了车辆的卓越可靠性，车辆全生命周期成本较进口品牌降低不少。

而豪沃TS7燃气牵引车专为长途干线设计，整体流线造型搭配多处空气动力学套件，打造出0.48的超低风阻，有效降低了行驶过程中的能耗。并以“超低风阻+智能变速”技术，使干线物流运营效率得到大大提升，成为顺丰、京东等头部企业的标配车型。

统帅轻卡通过“模块化平台+场景化定制”策略，为快递、冷链、城配等用户提供“动力链、车桥、货箱”的组合方案。例如，针对快递市场推出的“高出勤、低维护”车型，成为顺丰、中通等企业的首选。

中国重汽正以多维创新重新定义商用车价值标杆，以实实在在的市场反馈，为行业勾勒出一条从产品竞争迈向价值共创的清晰路径。

销量领跑内外开花 好产品印证价值逻辑

当然，正是凭借技术领先、品质卓越的车型，中国重汽在激烈的市场竞争中成功脱颖而出，取得了令人瞩目的销售佳绩，持续领跑行业。

在重卡领域，2025年1-10月累计销量达25.3万辆，同比增长23.2%，市场份额攀升至27.3%；10月单月销售2.8万辆，同比激增70.5%，稳居行业榜首。其中，豪沃品牌累计销量突破200万辆，成为国内首个产销超200万的单一重卡品牌。

在轻卡市场，中国重汽同样表现出色，1-10月累计销量8.98万辆，同比增长25.2%，增速领跑行业，展现出从重卡到全商用车的全面领先态势。

更值得关注的是，中国重汽的全球化步伐持续加速。2025年9月，其单月重卡出口量达1.5万辆，刷新国内行业纪录；1-9月海外整车销量达11.1万辆，同比增长24.5%，产品覆盖全球6大洲、150余个国家和地区，全球保有量突破100万辆。

这一成绩的底层逻辑，是“好产品自带流量”的市场法则。

中国重汽获奖背后，不仅是市场的认可，更是商用车行业转型升级的缩影。当市场从“增量竞争”进入“存量博弈”，企业比拼的不再是单一产品的性能，而是全生命周期价值创造能力、细分场景洞察能力与全球资源整合能力。

唯有以用户需求为原点，以技术创新为半径，才能在全球竞争中画出更大的增长圆。