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重载需求城配用户如何选车?瑞沃骁运S plus给你答案

来源:韬克商用车网    作者: 梁辰 阅读:62217 日期:2023-10-17

合规高效一直是轻卡用户选车的关键词,特别是在城乡装修材料、建材、建筑垃圾等运输场景下,蓝牌合规且拉货多载货车需求日益迫切。那么,重载需求下该如何选车?

福田瑞沃作为城乡工程车领域的领军企业,在以往过硬产品和良好用户口碑的基础上,重磅推出瑞沃骁运S plus工程车,满足粮食运输、工业散杂、装修材料、农资农副场景运输需求,堪称是“重载型城乡多功能运输小霸王”,为城市重载运输再创利器。它究竟有哪些优势,我们赶快来看一看。

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重载能力出色 多功能运输小霸王

城配物流以载货为主,车辆是挣钱工具,用户最看重的是多拉快跑,这就要求车辆动力性强、载重性能好,这样才能给用户创造更多的财富。

瑞沃骁运S plus根据用户运输场景的不同,在动力方面也为单双排车型提供了不同的选择。其中,单排/排半车型搭载的是云内D25发动机,动力最高130马力;而双排车型搭载的是全柴H20发动机,动力最高120马力。同时,瑞沃骁运S plus匹配法士特八档变速箱,黄金动力组合,节油高效,满足多种运输需要。

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与此同时,瑞沃骁运S plus在承载能力上的表现更是可圈可点。这款车搭载的是福田瑞沃工程车底盘,160高强度钢车架设计,能适应各种恶劣路况,使运输更加高效。同时,采用6.50R16/7.00R16规格轮胎,底盘板簧片数为3/3+3,在符合法规的基础上,做到承载能力最大化。

此外,瑞沃骁运S plus车辆总质量4.5T,轴距为3360mm,搭载蓝牌极限4.2米货箱。可以说,在合规基础上,最大化满足卡友高承载需求,堪称是“重载型城乡多功能运输小霸王”。

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舒适性+实用性 打造安全静谧“家”

在以往,工程车、自卸车给人的印象是“干脏活、干累活的运输工具”,好像它除了“能跑、能拉货”以外,就不需要有其它的配置了。其实,随着从事运输行业的卡车人、尤其是年轻一代卡友来说,一款货车如果仅仅具备基础的“工具属性”,已经不能满足他们的需求了。

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作为福田汽车全新一代产品,瑞沃骁运S plus驾驶室采用简约时尚中控台设计,还配备液压减震座椅。为了减轻用户在长期驾驶中的疲劳感,液压减震座椅不仅实现弹性+阻尼双重缓冲,还拥有通风加热功能,能够帮助用户减弱极限的气候和环境带来的困难和挑战,也给用户带来更舒适的工作环境。

另外,作为一款载货车,实用的配置最是不能少。瑞沃骁运S plus标配电动车窗和中控锁、后视镜加热等轿车化功能配置,并具有气压双回路+ABS防抱死安全系统,使整车制动效果更好,驾驶也更安全。而且,这款车还能选装多功能方向盘,定速巡航、MP5、倒车影像等功能,可以说用户需要的配置一应俱全,无论短途还是中长途都可以轻松应对。

值得一提的是,瑞沃骁运S plus整车经过280项NVH指标优化,NVH性能提升21%,为用户缔造了专属的静谧空间,不止让用户享受如家版的舒适,再也不害怕恶劣运输环境的嘈杂声了。

颜值达标通过性好 耐用又可靠

除了满足重载用户多拉快跑的硬性要求,以及舒适性、实用性的本质追求,为了满足“80后”“90后”司机的审美需求,瑞沃骁运S plus在外观上也做足文章。

瑞沃骁运S plus在外观上颠覆了以往对工程车的看法,该车采用X-Truck设计,拥有新潮颜值,紧追潮流,让人眼前一亮。细节来看,这款车采用星钻大灯与银色横幅格栅交相呼应,出场自带高光。特别是,中网和大灯占据了前脸较大面积,线条简洁硬朗,突显了一种锐意进取之感,很符合当下年轻人审美。

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当然,作为一款轻型工程车,瑞沃骁运S plus的使用场景离不开农村公路、街道、小巷等限高区域。为了保证整车通过性,该款车采用了低于2.1米的低车身设计,并采用短轴距设计,可自由出行限高低于2.2米地下车库和乡村小路,能完美满足城市狭窄道路运输及地下车库运输需要。

此外,瑞沃骁运S plus还历经200万公里三高及可靠耐久试验,福田卡车工厂精工智造,拥有硬核高品质,更加可靠耐用。

总之,瑞沃骁运S plus在充分满足重载运输用户需求外,还积淀蓝牌自卸车领军企业制造底蕴,拥有节油、高效、舒适、耐用和良好的通过性等优势,为卡友创富再添利器。引领潮流已是必然,是否爆款有待市场检验。