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纵谈|雷驰汽车价值探秘(二) 低碳时代 雷驰汽车凭何脱颖而出?

来源:韬克商用车网    作者: 月微 阅读:87217 日期:2024-09-20

如今处在减碳时代,选择一款既环保又经济的商用车成为物流用户共同的追求。面对琳琅满目的车型,购车成本高、车辆贬值快、承载力不足等仍是大家头疼的问题,如何进一步降本增效,在竞争中脱颖而出,更是物流用户始终的追求。

雷驰汽车的出现,无疑为行业带来了一股变革之风。凭借魏桥新能源商用车深厚的产业背景和技术创新,雷驰汽车不断推出满足市场细分需求的优质产品。

今天,我们将聚焦雷驰汽车旗下的三款明星车型——雷驰•信V70、雷驰•仁T30和雷驰•仁T10,看看它们是如何精准满足用户需求的。

01

雷驰•信V70(中国高端铝VAN)

  减碳时代新选择 保值能力超强

物流用户在选车时,除价格与功能外,还要考虑车辆贬值太快带来的经济压力,尤其是新能源商用车,一年后回收价格可能大幅降至新车价的2-3折,给车主带来心理负担。雷驰•信V70以其全铝车身和生态循环模式,成为高保值VAN的标志性产品。

不同于市面上其它车型,这款车采用魏桥创业集团独有铝合金技术,实现轻量化设计,提升载重效率。依托魏桥“世界铝王”背景,构建“铝银行”循环回收体系,确保铝材生产、应用至回收的闭环,实现保级回收与高效循环利用,提升车辆残值率,提供便捷置换升级服务,打破贬值难题,为用户带来更多选择和价值保障。

相较于市场广受欢迎的VAN类车型,尽管其产品在市场上也拥有一定的保值表现,但雷驰•信V70凭借其全铝车身的可循环回收特性,为用户提供了长期价值保障,这一点在众多车型中显得尤为突出。

在产品力方面,雷驰•信V70同样表现出色,轻盈车身、高效动力电池及先进电机电控系统赋予非凡动力,最大功率70千瓦,最高时速90公里,续航超270公里,7.2方的货厢适用于多种使用场景。特别是在充电效率上,这款车仅需40分钟快充,便可实现从20%至80%的快速补能,充分满足了货物运输的时效性需求。

02

雷驰•仁T30(3.7米新能源小卡) 

突破极限 展现三大核心优势

面对运输行业中日益增长的承载需求与复杂多变的运输环境,用户还常常面临货物重量大、路况复杂等多重挑战。针对这些痛点,雷驰汽车继续深耕,推出了雷驰•仁T30小卡。这款车以其最大承载、最强抗弯、最大扭矩三大核心优势,为用户提供了卓越的解决方案,绝对称得上是小卡中的佼佼者。

首先,承载方面,雷驰·仁T30采用了高强度渐变式纵梁结构,配合2纵11横的强化设计方案,确保了车辆在重载工况下的稳定性和安全性,即便是极限承载条件下也能保持结构的完整性和稳定性。

其次,雷驰•仁T30在抗弯性能上表现卓越。众所周知,有些品牌小卡在抗弯设计上表现不错,而雷驰•仁T30在细节处理和实际表现上同样具有明显优势。车架纵梁截面宽达160mm,提升了抗弯能力,保障车身在各种路况下稳定,减少货物损害。大尺寸方管车桥与高强度钢板弹簧的组合,进一步增强车辆抗弯性能,确保行车安全。

最后,扭矩方面,这款车凭借后置后驱设计和后桥搭载的永磁动力电机,实现了峰值功率90千瓦、峰值扭矩270牛米的出色动力输出。这种“随叫随到”的强大扭矩特性,使得车辆在重载起步和加速时都能表现出色,助力用户步步领先。

03

雷驰•仁T10(MINI卡) 

 超低能耗典范 每公里能耗低至五分钱

而针于现在城市物流成本高和环保要求严两个大问题,雷驰汽车推出了新能源MINI卡——雷驰•仁T10,其流线型设计,车身很灵活,让用户用起来更省心,更省钱。

其中,最让人惊喜的是它特别省电。这款车每公里能耗低至5分钱(居民用电标准),仅为燃油车能耗的十分之一,百公里能耗相当于1桶泡面钱,这一表现与市场上同类产品相比,优势都很明显,大大降低了运营成本。

同时,雷驰•仁T10还搭载了制动能量回收系统,让每一脚刹车都在为电池充能,充分延长了续航里程,进一步为用户省钱。除了低能耗,这款车续航里程可达120-140公里,完全能够满足城市配送的需求。

值得一提的是,雷驰汽车积极响应国家号召,特别推出了下乡活动,旨在助力乡村振兴并推广绿色出行理念。尤其是在临沂地区,雷驰汽车更是推出了这三款产品的惠农价格,优惠力度显著,切实体现了为国创业、为民造福的企业精神。

尽管雷驰汽车作为一个相对较新的品牌,其市场认知度目前还有待提升,但相信在不久的将来,它将通过持续提升产品性能、优化用户体验,有效提升产品竞争力,并进一步增强用户的信任与偏好。